微信的九宮格入口正越變?cè)烬嫶?，微信想要往操作系統(tǒng)發(fā)展的野心，也變得越來越清晰。36氪近日發(fā)現(xiàn)，微信支付九宮格新增“出行服務(wù)”入口，點(diǎn)擊后會(huì)跳轉(zhuǎn)至“騰訊出行服務(wù)”小程序，根據(jù)騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群透露，該入口是騰訊智慧出行面向C端用戶推出的一站式聚合出行服務(wù)助手，目前僅在深圳進(jìn)行灰度測(cè)試?！膀v訊出行服務(wù)”小程序目前主要包括四個(gè)板塊功能，查路線、實(shí)時(shí)公交、車主服務(wù)和景區(qū)導(dǎo)覽，同時(shí)小程序內(nèi)部可以綁定私家車，查詢違章、洗車、充值油卡等功能都在小程序內(nèi)，深圳地鐵乘車碼也可以在小程序找到。此次“出行服務(wù)”入口加入九宮格套餐，一方面是騰訊將智慧出行擺在了一個(gè)更重要的位置，根據(jù)阿拉丁2018年小程序年度報(bào)告顯示，微信小程序預(yù)計(jì)2019年日活將達(dá)到3.5億，是一個(gè)極其重要的流量倒入入口；另一方面“出行服務(wù)”未來可以增加點(diǎn)評(píng)、叫車等擴(kuò)展性的功能，為騰訊智慧出行的產(chǎn)業(yè)鏈布局提供更多的機(jī)會(huì)。點(diǎn)擊“查路線”板塊，會(huì)直接進(jìn)入騰訊地圖。BAT在地圖的產(chǎn)品分別為百度地圖、高德地圖和騰訊地圖，其中，前兩者已經(jīng)占據(jù)75%以上的份額，微信想要借助著優(yōu)勢(shì)的小程序向騰訊地圖進(jìn)行導(dǎo)流，高精導(dǎo)航地圖在車聯(lián)網(wǎng)與車企的合作中也是重要的方向，其直接相關(guān)的還有語音交互、服務(wù)生態(tài)和車載操作系統(tǒng)等?！皩?shí)時(shí)公交”板塊中，可以直接搜索公交車到站時(shí)間等，直接可以代替“車來了”等小程序，是“查路線”板塊選擇公交車出行的一個(gè)延伸，小程序里還有深圳地鐵乘車碼的入口，深圳市地鐵乘車碼用戶數(shù)在7月正式突破2000萬，微信刷碼乘車比起支付寶、云閃付等入口更加受到歡迎，也讓騰訊智慧出行觸及到了更多的人。“車主服務(wù)”有優(yōu)惠洗車、油卡充值和違章查詢，點(diǎn)擊“優(yōu)惠洗車”會(huì)跳轉(zhuǎn)至搜索商家頁面，頁面酷似大眾點(diǎn)評(píng)，可以清晰的看到定位周圍的洗車點(diǎn)和相應(yīng)的價(jià)位，方便私家車主選擇最適合自己的服務(wù)站點(diǎn)。“景區(qū)導(dǎo)覽”中顯示有周邊景區(qū)列表，點(diǎn)擊后會(huì)跳轉(zhuǎn)至“騰訊智慧景區(qū)”小程序，導(dǎo)覽圖通過騰訊地圖呈現(xiàn)，包括景區(qū)全景圖，還包括特定地點(diǎn)的搜索如衛(wèi)生間、出入口等，同時(shí)智慧景區(qū)小程序還提供了游覽路線可供選擇，以“長隆海洋王國”為例，就提供了精品游覽（8小時(shí)）和尋夢(mèng)海洋（2小時(shí)）路線。從查路線到實(shí)時(shí)公交，每個(gè)城市的公共交通體系，都承載著絕大數(shù)人的出行需求，也讓智慧出行有了更多增量的渠道。而車主服務(wù)和景區(qū)導(dǎo)覽則讓更多人能夠享受到更便捷、更定制化的出行服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)了騰訊的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。聚合入口的發(fā)布，預(yù)示著騰訊在智慧出行上打下的一套組合拳，從公共交通，到私家車，再到網(wǎng)約車，連出行的地點(diǎn)都能全面覆蓋。今年5月就有媒體報(bào)道，自2019年1月29日以來，騰訊接連申請(qǐng)了“騰訊出行”、“騰訊乘車卡”、“乘車快報(bào)”、“騰訊乘車碼”、“騰訊打車”等多個(gè)商標(biāo)，據(jù)騰訊出行商標(biāo)信息顯示，其服務(wù)范圍主要涵蓋“可下載的計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件”、“可下載的手機(jī)應(yīng)用軟件”、“已錄制的計(jì)算機(jī)程序”、“網(wǎng)絡(luò)管理用計(jì)算機(jī)軟件”和“全球定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備”等多項(xiàng)服務(wù)。

據(jù)外媒報(bào)道，今日亞馬遜公司正式宣布將在加州歐文地區(qū)及更大范圍內(nèi)對(duì)無人送貨機(jī)器人Scout進(jìn)行測(cè)試，此前的幾個(gè)月中，一直都限制在華盛頓州斯諾霍米什縣的總部附近測(cè)試。亞馬遜表示，若在此地區(qū)的亞馬遜網(wǎng)上商城購買東西，近幾個(gè)月除了人工正常配送之外，其一直都在訓(xùn)練送貨機(jī)器人Scout，有時(shí)候也會(huì)是Scout進(jìn)行配送。Scout機(jī)器人有六個(gè)輪子，整體穩(wěn)定性很好，由電池供電，身上裝有各種傳感器用以進(jìn)行交互。快遞小哥將要失業(yè)了?實(shí)際還沒有那么快。Scout目前僅處于初級(jí)階段，其只能在白天配送，雖然他們可以自助導(dǎo)航認(rèn)路，但是身旁必須有一名員工陪同，以防止會(huì)時(shí)常出現(xiàn)故障等情況。畢竟是機(jī)器，其自身智能性還不足以真正落地到實(shí)際應(yīng)用中。機(jī)器雖然一時(shí)間還未實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)落地，但快遞小哥的“焦慮”已經(jīng)從亞馬遜開始蔓延了。與此同時(shí)，真正要開始擔(dān)心的其實(shí)應(yīng)該是營銷文案員。據(jù)了解，摩根大通公司與一家利用人工智能撰寫營銷文案的軟件初創(chuàng)企業(yè)-佩薩多公司簽署了為期五年的協(xié)議。其在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，佩薩多公司的人工智能“撰寫工具”創(chuàng)作出的數(shù)字廣告比摩根大通自己的寫手更加出色。若以點(diǎn)擊率來看的話，前者的點(diǎn)擊率常常比后者高出一倍多。人類寫手：“從您房屋的產(chǎn)權(quán)獲取現(xiàn)金。”人工智能：“沒錯(cuò)——你可以從您房屋的產(chǎn)權(quán)解鎖現(xiàn)金?！笔遣皇歉杏X人工智能比人類寫手更富有表達(dá)力，不僅如此，在兩家公司簽署協(xié)議之前，據(jù)悉相關(guān)技術(shù)就已經(jīng)試驗(yàn)成功。佩薩多公司人工智能撰寫背后是一個(gè)以“信息機(jī)”的形式借助數(shù)據(jù)庫里一百多萬條詞匯形成的文案。摩根大通公司希望將此項(xiàng)技術(shù)用于廣告營銷、通訊及客服提示等。目前摩根大通擁有超過25萬名員工，每年僅技術(shù)預(yù)算就達(dá)110億美元。若將這個(gè)技術(shù)全面應(yīng)用到公司，這將不僅節(jié)省了勞動(dòng)成本，也能更好的促進(jìn)我們?nèi)祟愇陌竼T投入到更加創(chuàng)新性的工作中去，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。早在2017年摩根大通就實(shí)施了一項(xiàng)名為“合同智能”的計(jì)劃，將律師和信貸員從繁復(fù)的勞動(dòng)工作中解脫出來，將完成的文件的審核工作縮短至秒級(jí)別。未來早已到來？AI已經(jīng)開始販賣起某些領(lǐng)域中的焦慮了。

8月5日消息，今日滴滴出行宣布旗下自動(dòng)駕駛部門升級(jí)為獨(dú)立公司,專注于自動(dòng)駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展。滴滴出行CTO張博兼任自動(dòng)駕駛新公司CEO,原順為基金執(zhí)行董事孟醒出任COO，賈兆寅和鄭建強(qiáng)分別擔(dān)任美國研發(fā)團(tuán)隊(duì)和中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，三人均向張博匯報(bào)。據(jù)悉，新成立的自動(dòng)駕駛公司將整合滴滴出行平臺(tái)資源和原有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加大核心技術(shù)研發(fā)投入，拓展與汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作，同時(shí)與政府及社會(huì)各界探討推動(dòng)自動(dòng)駕駛落地。滴滴出行CTO兼新公司CEO張博表示，“新公司希望進(jìn)一步開放與汽車主機(jī)廠和產(chǎn)業(yè)伙伴的戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)無人駕駛技術(shù)商業(yè)化?！钡蔚我矊言谧鼍W(wǎng)約車上所積累的對(duì)安全運(yùn)營的理解和經(jīng)驗(yàn)，逐步應(yīng)用到無人駕駛運(yùn)營中，同時(shí)與政府以及相關(guān)方共同探索自動(dòng)駕駛運(yùn)營的安全實(shí)踐準(zhǔn)則。據(jù)獲悉，滴滴從2016年組建自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，已構(gòu)建高精地圖、感知、行為預(yù)測(cè)、規(guī)劃與控制、基礎(chǔ)設(shè)施與仿真、數(shù)據(jù)標(biāo)注、問題診斷、車輛改裝、云控與車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、信息安全等多個(gè)團(tuán)隊(duì)。目前團(tuán)隊(duì)在中美多地開展研發(fā)、測(cè)試，規(guī)模超200人。

8月3日消息，月活用戶11億的微信已經(jīng)讓廣告主摩拳擦掌，實(shí)現(xiàn)交易轉(zhuǎn)化的效果廣告需求也在逐漸增大。據(jù)獨(dú)家獲悉，微信廣告投放端已悄然接入有贊小程序，由有贊為廣告主提供小程序落地頁，以此達(dá)到降低廣告主投放微信小程序的門檻。上述對(duì)接意味著，廣告主可以直接在微信廣告投放端創(chuàng)建一個(gè)小程序，更詳盡地展示廣告商品，并直接引導(dǎo)轉(zhuǎn)化。這其中，廣告主可以投放的廣告位包括微信公眾號(hào)、朋友圈等。據(jù)悉，微信廣告是騰訊廣告的核心業(yè)務(wù)之一，主要覆蓋微信的所有廣告位資源，包括朋友圈信息流、公眾號(hào)文章底部廣告、公眾號(hào)文章中部廣告等。廣告主可通過微信MP廣告實(shí)現(xiàn)品牌活動(dòng)推廣、門店推廣、收集銷售線索、單品推廣、派發(fā)優(yōu)惠券、應(yīng)用推廣等不同效果。接入有贊小程序后，微信廣告主便可以結(jié)合小程序，更好地完成展示品牌、推廣商品、派發(fā)優(yōu)惠券等動(dòng)作，并借此看到每條廣告的交易轉(zhuǎn)化效果。“在微信廣告投放端將有贊小程序設(shè)置為落地頁的廣告主，可實(shí)時(shí)查看每條廣告投放的瀏覽量、點(diǎn)擊次數(shù)、購買轉(zhuǎn)化率等多重維度的效果數(shù)據(jù)，保障廣告主對(duì)于效果的監(jiān)測(cè)?！庇匈潖V告負(fù)責(zé)人趙強(qiáng)如是說。以山東電視臺(tái)原產(chǎn)遞為例，其已經(jīng)通過有贊投放朋友圈廣告，定向覆蓋門店周邊3公里內(nèi)的用戶，結(jié)合1分錢領(lǐng)取辣椒醬并到店自提的活動(dòng)為門店引流，當(dāng)天，門店?duì)I業(yè)額提升了12倍?！跋啾绕胀ǖ膹V告落地頁展示，有贊小程序擁有1500多種工具，可以輔助商家投放更多樣化、更具新引力的廣告，例如多人拼團(tuán)、好友砍價(jià)、優(yōu)惠券發(fā)放、滿減券等?！壁w強(qiáng)表示，有贊不僅可以用秒級(jí)訂單處理能力5萬筆保證承擔(dān)大量訂單，還將通過會(huì)員管理、會(huì)員儲(chǔ)值、新用戶專享優(yōu)惠券、滿減券、小程序收藏有禮等促進(jìn)用戶留存與復(fù)購，實(shí)現(xiàn)廣告全鏈路閉環(huán)。據(jù)介紹，該功能面向所有商家，非有贊商家可接入有贊精簡(jiǎn)版小程序，而有贊付費(fèi)商家可直接將已有店鋪與微信廣告投放端綁定，快速創(chuàng)建廣告。微信方面告知，目前，有贊與微信方面的對(duì)接已經(jīng)完成，廣告產(chǎn)品已經(jīng)上線。未來一段時(shí)間，微信還會(huì)與更多小程序服務(wù)商和開發(fā)者合作，幫助廣告主實(shí)現(xiàn)交易轉(zhuǎn)化，提高投入產(chǎn)出比。自2017年1月9日微信小程序上線以來，行業(yè)內(nèi)對(duì)小程序經(jīng)歷了觀望和討論，而如今小程序碼遍地開花，幾乎成為了商家的標(biāo)配。期間，微信也在不斷為小程序商家“注射興奮劑”，從公眾號(hào)到搜一搜，再到主搜入口，小程序的流量入口不斷被打開，而作為微信重要的流量池，朋友圈和小程序之間的連接一直備受期待，卻遲遲未能出現(xiàn)?！拔⑿欧浅巯ё约?，所以并不愿意傷害重要的社交環(huán)境?！币晃唤咏⑿诺男袠I(yè)人士指出，就像微信頻頻封禁其它平臺(tái)在微信中的分享轉(zhuǎn)發(fā)能力，一方面是為了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，而另一方面，也確實(shí)是為了更好的保持微信的社交環(huán)境?！安贿^，微信廣告實(shí)現(xiàn)購買是非常重要的一步棋?！绷硪晃浑娚逃^察者表示，朋友圈或許只是一個(gè)開始，未來小程序會(huì)出現(xiàn)在微信的每個(gè)角落。

7月30日消息，日前，京東拼購宣布招商政策全面升級(jí)：即將接入微信一級(jí)入口，全面開放招商類目并減免平臺(tái)使用費(fèi)，未來還將依托升級(jí)后的拼購業(yè)務(wù)打造新型社交電商平臺(tái)。此外，從8月起，京東拼購將在全國范圍啟動(dòng)大規(guī)模招商會(huì)。新場(chǎng)景通過微信購物一級(jí)入口進(jìn)入京東拼購據(jù)了解到，京東拼購將在覆蓋七大社交場(chǎng)景的基礎(chǔ)上，再度攜手騰訊挖掘低線用戶，強(qiáng)化微信場(chǎng)景購物新體驗(yàn)。從9月份開始，用戶只要打開微信“發(fā)現(xiàn)”，通過點(diǎn)開“購物”圖標(biāo)，并點(diǎn)擊兩次，即可進(jìn)入京東拼購。今年7月，大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)Trustdata發(fā)布了2019年6月移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)全行業(yè)排行榜，微信以10.96億的MAU(月活躍用戶量)成為用戶最多的應(yīng)用軟件。因此，全新的微信購物場(chǎng)景將為京東拼購鏈接多層級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)大流量及潛在用戶的對(duì)接。而微信一級(jí)入口，也將成為京東拼購乃至京東獨(dú)有的流量工具。除了微信流量入口之外，商家可以通過后臺(tái)系統(tǒng)一鍵覆蓋京東APP、京東微信購物、京東手Q購物、拼購小程序、M站、PC端及京東拼購APP七大場(chǎng)景。新政策0成本、低扣點(diǎn)助力商家成長據(jù)了解，京東拼購全新招商政策為：向全類目商家開放免平臺(tái)使用費(fèi)，扣點(diǎn)降至0.6%，6小時(shí)內(nèi)完成審核，并為商家提供1對(duì)1指導(dǎo)及成長扶持計(jì)劃。與此同時(shí)，京東拼購還建立了一道“品質(zhì)防火墻”，組建了超百人專業(yè)驗(yàn)審團(tuán)隊(duì)，在“全開放”的同時(shí)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)。5月24日，京東發(fā)布了“廠直優(yōu)品”計(jì)劃，將新華社旗下的“新華信用”平臺(tái)納入作為京東品質(zhì)重要的源頭把關(guān)人。京東拼購作為“廠直優(yōu)品”計(jì)劃的重要承載平臺(tái)，入駐商家同樣也受到“新華信用”的檢驗(yàn)。新賦能攜手商家共同挖掘下沉市場(chǎng)早在2014年，京東啟動(dòng)社交電商布局，以基于社交玩法的京東拼購業(yè)務(wù)發(fā)力下沉市場(chǎng)，通過社交裂變觸達(dá)目標(biāo)用戶。社交裂變的發(fā)生基于場(chǎng)景，因此多元化的消費(fèi)場(chǎng)景成為京東拼購聚焦的方向。目前，京東建立了“京東拼購+社交魔方+購物圈”的“一機(jī)兩翼”社交電商營銷體系，通過營銷、內(nèi)容導(dǎo)購與社交玩法工具三者相互賦能，激發(fā)平臺(tái)內(nèi)生動(dòng)力，保持持續(xù)增長。與此同時(shí)，社交營銷工具也將擴(kuò)充至60種。京東拼購為商家提供產(chǎn)業(yè)帶直播、網(wǎng)紅達(dá)人帶貨、京挑客、紅包裂變等營銷工具，增強(qiáng)社交裂變和互動(dòng)效果，為消費(fèi)者建構(gòu)多元的社交化購物場(chǎng)景。不僅如此，京東拼購也為商家提供了全新成長賦能方案，推出了超級(jí)爆款打造、產(chǎn)業(yè)帶商家支持、優(yōu)質(zhì)工廠商家賦能3大扶持計(jì)劃。其中，超級(jí)爆款打造可為商家提供長期商品合作打造方案；產(chǎn)業(yè)帶商家支持，為產(chǎn)業(yè)帶商家提供整合營銷方案；優(yōu)質(zhì)工廠商家賦能，則為工廠商家提供京東拼購認(rèn)證商家優(yōu)享權(quán)益。今年的京東618數(shù)據(jù)顯示，京東拼購3-6線城市下單用戶數(shù)同比增長106%，通過拼購帶來的京東全站新用戶數(shù)同比增長超過3倍。618期間，京東拼購在3-6線市場(chǎng)的用戶占比已近七成。據(jù)悉，京東將基于現(xiàn)有的拼購業(yè)務(wù)開展全面升級(jí)，屆時(shí)將利用微信一級(jí)入口及微信市場(chǎng)用戶等資源，打造區(qū)別于京東現(xiàn)有場(chǎng)景和模式的全新平臺(tái)。

據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道，在短視頻應(yīng)用席卷中國互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)之后，短視頻主流應(yīng)用快手和抖音開始在部分用戶中測(cè)試長視頻服務(wù)。從本月開始，快手的一些用戶可以上傳長達(dá)10分鐘的視頻。報(bào)道稱，這項(xiàng)新功能未來將對(duì)所有用戶開放，但目前大多數(shù)用戶只能通過該平臺(tái)上錄制長度為11秒到57秒的視頻?？焓志芙^就新視頻功能及其開發(fā)長視頻服務(wù)的計(jì)劃置評(píng)?？焓忠云淞餍械囊曨l特效和惡作劇剪輯功能廣受中國小城鎮(zhèn)用戶歡迎。據(jù)2017年時(shí)任快手首席內(nèi)容官曾光明寫給科技媒體的一篇文章，快手通過人工智能測(cè)試用戶行為，最初確定了57秒的視頻時(shí)間限制。而在北京字節(jié)跳動(dòng)運(yùn)營的抖音平臺(tái)上，4月25日起允許所有用戶錄制60秒的視頻。而一些擁有大量粉絲的用戶自6月份以來可以上傳長達(dá)15分鐘的視頻。與此同時(shí)，抖音鼓勵(lì)視頻博主創(chuàng)作更長更豐富的內(nèi)容。據(jù)報(bào)道，凡視頻創(chuàng)作者制作超過30秒的高質(zhì)量原創(chuàng)視頻，將獲得流量支持和賬戶已驗(yàn)證的狀態(tài)。隨著中國短視頻市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，快手抖音等平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，它們需要向長視頻擴(kuò)展，以期在中國8.29億網(wǎng)民中掀起下一輪社交媒體熱潮。字節(jié)跳動(dòng)甚至通過其國際版抖音TikTok應(yīng)用在海外推廣短視頻，用戶可以在15秒的共享視頻中隨著流行歌曲和音樂跳舞、做動(dòng)作或者對(duì)口型。TikTok連續(xù)五個(gè)季度成為iOS應(yīng)用商店下載量最多的應(yīng)用。擁有120萬粉絲的抖音賬號(hào)Xue_Zhang是上月解鎖15分鐘長視頻功能的用戶之一。這名用戶只愿透露自己姓安，他上傳了有關(guān)自己祖父母日常生活的視頻，其中許多獲得了超過100萬個(gè)贊?！斑@個(gè)新功能目前并沒有真正影響我的使用方式，但我將來可能會(huì)用到它……也許會(huì)拍一部紀(jì)錄片，”安說。長格式視頻受到了專業(yè)視頻創(chuàng)作者的歡迎，其中包括微電影導(dǎo)演趙海波，其在快手上有超過41萬的粉絲?！澳愫茈y在十幾秒的時(shí)間里講完一個(gè)故事，”?趙海波說，他也是中國陜西省榆林微電影協(xié)會(huì)主席。在快手于7月8日啟用賬號(hào)新功能之前，由于平臺(tái)對(duì)視頻時(shí)間的限制，他不得不將15分鐘的微電影分成幾集?！伴L格式視頻功能肯定會(huì)引起行業(yè)洗牌，”趙海波說，“最大的變化是，現(xiàn)在你可以找到更多在快手上講述短故事的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。他們正試圖吸引更多粉絲，探索新的商業(yè)模式?！壁w海波補(bǔ)充說，目前在快手上發(fā)布音樂視頻和微電影等較長格式的內(nèi)容要方便得多，進(jìn)貨他將考慮制作更高質(zhì)量的付費(fèi)內(nèi)容。字節(jié)跳動(dòng)于7月9日披露，其抖音平臺(tái)日活躍用戶超過3.2億，快手副總裁王強(qiáng)今年5月份表示，其平臺(tái)日活躍用戶超過2億。

在拼多多上面現(xiàn)在也不只是購物了，也已經(jīng)推出了很多的小的游戲或者是小的應(yīng)用來讓消費(fèi)者更加的有購物的樂趣，同時(shí)也是一種比較優(yōu)質(zhì)的營銷策略，那么拼多多的多多果園怎么玩呢，我們一起來看一看吧!目前，多多果園的進(jìn)入方式只能是通過好友的邀請(qǐng)鏈接進(jìn)入，然后如果點(diǎn)開鏈接是成熟的果實(shí)，在堅(jiān)持去澆水就能收獲果實(shí)啦，收獲之后拼多多官方免費(fèi)郵寄哦。在你收獲了前一顆果樹的果實(shí)之后就，接下來系統(tǒng)會(huì)彈出重新種果樹的彈窗，可以重新選擇果樹的名稱;選擇好后選擇其中一個(gè)名稱，下面會(huì)有提示：蘋果三斤、梨子五斤、芒果三斤，現(xiàn)在芒果的位置以前是橘子三斤;所以早種早得，不然就沒有了。種好果樹后，接下來就開始給果樹澆水;按照系統(tǒng)給的提示，需要澆多少水就澆多少水，除了好友可以偷取自己的果實(shí)外，多澆水還是可以幫助果樹快點(diǎn)成長?，F(xiàn)在種了果樹之后，會(huì)有第二天領(lǐng)取水滴的提示，每天有很多領(lǐng)取水滴的任務(wù)，只要根據(jù)任務(wù)規(guī)定完成任務(wù)就會(huì)獲得相應(yīng)的水滴。果樹頁面下方的：領(lǐng)水滴，每天會(huì)自動(dòng)彈出領(lǐng)取水滴的任務(wù)列表，根據(jù)任務(wù)上的提示，去完成游覽商品，邀請(qǐng)好友拼單等任務(wù)，完成這些任務(wù)可以得到相應(yīng)數(shù)量的水滴，這個(gè)是種果樹的日常任務(wù)，每天花上15-25分鐘去澆水。還有一種獲取水滴的方式就是在平時(shí)的時(shí)間里去偷好友的水，如果在果園的好友比較多，去偷也是能獲得很多的。如果在使用拼多多的平臺(tái)的話，那就可以去注意到里面的多多果園的這個(gè)小游戲，這樣的話，就可以在購物的時(shí)候，可以有更多的體驗(yàn)，同時(shí)也可以在業(yè)余的時(shí)間悉心的照顧一下，會(huì)有驚喜哦。

7月16日，據(jù)獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，中國直播平臺(tái)Inke日前宣布以8500萬美元收購社交應(yīng)用程序Jimu的百分之百股權(quán)。據(jù)悉，Inke在向香港證券交易所提交的一份文件中表示，目前，大約80％的Jimu用戶是在1995年之后出生的，來自中國的一線和二線城市。Inke還表示，Jimu在2019年的社交網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序中排名前10，在所有應(yīng)用程序中排名前100。但是，Inke沒有透露Jimu現(xiàn)在有多少用戶。Inke指出，Jimu的用戶與其自有品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品之間的重疊程度較低，這可以在短期內(nèi)為其帶來協(xié)同效應(yīng)和商業(yè)價(jià)值。雖然Jimu去年凈損失1770萬元人民幣（約合257萬美元），但正如文件顯示，Inke表示，預(yù)計(jì)這款網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序很快將帶來可觀的財(cái)務(wù)回報(bào)。Inke表示，預(yù)計(jì)收入將來自用戶的會(huì)員費(fèi)，虛擬貨幣的銷售額和廣告費(fèi)。此外，據(jù)了解，Inke于2015年成立，于2018年7月在香港聯(lián)合交易所上市。該公司2018年現(xiàn)凈利潤11億元人民幣，這主要?dú)w功于比2017年增長12.3％的平均每月的2550萬活躍用戶，但這也但遠(yuǎn)低于2016年的3000萬高峰。且該公司2018年的收入從人民幣39.4億元降至38.6億元人民幣。該流媒體平臺(tái)近日在另一份文件中宣布，今年上半年可能會(huì)有約6000萬元的凈虧損。此外，Inke在其2018年度報(bào)告中表示，移動(dòng)互動(dòng)娛樂行業(yè)已進(jìn)入穩(wěn)定增長階段，并且正在變得更加集中。

618當(dāng)天，盒馬官方微博貼出了逍遙子張勇宣布阿里組織架構(gòu)升級(jí)的一封，信中用醒目的熒光粉圈出了調(diào)整的第4條，并附上了一句話：“我眼神不太好，幫忙看看老逍全員信里這句寫的啥？”看完這條微博，任誰都能想象到盒馬工作人員驕傲、自豪又略帶嘚瑟的小表情。從原本屬于創(chuàng)新業(yè)務(wù)事業(yè)群的盒馬，升級(jí)為獨(dú)立事業(yè)群，確實(shí)值得驕傲一陣子。張勇在這次組織架構(gòu)升級(jí)的信中，明確指出“盒馬升級(jí)為獨(dú)立事業(yè)群，侯毅（老菜）繼續(xù)擔(dān)任盒馬總裁，向我匯報(bào)。”從2018年4月28日，盒馬一口氣開了10家店，門店數(shù)量隨之攀升至45家到目前已開出近160家門店，盒馬正在“奔跑”中。據(jù)阿里披露的數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)營1.5年以上的門店單店坪效超過5萬元，單店日均銷售額達(dá)到80萬，這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)超市。盒馬作為阿里新零售的重要棋子，也一直是阿里新零售的樣本，而此次“拔高”，除了盒馬本身的發(fā)展和成績外，還透露了哪些信號(hào)呢？信號(hào)1新零售或?qū)⑦M(jìn)入深水區(qū)“盒區(qū)房范圍內(nèi)0門檻免費(fèi)配送?！薄笆謾C(jī)點(diǎn)點(diǎn)，最快30分鐘收貨。”盒馬這個(gè)做新零售，憑借“盒區(qū)房”概念，一不小心在房地產(chǎn)上有所建樹。盒區(qū)房的“盒”指的是當(dāng)今炙手可熱的新零售網(wǎng)紅店——盒馬鮮生。盒馬鮮生最大的一個(gè)特點(diǎn)是，能為周邊3公里內(nèi)的居民提供無門檻、免運(yùn)費(fèi)、最快30分鐘送達(dá)的服務(wù)，如果你的房子周邊3公里內(nèi)有盒馬，就可以視為“盒區(qū)房”?！昂袇^(qū)房”被大眾接受并受追捧，實(shí)際上就是驗(yàn)證了新零售理論?！昂旭R是平地起高樓，銀泰是舊城改造。”張勇曾在上海出席銀泰三位一體大會(huì)時(shí)打了這樣一個(gè)比方。實(shí)際上，盒馬與銀泰也正在變得越來越像。兩者變得相似的基礎(chǔ)便基于對(duì)新零售的理解。新零售是以消費(fèi)者需求為中心，將傳統(tǒng)的“貨-場(chǎng)-人”模式變?yōu)椤叭?貨-場(chǎng)”模式。過去三年，銀泰首先從“人貨場(chǎng)”中的“人”切入，完成了數(shù)字化會(huì)員累積，使得對(duì)這些客戶可觸達(dá)、可識(shí)別、可運(yùn)營。目前，銀泰正在進(jìn)行貨品的數(shù)字化，通過對(duì)貨的洞察，進(jìn)行人貨的適合匹配，讓整個(gè)經(jīng)營效率獲得提升。銀泰最終要完成的，是對(duì)整個(gè)商業(yè)場(chǎng)景的數(shù)字化重構(gòu)。也就是說，銀泰商業(yè)在通過數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，解決零售系統(tǒng)中最根本的效率問題。從百貨發(fā)展至“百貨+購物中心+電子商務(wù)”的“新銀泰”模式，可以說銀泰已經(jīng)成為傳統(tǒng)而又厚重的百貨行業(yè)中，一個(gè)成功的轉(zhuǎn)型樣本。據(jù)了解，5月底，有媒體報(bào)道，銀泰已經(jīng)開始對(duì)行業(yè)輸出“銀泰模式”。盒區(qū)房與銀泰模式，僅是新零售業(yè)態(tài)“試驗(yàn)田”的切片。旨在解決傳統(tǒng)線上和線下兩大消費(fèi)場(chǎng)景的發(fā)展瓶頸的“新零售”概念，2016年被提出后，質(zhì)疑聲和“偽命題論”就不絕于耳。但是，從之后的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)實(shí)與預(yù)料到的瓶頸出入并不大。商務(wù)部和Wind的數(shù)據(jù)顯示，我國零售行業(yè)近幾年同比增速按業(yè)態(tài)分，都出現(xiàn)了較為明顯的放緩現(xiàn)象，其中便利店、購物中心以及超市的發(fā)展速度保持較高，在2016年同比增長分別達(dá)到7.7%、7.4%以及6.7%。百貨店和專業(yè)店增速較慢，2016年分別是1.3%和3.1%。整體而言，實(shí)體零售行業(yè)發(fā)展緩慢，進(jìn)入了瓶頸期。實(shí)體零售行業(yè)發(fā)展緩慢外，線上的零售也進(jìn)入了疲軟期。知萌咨詢發(fā)布的《2018年中國消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》顯示：我國網(wǎng)絡(luò)零售總額發(fā)展迅猛，但是增長速度也在逐漸趨緩，增長速度從2012年68.7%，下降至2017年的46.8%。除此之外，電商的獲客成本也在不斷攀高，2014年京東的獲客成本是82元，到2016年則上升為148元，而到2018年，整個(gè)電商行業(yè)的平均單個(gè)用戶的獲客成本已經(jīng)超過200元。增長瓶頸、天花板等觀點(diǎn)和質(zhì)疑，一直都存在。比如，曾有人向張勇提出消費(fèi)升級(jí)已經(jīng)觸頂?shù)挠^點(diǎn)，張勇則當(dāng)場(chǎng)表示，還有很多用戶需求沒有得到滿足，只是由于消費(fèi)者形成了習(xí)慣，所以尚未意識(shí)到。了解了上述背景后，再來看這次盒馬被“拔高”的動(dòng)作。這次“獨(dú)立”對(duì)盒馬來說，意味著盒馬在獲得阿里集團(tuán)的支持力度、資源方面還將加強(qiáng)，在戰(zhàn)略決策方面也會(huì)擁有更大的自由度。而站在阿里的角度來看，或許是在盒馬這一“試驗(yàn)田”看到了未來趨勢(shì)和收獲了經(jīng)驗(yàn)后的一次重點(diǎn)發(fā)力。《增長黑客》中有一個(gè)“啊哈時(shí)刻”的概念，指的是用戶認(rèn)識(shí)到這個(gè)產(chǎn)品對(duì)他們來說為什么不可或缺。一般來說，企業(yè)都會(huì)在等到“啊哈時(shí)刻”后，再增加投入、追求規(guī)模增長。據(jù)透露，盒馬今年會(huì)加速布局，除了在上海、廣州等一線城市開店外，還將繼續(xù)布局武漢、南京等熱門城市，有望在上半年全國門店數(shù)量突破180家。在該理論下再來審視阿里“拔高”盒馬這一決策，不難感受到一個(gè)信號(hào)：阿里或?qū)⑷姘l(fā)力新零售，而新零售也或?qū)⒃诎⒗锏膸?dòng)下進(jìn)入深水區(qū)。信號(hào)2“大中臺(tái)”下，被孵化的或許不止一個(gè)盒馬對(duì)大部分C端消費(fèi)者而言，看到的盒馬是一個(gè)“能吃的水族館”，是一個(gè)只要在覆蓋范圍內(nèi)下單一根冰棍也給免費(fèi)送到家的APP?！叭恕钡捏w驗(yàn)是新零售中的關(guān)鍵詞之一，但，在新零售中被重構(gòu)的還有“貨”和“場(chǎng)”。侯毅曾向媒體這樣闡述和定位盒馬：以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，利用阿里強(qiáng)大的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能力、海量云計(jì)算能力、會(huì)員和支付體系，圍繞成本與效率、體驗(yàn)與服務(wù)，重構(gòu)零售業(yè)態(tài)。而這便是盒馬得以成功孵化的戰(zhàn)略底層架構(gòu)，也是我們要講的盒馬“拔高”孵化成果的第二個(gè)信號(hào)。從上帝視角來看，2015年的阿里為如今的現(xiàn)狀埋下了草蛇灰線。2015年12月7日，阿里巴巴集團(tuán)宣布組織結(jié)構(gòu)全面升級(jí)，建設(shè)整合阿里產(chǎn)品技術(shù)和數(shù)據(jù)能力的強(qiáng)大中臺(tái)，進(jìn)而形成“大中臺(tái)，小前臺(tái)”的組織和業(yè)務(wù)體制。同時(shí)成立阿里巴巴集團(tuán)中臺(tái)事業(yè)群，張建鋒擔(dān)任總裁，并且作為阿里集團(tuán)和螞蟻金融服務(wù)集團(tuán)統(tǒng)一中臺(tái)體系的總架構(gòu)師，全面負(fù)責(zé)兩大集團(tuán)中臺(tái)體系的規(guī)劃和建設(shè)。阿里中臺(tái)事業(yè)群包括搜索事業(yè)部、共享業(yè)務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)技術(shù)及產(chǎn)品部。阿里這樣闡釋中臺(tái)：建立多維度、高密度、快處理的超級(jí)“數(shù)據(jù)池”，這些數(shù)據(jù)經(jīng)過梳理、分析，更精準(zhǔn)地描繪用戶畫像，包括人口屬性、地域分布、媒體接觸、興趣愛好、生活形態(tài)等多個(gè)方面，從而為前臺(tái)制定策略、優(yōu)化創(chuàng)新提供強(qiáng)力支持。促使阿里下決心建立“大中臺(tái)”的核心原因主要有兩個(gè)：一是優(yōu)化大企業(yè)內(nèi)部的信息共享和協(xié)同合作；二是降低創(chuàng)新過程中的溝通成本，以營造利于創(chuàng)新的生態(tài)。這個(gè)大中臺(tái)架構(gòu)，便是為了達(dá)到即時(shí)調(diào)用和支持創(chuàng)新的作用，高內(nèi)聚、松耦合是其中的關(guān)鍵。談新零售，談零售業(yè)的變革，只講“以消費(fèi)者為核心”，不談如何做到以“以消費(fèi)者為核心”便是真的耍流氓。研究新零售，需以零售業(yè)變革為切入點(diǎn)來分析大流通與大市場(chǎng)，做到商流、物流、信息流及資金流一體化。這是因?yàn)樾铝闶圩兏镫x不開資金的支撐，其發(fā)展方向必須以市場(chǎng)為導(dǎo)向，必然需要信息的共享和交流，并最終通過物流完成銷售。盒馬對(duì)自己的定位是超市+餐飲+物流+APP的復(fù)合功能體。其內(nèi)部稱之為“一店二倉五個(gè)中心”，即一個(gè)門店，前端為消費(fèi)區(qū)，后端為倉儲(chǔ)配送區(qū)，五個(gè)中心分別是超市中心、餐飲中心、物流中心、體驗(yàn)中心以及粉絲運(yùn)營中心。要做到以上種種“一體化”，與阿里“大中臺(tái)”戰(zhàn)略的另一個(gè)核心密切相關(guān)——共享服務(wù)體系。成立之初，盒馬這種線上線下一體化的系統(tǒng)又如何構(gòu)建？從物流WMS、ERP，到財(cái)務(wù)、門店P(guān)OS、物流配送，再到APP、會(huì)員、支付、營銷，復(fù)雜程度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電商及線下商超。體系的搭建，除了孵化中的團(tuán)隊(duì)外，還有阿里的系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)支撐。而這套體系和架構(gòu)下，正在被孵化的不止一個(gè)盒馬。信號(hào)3從1到N的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化革命即將到來ToB是一個(gè)大趨勢(shì)。阿里本身就是一個(gè)toB同時(shí)toC的雙邊平臺(tái)，除阿里之外，從去年開始，從騰訊、京東到小米、美團(tuán)，各大企業(yè)進(jìn)入組織架構(gòu)調(diào)整高頻期，并針對(duì)性地制定各自的“B計(jì)劃”。目前來看，得以實(shí)現(xiàn)和輸出的“B計(jì)劃”，多數(shù)為在內(nèi)部嘗試并取得階段性成果項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，進(jìn)行總結(jié)、提煉和輸出，以服務(wù)和幫助更多的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。盒馬與銀泰在新零售上搭建的樣板不只是“內(nèi)部消化”。據(jù)銀泰資料，銀泰63家商場(chǎng)已完成了全站上云，云上統(tǒng)一處理所有與零售相關(guān)的業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一會(huì)員、統(tǒng)一庫存、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一營銷、統(tǒng)一結(jié)算。目前銀泰已經(jīng)完成了商品的數(shù)字化，門店內(nèi)上面全部線上線下同價(jià)，會(huì)員方面則與手淘、支付寶打通。從基于阿里云的云AP和IOT設(shè)備的熱力圖檢測(cè)系統(tǒng)，到一線導(dǎo)購提供簡(jiǎn)單好用的分析工具，銀泰的新商場(chǎng)操作系統(tǒng)已在西安開元、廈門國貿(mào)美歲兩個(gè)加入銀泰陣營的百貨上得到了驗(yàn)證。阿里的曾鳴提出了S2B2C模式：C是個(gè)體消費(fèi)者，S是平臺(tái)企業(yè)輸出的技術(shù)或經(jīng)驗(yàn)所能提供的服務(wù)與價(jià)值，B則是產(chǎn)業(yè)端。當(dāng)然，這里的B也可以換成G，也同樣適用。盒馬模式和銀泰模式的輸出模式便是S2B2C，這種模式與數(shù)字經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化思路一致?！皵?shù)字經(jīng)濟(jì)界”近幾年形成了一個(gè)共識(shí)，既數(shù)字經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是融合經(jīng)濟(jì)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)是其中重要的一環(huán)。中國信通院的測(cè)算結(jié)果表明，數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合部分占比不斷提升，2016年達(dá)到76%。融合部分日益成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的主體。根據(jù)中國信通院的分類，數(shù)字經(jīng)濟(jì)包括數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化兩部分：一是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，也稱為數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)部分，即信息產(chǎn)業(yè)，具體業(yè)態(tài)包括電子信息制造業(yè)、信息通信業(yè)、軟件服務(wù)業(yè)等。二是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，即國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)由于數(shù)字技術(shù)應(yīng)用而帶來的產(chǎn)出增加和效率提升。張勇在這次的郵件中表示，阿里巴巴此次組織升級(jí)旨在既保障創(chuàng)新，又保障阿里數(shù)字經(jīng)濟(jì)體的持續(xù)繁榮。而盒馬作為阿里未來意識(shí)、創(chuàng)新能力和強(qiáng)大組織設(shè)計(jì)結(jié)合產(chǎn)生的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，這次在從戰(zhàn)略到組織架構(gòu)的“拔高”除了是阿里在新零售上秀出的肌肉外，或許也是第三個(gè)信號(hào)——新零售方面，從0到1的基礎(chǔ)已建，接下來便是從1到N的行業(yè)性的數(shù)字化革命。處于產(chǎn)業(yè)數(shù)字化臨界點(diǎn)的阿里，或許在2015年施行“大中臺(tái)”戰(zhàn)略時(shí)，就已經(jīng)洞察到了這一刻。管理學(xué)大師彼得·德魯克有句名言：重要的不是趨勢(shì)，而是趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變。而盒馬這次被“拔高”已透露出趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變。

6月26日，數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái)服務(wù)商壹站（上海）供應(yīng)鏈管理有限公司宣布，公司于今年2月份完成Pre-A輪融資，本輪融資由招商局創(chuàng)投領(lǐng)投，創(chuàng)新工場(chǎng)、明勢(shì)資本跟投。本輪融資將用于公司市場(chǎng)拓展、擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)和數(shù)據(jù)平臺(tái)的持續(xù)研發(fā)。據(jù)悉，2018年5月，壹站完成了由鐘鼎資本和普洛斯領(lǐng)投，G7和飛力達(dá)跟投的天使輪融資。一起惠了解到，壹站以S2B2C的模式，與第三方物流企業(yè)一起服務(wù)于貨主，致力于實(shí)現(xiàn)第三方物流端到端、全鏈路的數(shù)字化，而不是單點(diǎn)的信息化和過程的可視化。通過數(shù)字化訂單、數(shù)字化客戶、數(shù)字化運(yùn)力等模塊，實(shí)現(xiàn)訂單、調(diào)度、提貨、干線、派送、簽收、結(jié)算、評(píng)價(jià)的全程數(shù)字化，同時(shí)連接上下游的資源，在同一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)協(xié)同?；谝颊尽叭珪r(shí)全景”的數(shù)據(jù)，可以幫助客戶完成診斷、預(yù)警、優(yōu)化、優(yōu)選、整合和預(yù)測(cè)的工作，從而實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。未來基于平臺(tái)海量的數(shù)據(jù)和真實(shí)的應(yīng)用場(chǎng)景，結(jié)合人工智能技術(shù)，幫助客戶從數(shù)字化邁向智能化。壹站創(chuàng)始人兼CEO周永鋼稱，壹站致力成為第三方物流的連接者，旗下產(chǎn)品“壹站百寶箱”開放出去，連接市場(chǎng)上成熟的技術(shù)、智能硬件與金融產(chǎn)品，客戶可以在壹站的平臺(tái)上找到所有所需的技術(shù)、軟件、硬件和服務(wù)產(chǎn)品，基于不同客戶的場(chǎng)景，選擇最合適的產(chǎn)品進(jìn)行精準(zhǔn)匹配和應(yīng)用，壹站式滿足客戶所有的需求。對(duì)于目前的第三方物流行業(yè)，周永鋼認(rèn)為，中國的第三方物流是一個(gè)超過1.2萬億的市場(chǎng)，隨著客戶需求、渠道和成本端的變化，2C供應(yīng)鏈體驗(yàn)倒逼2B供應(yīng)鏈服務(wù)升級(jí)，以及5G時(shí)代的開啟，數(shù)字化交付的能力將成為第三方物流企業(yè)的入場(chǎng)券?！耙颊靖踩f億級(jí)的第三方物流市場(chǎng)，以技術(shù)、數(shù)據(jù)和人為驅(qū)動(dòng)力，助力第三方物流企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路?！睋?jù)了解，壹站核心團(tuán)隊(duì)來自中國外運(yùn)、嘉里物流、京東物流、DHL、UPS、康奈爾大學(xué)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)，創(chuàng)始人周永鋼曾任中國最大的第三方物流企業(yè)中國外運(yùn)物流發(fā)展有限公司的黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理，在第三方物流領(lǐng)域有超過20年的工作經(jīng)驗(yàn)。在本次融資發(fā)布會(huì)上，鐘鼎資本、普洛斯、招商局創(chuàng)投、創(chuàng)新工場(chǎng)、明勢(shì)資本幾家資方高管也分享了他們眼中目前的第三方物流行業(yè)和為何青睞壹站的原因。招商局創(chuàng)投執(zhí)行董事李忠樺表示，壹站搭建的是一個(gè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái)，而不是SaaS或者ControlTower的系統(tǒng)服務(wù)商。壹站把底層的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通和基于一個(gè)平臺(tái)的業(yè)務(wù)協(xié)同。正如出租車之前也有GPS、碼表、呼叫中心服務(wù)，但Uber和滴滴實(shí)現(xiàn)了從需求發(fā)起，到打車全過程的數(shù)字化，底層的位置服務(wù)、支付、評(píng)價(jià)等數(shù)據(jù)互通，降低了交易成本、提升了效率與客戶體驗(yàn)，壹站的底層邏輯在本質(zhì)上與滴滴和美團(tuán)是一樣的。未來招商局創(chuàng)投將利用豐富的企業(yè)資源，為壹站的后續(xù)發(fā)展提供場(chǎng)景、技術(shù)和資金上的支持。創(chuàng)新工場(chǎng)執(zhí)行董事兼華南區(qū)總經(jīng)理熊昊則認(rèn)為，第三方物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)萬億量級(jí)，行業(yè)集中度低，以層層轉(zhuǎn)包的業(yè)務(wù)模式為主，貨主關(guān)心的成本控制和全程可視化管理等問題無法得到解決，而第三方物流企業(yè)也面臨著信息化能力不足等問題，行業(yè)內(nèi)存在著諸多亟待解決的痛點(diǎn)。壹站致力于打造數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái)，為客戶提供訂單、供應(yīng)商、運(yùn)輸資源和結(jié)算等多維度管理服務(wù)，讓第三方物流的交付更加高效可靠。明勢(shì)資本創(chuàng)始合伙人黃明明提出，中國正迎來技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的黃金期，國內(nèi)三方物流1.2萬億的市場(chǎng)，有80萬家三方物流企業(yè)，行業(yè)高度分散，數(shù)字化程度低，存在產(chǎn)業(yè)升級(jí)的巨大機(jī)會(huì)。明勢(shì)資本看好壹站，其打造的是三方物流領(lǐng)域統(tǒng)一的數(shù)字化+運(yùn)營平臺(tái)，將技術(shù)、基礎(chǔ)運(yùn)力和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合，基于實(shí)時(shí)可見性和全程系統(tǒng)化的控制，在降低成本的同時(shí)提供更好的物流交付服務(wù)體驗(yàn)。壹站創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周永鋼稱，未來數(shù)據(jù)將會(huì)成為未來最重要的資產(chǎn)。所有行業(yè)都會(huì)被數(shù)字化，而物流的數(shù)字化也將產(chǎn)生巨大的價(jià)值，協(xié)助行業(yè)降本增效，提升服務(wù)質(zhì)量，讓C2M的供應(yīng)鏈成為可能。壹站會(huì)成為連接三方物流、運(yùn)力、司機(jī)、終端的交付平臺(tái)。各方使用壹站數(shù)字化的交付工具，在平臺(tái)上進(jìn)行實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)協(xié)作。通過平臺(tái)的數(shù)字化客戶、數(shù)字化訂單、數(shù)字化運(yùn)力、數(shù)字機(jī)器人等模塊，第三方物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括訂單處理、履約調(diào)度、提干派、對(duì)賬結(jié)算、評(píng)價(jià)等，都可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。

6月27日消息，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)會(huì)已來，工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化、智能化成為首要問題。隨著《中國制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)的逐步推進(jìn)，無論是制造企業(yè)，還是互聯(lián)網(wǎng)公司，都加大了在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局。家電領(lǐng)域，截至目前，包括海爾、美的、TCL、西門子、通用等一大批制造企業(yè)，均已涉足產(chǎn)業(yè)化深度整合服務(wù)，或自孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，或正在加緊入局做自己的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。各大企業(yè)穩(wěn)步進(jìn)入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背后是該領(lǐng)域巨大的市場(chǎng)前景。據(jù)美國通用公司分析，2030年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將達(dá)到15萬億美元的規(guī)模，其中，中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將達(dá)到1.5萬億美元。依托于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能終端、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)等新技術(shù)，一種新制造模式即將拔地而起。全球來看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)業(yè)務(wù)聚焦與不同平臺(tái)間分工合作成為重要趨勢(shì)。一方面，各類平臺(tái)主體基于原有核心優(yōu)勢(shì)選擇2-3個(gè)業(yè)務(wù)方向進(jìn)行聚焦。另一方面，聚焦不同業(yè)務(wù)的平臺(tái)主體通過合作來共同打造完整平臺(tái)解決方案。總體來看，除去saas應(yīng)用層，往后端看，目前國內(nèi)外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)主要業(yè)務(wù)大致聚焦在5個(gè)層級(jí)：一、連接與邊緣計(jì)算平臺(tái)聚焦工業(yè)設(shè)備和系統(tǒng)的接入管理以及邊緣計(jì)算，為其他類型平臺(tái)提供“流量入口”。二、云服務(wù)平臺(tái)多由傳統(tǒng)云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)延伸而來，以公有云、私有云、混合云形式提供存儲(chǔ)、計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。三、通用PaaS平臺(tái)集成微服務(wù)、容器等基礎(chǔ)框架和軟件開發(fā)工具，在云端環(huán)境中實(shí)現(xiàn)IT資源分配、應(yīng)用調(diào)度和開發(fā)部署管理。四、工業(yè)數(shù)據(jù)分析與可視化平臺(tái)提供海量工業(yè)數(shù)據(jù)分析、發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)及可視化呈現(xiàn)功能，提升工業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值洞察力。五、業(yè)務(wù)PaaS平臺(tái)以設(shè)計(jì)仿真、生產(chǎn)優(yōu)化、管理運(yùn)營等領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)知識(shí)為背景，提供各類專業(yè)業(yè)務(wù)組件及預(yù)置解決方案模板，支撐快速構(gòu)建面向特定工業(yè)場(chǎng)景的定制化工業(yè)APP。各層級(jí)對(duì)應(yīng)企業(yè)如下圖所示：聚焦到家電行業(yè)，一起惠盤點(diǎn)了目前該領(lǐng)域主要制造業(yè)企業(yè)孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，如海爾的cosmoplat平臺(tái)、美的的MeiCloud平臺(tái)等，供產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者學(xué)習(xí)。1.海爾平臺(tái)名稱：COSMOPlat海爾集團(tuán)基于家電制造業(yè)的多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)COSMOPlat，形成以用戶為中心的大規(guī)模定制化生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)需求實(shí)時(shí)響應(yīng)、全程實(shí)時(shí)可視和資源無縫對(duì)接。COSMOPlat平臺(tái)共分為四層：第一層是資源層，開放聚合全球資源，實(shí)現(xiàn)各類資源的分布式調(diào)度和最優(yōu)匹配；第二層是平臺(tái)層，支持工業(yè)應(yīng)用的快速開發(fā)、部署、運(yùn)行、集成，實(shí)現(xiàn)工業(yè)技術(shù)軟件化；第三層是應(yīng)用層，為企業(yè)提供具體互聯(lián)工廠應(yīng)用服務(wù)，形成全流程的應(yīng)用解決方案；第四層是模式層，依托互聯(lián)工廠應(yīng)用服務(wù)實(shí)現(xiàn)模式創(chuàng)新和資源共享。目前，COSMOPlat平臺(tái)已打通交互定制、開放研發(fā)、數(shù)字營銷、模塊采購、智能生產(chǎn)、智慧物流、智慧服務(wù)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，通過智能化系統(tǒng)使用戶持續(xù)、深度參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流配送、迭代升級(jí)等環(huán)節(jié)，滿足用戶個(gè)性化定制需求。2.美的平臺(tái)名稱：MeiCloud2017年，美的集團(tuán)收購庫卡，開啟“雙智戰(zhàn)略”（智能家居和智能制造），并依托集團(tuán)信息化人才力量，孵化出美云智數(shù)公司，打造美的版工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。美云智數(shù)是由美的集團(tuán)專門成立的云計(jì)算技術(shù)和服務(wù)提供商，通過智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)MeiCloud。MeiCloud平臺(tái)包括數(shù)據(jù)采集層、PaaS平臺(tái)層和SaaS層。數(shù)據(jù)采集層支持DCS、PLC、DDC、現(xiàn)場(chǎng)總線、智能儀表等多種設(shè)備的通訊協(xié)議。PaaS層由云開發(fā)平臺(tái)CDP、持續(xù)交付平臺(tái)CICD和運(yùn)維監(jiān)控平臺(tái)OvO三部分組成，既可以支持SaaS應(yīng)用建設(shè)，也支持傳統(tǒng)單體應(yīng)用的建設(shè)。SaaS層開發(fā)部署了各種智能應(yīng)用，主要包括云端MES服務(wù)、企業(yè)間協(xié)作服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、電子商務(wù)服務(wù)等。目前，美的MeiCloud平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了與10000多臺(tái)工廠生產(chǎn)設(shè)備的對(duì)接，并與長安汽車、京信通信、金龍客車等30多家企業(yè)建立合作關(guān)系。3.西門子平臺(tái)名稱：MindSphere西門子股份公司是全球電子電氣工程領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，業(yè)務(wù)主要集中在工業(yè)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施及城市、醫(yī)療4大領(lǐng)域。西門子于2016年推出MindSphere平臺(tái)。該平臺(tái)采用基于云的開放物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，可以將傳感器、控制器以及各種信息系統(tǒng)收集的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)，通過安全通道實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫?，并在云端為企業(yè)提供大數(shù)據(jù)分析挖掘、工業(yè)APP開發(fā)以及智能應(yīng)用增值等服務(wù)。MindSphere平臺(tái)包括邊緣連接層、開發(fā)運(yùn)營層，應(yīng)用服務(wù)層三個(gè)層級(jí)。其主要包括MindConnect、MindClound、MindApps三個(gè)核心要素。其中，MindConnect負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_(tái)，MindClound為用戶提供數(shù)據(jù)分析，應(yīng)用開發(fā)環(huán)境及應(yīng)用開發(fā)工具，MindApps為用戶提供集成行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析結(jié)果的工業(yè)智能應(yīng)用。MindSphere平臺(tái)目前已在北美和歐洲的100多家企業(yè)開始試用，并在2017年漢諾威展上與埃森哲、Evosoft、SAP、微軟、亞馬遜和Bluvision等合作伙伴展示了多種微服務(wù)和工業(yè)APP。4.GE（通用）平臺(tái)名稱：PredixGE(美國通用電氣公司)是世界上最大的裝備與技術(shù)服務(wù)企業(yè)之一，業(yè)務(wù)范圍涵蓋航空、能源、醫(yī)療、交通等多個(gè)領(lǐng)域。GE于2013年推出Predix平臺(tái)，探索將數(shù)字技術(shù)與其在航空、能源、醫(yī)療和交通等領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢(shì)結(jié)合，向全球領(lǐng)先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型。Predix平臺(tái)的主要功能是將各類數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化梳理，并提供隨時(shí)調(diào)取和分析的能力。Predix平臺(tái)架構(gòu)分為三層：邊緣連接層、基礎(chǔ)設(shè)施層和應(yīng)用服務(wù)層。其中，邊緣連接層主要負(fù)責(zé)收集數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?；平臺(tái)層主要提供基于全球范圍的安全的云基礎(chǔ)架構(gòu)，滿足日常的工業(yè)工作負(fù)載和監(jiān)督的需求；應(yīng)用服務(wù)層主要負(fù)責(zé)提供工業(yè)微服務(wù)和各種服務(wù)交互的框架，主要提供創(chuàng)建、測(cè)試、運(yùn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)程序的環(huán)境和微服務(wù)市場(chǎng)。GE目前已基于Predix平臺(tái)開發(fā)部署計(jì)劃和物流、互聯(lián)產(chǎn)品、智能環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)人力管理、工業(yè)分析、資產(chǎn)績效管理、運(yùn)營優(yōu)化等多類工業(yè)APP。5.TCL平臺(tái)名稱：東智工業(yè)應(yīng)用智能平臺(tái)相比海爾、通用等企業(yè)，TCL入局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的時(shí)間比較晚，2018年5月，TCL成立格創(chuàng)東智，專注工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新。格創(chuàng)東智的使命有兩個(gè)：一是服務(wù)TCL，成為集團(tuán)的IT服務(wù)和智能制造解決方案雙中心；二是對(duì)外服務(wù)，輸出TCL智能制造的成果。本月初，格創(chuàng)東智對(duì)外發(fā)布了聚焦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的東智工業(yè)應(yīng)用智能平臺(tái)。其官網(wǎng)自我介紹是：借助東智平臺(tái)內(nèi)置的AI算法和工業(yè)大數(shù)據(jù)模型，富有經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)工程師可通過可視化編程工具，實(shí)現(xiàn)低代碼甚至無代碼開發(fā)，快速開發(fā)各類生產(chǎn)場(chǎng)景下的邏輯模型與工業(yè)應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)工業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)的軟件化和復(fù)用化。和其它工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)做法不同，東智平臺(tái)的主要目標(biāo)是通過工廠內(nèi)生力量，依靠企業(yè)自身的新一代現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工程師，真正在企業(yè)落地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。如何幫助企業(yè)打造面向未來的IT與OT融合的新一代“工業(yè)極客”，讓他們?yōu)樗谄髽I(yè)，提供高度深入、現(xiàn)實(shí)可用的行業(yè)解決方案，是東智平臺(tái)探索的方向。

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