2月15日消息，從北京地鐵10號線蘇州街B口下車走到中關村銀科大廈，短短幾分鐘的路程，你就可以看見四家便利店。除了7-11和全時，還有兩家就是剛剛開業(yè)的便利蜂。在開業(yè)之初，只憑借五家店鋪闖入市場的便利蜂就吸引了大量關注，媒體報道接連不斷。在走訪便利蜂時，也碰見了不少向店員詢問各種細節(jié)的“顧客”。這些“顧客”在選購時仔細詢問了便利蜂的各方面細節(jié)，例如便利蜂的門店面積、店員數量、配送范圍、客流量和支付環(huán)節(jié)等等。獲悉，作為便利店的新秀，便利蜂店內的陳設和與其他便利店并沒有多大不同，商品包含大量自有品牌和進口食品等。顧客既可在店內購買，也可選擇線上下單到店自提或者店員配送。同時，獨立的站立式用餐區(qū)也是它的一大特點，可以滿足附近的上班族中午在此用餐。目前，便利蜂已在北京中關村地區(qū)開設了五家店鋪。有消息稱，便利蜂計劃在年內開設1000家。（圖為：便利蜂銀科大廈門店）便利蜂究竟是何來頭？據了解，便利蜂的創(chuàng)始團隊來自鄰家便利店，而鄰家的創(chuàng)始人王紫曾擔任7-11北京大區(qū)經理，管理7-11北京地區(qū)四分之一的門店。在2015年，7-11北京部分中高層人員離職創(chuàng)建了鄰家便利店，由王紫擔任董事長，一年多的時間里開了70多家店。而這個團隊的再出發(fā)似乎也帶走了不少鄰家員工，走訪便利蜂某分店時，發(fā)現有店員依然隨口喊出了“歡迎光臨鄰家便利店”，從他們的交談中可以發(fā)現，這種口誤并不是第一次。向店員詢問充電服務時，其店員表示該項服務還未開通，但和鄰家提供的充電服務基本一樣。除了創(chuàng)始團隊的背景足夠吸睛外，便利蜂背后的資本力量也是一大看點。其投資方來自去哪兒網創(chuàng)始人莊辰超創(chuàng)建的斑馬資本。有媒體報道稱，莊辰超本次應為控股型投資，他已準備好30億元資金想整合更多便利店品牌，以此催生出一個零售市場中的新物種。從商品種類上來看，便利蜂與其他的便利店沒有太大區(qū)別。便利蜂的銀科大廈店共有上下兩層，一層主要銷售常規(guī)商品和“萌煮”、現制便當等，二樓則開辟了一塊專門的用餐區(qū)域，還銷售鮮榨果汁、現磨咖啡、奶茶和酸奶等各種飲品?；蛟S是還在試營業(yè)的原因，在顧客在選購完商品詢問如何結賬時，有店員對付款流程還沒有很熟悉。（圖為：便利蜂銀科大廈店二樓用餐區(qū)）對標AmazonGo便利蜂自助購物還太輕量級和傳統便利店不同的是，便利蜂推出了自主研發(fā)的App，目前支持用戶自助購物、會員支付、預訂自提和配送到家等業(yè)務。（圖為：便利蜂門店自助購物掃碼處）據了解，便利蜂的自助購物流程大致為：下載便利蜂App——掃描門店二維碼/鏈接門店wifi——掃描商品條形碼——支付——出示支付二維碼。這個過程中顧客可全程自主購物，無需店員參與?；蛞騽倓傞_業(yè)，發(fā)現有不少店員還在向顧客仔細解釋購買流程。此外，該模式僅支持9件及以下的商品選購，超過9件商品仍需要人工掃碼結算。（圖為：自助購物掃碼核驗處）談及自助購物，不得不提起在去年引起了一陣騷動的AmazonGo。根據亞馬遜的介紹，AmazonGo是新型零售商店，這里無需排隊結賬，甚至沒有結款臺。消費者走進店里，打開AmazonGo的App，掃描二維碼后就可以選購了，他拿取或放回了什么都能被感應追蹤，而大量傳感器會將這些實時變化傳遞給App。選購完之后，消費者無需親自結算便可拿著商品直接出門，因為App綁定了信用卡等支付方式，可自動完成結算。目前AmazonGo暫未對外開放，但從亞馬遜宣傳的理想狀態(tài)來看，便利蜂還不能與其同日而語。據外媒報道，AmazonGo的面積將在900-3700平方米之間，但每家店平均只需要6名員工。而從便利蜂銀科大廈店來看，200平方米左右的店鋪就有十人左右的店員了。不過，有店員表示，因為每家門店都處于剛開業(yè)的狀態(tài)，目前店員的流動性還比較大，沒有確定每家店鋪配置幾名店員。同時，顧客在便利蜂自主購物結算后，出店時仍需要掃描二維碼，無法像AmazonGo一樣解決排隊問題。在國內市場搶先試水便利店能否承載新零售？在AmazonGo的高科技還需便利蜂追趕的同時，國內市場中也早有類似新物種在試水了。由阿里巴巴投資的盒馬鮮生在去年1月份開業(yè)運營，采用O2O“線上電商+線下門店”的經營模式，主營生鮮、快消品和餐飲等。盒馬鮮生和傳統超市的區(qū)別在于以下幾點，第一是盒馬鮮生只能采用支付寶支付，借此實現數據對接和統一資金流；第二是盒馬鮮生將生鮮超市和餐飲加工相結合，顧客在選購結束后可現場觀看食材的加工制作；第三是盒馬鮮生的App和門店完全打通，用戶可實現自主購物，除了線上、線下單獨購買還可實現Online、Offline智能拼單，共同配送；第四是以店做倉，通過自動化物流體系實現五公里內免費配送。和盒馬鮮生這種大型超市相比，便利蜂的配送服務顯得有點“羞澀”。便利蜂的店員說，目前便利蜂配送的區(qū)域只在店鋪周邊300米的范圍內，全部由店員自主配送。同時，線上下單需要配送時將無法享用店內優(yōu)惠，并且還要支付一定的配送費用。從支付方式上來看，盒馬鮮生作為支付寶線下體驗店，開店初僅支持一種付款方式，但從去年11月1日起，盒馬鮮生門店開通了現金代付渠道。目前，便利蜂支持現金、微信支付和支付寶等多種付款方式。去年起，阿里巴巴集團董事局主席馬云提出的“新零售”概念大熱。他指出，未來的十年、二十年將沒有“電子商務”，取而代之的是“新零售”，線上線下和物流結合在一起。因此盒馬鮮生也被看做是阿里在新零售打響新零售之戰(zhàn)的第一槍。而便利店因高頻、貼近消費者、市場空間大等特點，也被外界看成適合發(fā)展新零售的載體。此次莊辰超帶領便利蜂入場，被很多人看做是互聯網資本新貴進軍線下零售“跑馬圈地”，但大熱的便利店究竟是市場爆發(fā)點，還會是下一個雷聲大雨點小的“O2O”呢？