新斯科舍省
新斯科舍省官方提供的數(shù)據(jù)顯示,2016年該省向中國(guó)出口海產(chǎn)品總額約為2.55億加幣(約合13.12億人民幣),龍蝦的出口額約為1.37億加幣(約合7.05億人民幣),出口總量比2015年增長(zhǎng)21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉,新斯科舍省的龍蝦產(chǎn)量占了整個(gè)加拿大的80%。追求美食的國(guó)人,味蕾已探尋至萬(wàn)里之外的北大西洋。從上海出發(fā),乘坐近十四個(gè)小時(shí)的飛機(jī)抵達(dá)多倫多,再?gòu)亩鄠惗噢D(zhuǎn)機(jī),繼續(xù)飛行三個(gè)小時(shí),才能抵達(dá)新斯科舍省的首府哈利法克斯(Halifax)。毫無(wú)疑問(wèn),對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō),它是一座陌生又遙遠(yuǎn)的城市,當(dāng)?shù)氐凝埼r卻在源源不斷運(yùn)往國(guó)人的餐桌。作為新斯科舍省的省會(huì),這座四面環(huán)海的寧?kù)o小城卻有著大陸性氣候,海洋美食尤以冷水龍蝦而聞名。五月已經(jīng)是春暖花開(kāi)的季節(jié),但是當(dāng)記者在深夜抵達(dá)哈利法克斯時(shí),仍然感受到了深深的寒意,這里白天的溫度也在10度左右徘徊。不過(guò),這已經(jīng)是加拿大最溫暖的省份,以至于冬天的海港也不會(huì)結(jié)冰。這樣的自然條件,正適合硬殼龍蝦的肆意生長(zhǎng)。新斯科舍省官方提供的數(shù)據(jù)顯示,2016年該省向中國(guó)出口海產(chǎn)品總額約為2.55億加幣(約合13.12億人民幣),龍蝦的出口額約為1.37億加幣(約合7.05億人民幣),出口總量比2015年增長(zhǎng)21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉,新斯科舍省的龍蝦產(chǎn)量占了整個(gè)加拿大的80%。新斯科舍省漁業(yè)暨水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)廳廳長(zhǎng)基思·科爾韋爾(HonourableKeithColwell)在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,今年還會(huì)繼續(xù)努力開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng),還會(huì)開(kāi)發(fā)更多品種以及其它農(nóng)產(chǎn)品?!斑^(guò)去兩年,中國(guó)消費(fèi)者不再僅僅購(gòu)買(mǎi)低價(jià)的東西,而是在追求更高品質(zhì),這也給了我們很大的動(dòng)力和空間。”他預(yù)計(jì),今年出口到中國(guó)的海產(chǎn)品銷(xiāo)售額還會(huì)翻番。不過(guò),如何建立更高要求和統(tǒng)一的門(mén)檻,卻是龍蝦全球之旅路上,迫切需要建立的標(biāo)準(zhǔn)。龍蝦的黃金時(shí)代哈利法克斯的常住人口不到30萬(wàn)人。十年前,這里才修建了現(xiàn)在的哈利法克斯機(jī)場(chǎng)。在沒(méi)有機(jī)場(chǎng)的時(shí)候,漁民們打撈起來(lái)的龍蝦全部通過(guò)船,運(yùn)輸?shù)讲ㄊ款D再往外銷(xiāo)售。事實(shí)上,兩地的龍蝦學(xué)名都是美洲螯龍蝦(Americanlobster),波士頓龍蝦在全世界鼎鼎有名,背后的哈利法克斯卻并不為人熟知。加拿大大西洋商會(huì)區(qū)域經(jīng)理薛楊告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,世界上超過(guò)一半的大西洋硬殼龍蝦產(chǎn)自加拿大。不過(guò),由于交通原因,龍蝦銷(xiāo)售對(duì)美國(guó)市場(chǎng)過(guò)度依賴(lài)。后來(lái),由于國(guó)際金融危機(jī)的影響,龍蝦價(jià)格大幅下跌,再加上加拿大石油工業(yè)對(duì)人員需求增長(zhǎng),很多年輕漁民都離開(kāi)了捕蝦業(yè)。此外,漁民出海并不是一個(gè)輕松的活。一般早晨四點(diǎn)鐘,漁民們便隨船出海了,直到下午三點(diǎn)多才能回來(lái)。有時(shí)遇上風(fēng)浪和惡劣天氣,則需面臨更高的風(fēng)險(xiǎn)?;肌た茽栱f爾透露,過(guò)去幾年,當(dāng)?shù)刂辽儆?5名漁民在捕撈的過(guò)程中遇難。近幾年,隨著亞洲市場(chǎng)的需求量增長(zhǎng),尤其是中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)能力的崛起,中國(guó)成為加拿大鮮活龍蝦的第二大出口目的地,這部分需求填補(bǔ)了傳統(tǒng)美洲以及歐洲市場(chǎng)的衰弱,當(dāng)?shù)氐凝埼r行業(yè)迎來(lái)黃金時(shí)代。記者的采訪從一個(gè)下雨天開(kāi)始。整個(gè)哈利法克斯籠罩在灰色的云霧之中,遠(yuǎn)處的軍港和艦船都是模糊一片??邕^(guò)跨海大橋,沿著海邊公路,一直往西開(kāi)198公里便到了迪格比市。沿路鮮有人跡和喧囂。歌德尼漁業(yè)有限公司的工廠位于小路盡頭的一處海灘。1982年起,該公司就持續(xù)從芬迪灣、圣瑪麗海灣和新斯科舍省西南部的漁場(chǎng)收來(lái)優(yōu)質(zhì)龍蝦,并對(duì)龍蝦進(jìn)行篩選、包裝和運(yùn)輸。記者進(jìn)入工廠看到,不大的包裝車(chē)間里,十幾名工人正在利用機(jī)器取出龍蝦肉。哈利法克斯附近的水域?qū)儆诒贝笪餮?,且靠近北極,這里生長(zhǎng)的冷水龍蝦肉質(zhì)較為豐滿。不過(guò),海產(chǎn)品生長(zhǎng)緩慢,一磅龍蝦的生長(zhǎng)期需要七年。該公司總裁兼總經(jīng)理羅伯特·麥當(dāng)勞(RobertMacDonald)向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹,近八成的龍蝦出口到國(guó)外,中國(guó)是第二大的市場(chǎng),占其產(chǎn)量的40%。今年銷(xiāo)往天貓平臺(tái)的有兩千多磅?!俺隹诘凝埼r要求非常強(qiáng)壯才可以,一磅以下的龍蝦我們都做成了冷凍加工品。”近兩年來(lái),銷(xiāo)往中國(guó)的產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)逾50%,他又在另外一個(gè)海灣開(kāi)辟了新的工廠?!褒埼r的檢驗(yàn)、包裝、裝箱還是只能靠人工,不可能靠機(jī)器。兩年前這個(gè)工廠只有二十多個(gè)工人,現(xiàn)在已經(jīng)有五六十個(gè)了?!彼M(jìn)一步透露。加拿大統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2012年加拿大龍蝦對(duì)華出口僅為4064萬(wàn)加元,占加龍蝦總出口的4.6%。而到2016年這個(gè)數(shù)字已經(jīng)增至1.62億加元,四年間增長(zhǎng)了三倍,占加拿大龍蝦產(chǎn)品出口的9.5%。一些年輕的漁民也開(kāi)始回歸捕蝦業(yè)。一萬(wàn)公里的旅程不過(guò),將龍蝦不遠(yuǎn)萬(wàn)里運(yùn)到中國(guó),是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。從大西洋上的撈捕、空運(yùn)至國(guó)內(nèi)再配送給消費(fèi)者,一萬(wàn)多公里的旅程對(duì)供應(yīng)鏈保鮮提出了極大的考驗(yàn)。航海海鮮公司(NauticalSeafoodLtd)的工廠位于寧?kù)o而又美麗的芬迪灣。目前,該公司有四個(gè)龍蝦暫養(yǎng)池,先后獲得芬迪灣34號(hào)和35號(hào)漁區(qū)的捕撈權(quán)。記者在工廠內(nèi)看到,龍蝦存在近千平米的純海水暫養(yǎng)池內(nèi)。該公司負(fù)責(zé)人肖恩·埃弗雷特(ShawnEverette)接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)說(shuō):“龍蝦在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中死亡率很高,物流鏈條的溫度要保持10度以?xún)?nèi)。海水的環(huán)境里,龍蝦比較容易進(jìn)入睡眠狀態(tài),龍蝦暫養(yǎng)兩三天,胃腸里的東西排空之后才能發(fā)往中國(guó)。否則,死亡率會(huì)非常高?!蹦壳?,在整個(gè)新斯科舍省都建立了自動(dòng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),只有強(qiáng)壯的龍蝦才能被出口。Glenda.T是一名香港女孩,在航海海鮮公司擔(dān)任亞洲和歐洲市場(chǎng)負(fù)責(zé)人,來(lái)回穿梭于香港、內(nèi)地和加拿大。她告訴記者,一種測(cè)試龍蝦蛋白質(zhì)的簡(jiǎn)單方法,通過(guò)抽取龍蝦的血液檢測(cè)蛋白質(zhì)含量,只有蛋白質(zhì)含量大于9才是強(qiáng)壯的龍蝦,才有可能被送往世界各地。不過(guò),龍蝦進(jìn)入中國(guó)后時(shí),報(bào)檢報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)檢疫流程,也通常會(huì)拖慢整個(gè)生鮮物流的速度。因此,新斯科舍省漁業(yè)廳花了大量力氣培訓(xùn)漁民,并與天貓建立了一套涉及包括收貨、暫養(yǎng)、檢驗(yàn)包裝和運(yùn)送等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)。普通的消費(fèi)者很難想象,鮮活龍蝦從在新斯科舍省離水打包,直到中國(guó)暫養(yǎng)工廠收到包裝箱為止,龍蝦離水的總時(shí)間不能超過(guò)55個(gè)小時(shí)。三年前,中國(guó)漁業(yè)公司獐子島與天貓平臺(tái)建立了合作。所有龍蝦從浦東機(jī)場(chǎng)完成報(bào)關(guān)后,被送往附近十公里左右的一家暫養(yǎng)工廠,龍蝦休養(yǎng)至少24個(gè)小時(shí)左右,才會(huì)通過(guò)冷鏈物流運(yùn)到消費(fèi)者手中。該工廠的一名負(fù)責(zé)人介紹稱(chēng),水池的溫度必須低于10度、水池中可溶解氧含量的飽和度必須大于75%,氨含量小于2ppm等等。只有如此嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),才能確保龍蝦能夠以最小的死亡率進(jìn)入市場(chǎng)。因此,物流和人工成本,再加上需求量的增加,也使得當(dāng)?shù)佚埼r的出口價(jià)格水漲船高,從10加幣到19加幣不等。其中,運(yùn)費(fèi)占到成本的約10%,一磅龍蝦運(yùn)費(fèi)約為7元人民幣。在哈利法克斯就餐,自然少不了海鮮。龍蝦沙拉是當(dāng)?shù)夭蛷d的特色菜,不過(guò),近幾年已經(jīng)慢慢從菜單中消失,對(duì)于餐廳來(lái)說(shuō)成本太高。一家海鮮市場(chǎng)的老板告訴記者,在過(guò)去的5年,龍蝦的成本價(jià)已經(jīng)從9元提升到了12元,而且越來(lái)越貴,對(duì)當(dāng)?shù)厝藖?lái)說(shuō)再也不是一道便宜的菜。電商全球“尋鮮”過(guò)去數(shù)年,加拿大龍蝦均通過(guò)傳統(tǒng)貿(mào)易商出口到世界各地。在波士頓龍蝦和澳洲龍蝦的盛名之下,哈利法克斯龍蝦并不被人熟知。中國(guó)電商平臺(tái)的崛起,讓這一切發(fā)生了改變。過(guò)去的七八年間,天貓生鮮總經(jīng)理何春雷往哈利法克斯跑了幾十次。不過(guò),那時(shí)候大多數(shù)的貿(mào)易往來(lái),都是基于傳統(tǒng)渠道的海鮮產(chǎn)品。直到2014年,何春雷還在獐子島擔(dān)任執(zhí)行總裁時(shí),成立了水世界商貿(mào)科技公司,第一次把電商作為獨(dú)立的渠道。恰好當(dāng)年的加拿大龍蝦捕撈起來(lái)后,一半以上全是小規(guī)格的體重,約一磅左右?!凹幽么螽?dāng)?shù)卣苤?,說(shuō)你們獐子島能不能幫助漁民去解決這個(gè)困難。我一時(shí)興起發(fā)了一個(gè)朋友圈,問(wèn)如果賣(mài)66元一只,有沒(méi)有人會(huì)買(mǎi)?結(jié)果幾十個(gè)朋友都產(chǎn)生了興趣?!焙未豪赘嬖V21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,7月7日才成立的電商公司,當(dāng)年雙11在天貓平臺(tái)銷(xiāo)售加拿大龍蝦,一天銷(xiāo)售額達(dá)到一千三百九十萬(wàn)元。自此,加拿大龍蝦開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)消費(fèi)者的視野。據(jù)Glenda.T觀察發(fā)現(xiàn),加拿大人不愛(ài)吃1磅以下的龍蝦,無(wú)論是在普通餐廳還是高端酒店,個(gè)頭大的龍蝦更受歡迎。同樣,在廣東香港等地區(qū),消費(fèi)者也喜歡購(gòu)買(mǎi)4-6磅重的龍蝦,上海地區(qū)的消費(fèi)者喜歡1.2磅左右的,這也給新斯科舍省帶來(lái)了更多機(jī)會(huì),更大重量的會(huì)銷(xiāo)往美國(guó)和歐洲區(qū)域。在她看來(lái),真正讓電商成為重要渠道的原因在于,傳統(tǒng)渠道的批發(fā)商起訂量為50箱,每箱龍蝦的重量是30磅。“很多有消費(fèi)需求的用戶(hù)或者單位,達(dá)不到批發(fā)的起定量,也沒(méi)有進(jìn)口權(quán)限。想要去掉傳統(tǒng)的溢價(jià),從電商渠道購(gòu)買(mǎi)會(huì)比較方便。”一方面是消費(fèi)者需求的遞增,另一方面是電商平臺(tái)自身品質(zhì)的升級(jí),讓加拿大龍蝦擺脫了地理位置的限制,加快了出口速度。2015年1月,阿里巴巴董事局主席馬云在瑞士的達(dá)沃斯論壇上,首次提出了eWTP(ElectronicWorldTradePlatform,世界電子貿(mào)易平臺(tái))的概念。按照他的設(shè)想,阿里巴巴要通過(guò)創(chuàng)建eWTP,打造一個(gè)中小企業(yè)能夠參與全球貿(mào)易的平臺(tái),從而讓中小企業(yè)能夠走向全球貿(mào)易的前臺(tái),扮演全球貿(mào)易的主角。隨后不久,何春雷離開(kāi)獐子島,到天貓擔(dān)任生鮮總經(jīng)理。目前,天貓通過(guò)直采的方式已經(jīng)引進(jìn)了加拿大龍蝦、智利車(chē)?yán)遄?、俄羅斯野生大閘蟹、厄瓜多爾白蝦等國(guó)外的農(nóng)產(chǎn)品。繼阿里巴巴之后,京東生鮮也將新斯科舍省作為了直采地。由于兩大電商平臺(tái)在中國(guó)占據(jù)了80%以上的市場(chǎng)份額,加拿大龍蝦被打造成了網(wǎng)上“爆款”。記者在百度搜索“加拿大龍蝦”,首頁(yè)出現(xiàn)的競(jìng)價(jià)廣告第一條是天貓商品,京東商城的競(jìng)價(jià)廣告緊隨其后排在第二?!凹幽么蠡铨埼r出口到中國(guó)都是空運(yùn)。平常淡季是每星期飛一個(gè)班次,在龍蝦捕撈旺季,或者是電商平臺(tái)做促銷(xiāo)時(shí),每天都有航班滿載龍蝦到國(guó)內(nèi)。上海和北京還算近的,到廣州和香港市場(chǎng)要更長(zhǎng)的時(shí)間。”薛楊告訴記者。由于夏季龍蝦會(huì)進(jìn)行換殼活動(dòng),所以捕撈時(shí)間一般為春季和秋末。在新斯科舍省的龍蝦捕撈區(qū)域,水域會(huì)被按照漁區(qū)劃分,當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)之為龍蝦捕漁區(qū)(LobsterFishingAreas,簡(jiǎn)稱(chēng)LFA)。為了減少糾紛,每個(gè)龍蝦捕漁區(qū)都有固定的收獲時(shí)間。因此,隨著捕撈時(shí)間的變化,龍蝦價(jià)格也會(huì)隨之浮動(dòng)。劣幣與良幣的較量由于地理位置偏遠(yuǎn),哈利法克斯并不被外界熟悉。它是世界第二大深水港,也是泰坦尼克號(hào)的沉沒(méi)地。兩百多年前,歐洲最早的移民從這里登陸上岸,當(dāng)?shù)氐慕值廊匀槐A袅瞬簧贇W式風(fēng)格的建筑,古堡、教堂、店鋪都保留著濃厚的英式氣息?;肌た茽栱f爾在接受記者采訪期間,正在參與廳長(zhǎng)競(jìng)選。此前,他在這個(gè)崗位已經(jīng)任職數(shù)十年,對(duì)漁業(yè)管理有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和深厚的感情。他強(qiáng)調(diào),漁民必須得通過(guò)考試獲取從業(yè)資格證,每年一定時(shí)間親自參與捕撈。否則,聯(lián)邦政府會(huì)取消漁民資格。同時(shí),為了保證加拿大漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展,保證捕撈的龍蝦外殼堅(jiān)硬,蝦肉飽滿,捕撈上來(lái)的每只龍蝦都要人工檢查,會(huì)把尺寸不符合要求的龍蝦和產(chǎn)卵龍蝦放回到大海中。在漁業(yè)公司的工廠內(nèi),分級(jí)處理好的龍蝦被陸續(xù)運(yùn)到包裝廠裝進(jìn)集裝箱,然后連夜運(yùn)往機(jī)場(chǎng),并趕在凌晨六點(diǎn)前將龍蝦運(yùn)到哈利法克斯貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)附近的倉(cāng)庫(kù),給龍蝦放置溫度跟蹤計(jì)、健康證書(shū)、條形碼等,然后才能等著飛機(jī)落地裝貨運(yùn)往海外出口。他認(rèn)為這樣嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)十分有必要?!爸袊?guó)人的喜歡,對(duì)我們省的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了正面影響,尤其漁民的生活。目前,傳統(tǒng)渠道銷(xiāo)售還是占了比較大的比例,但是這些批發(fā)商對(duì)于品質(zhì)的把控并不嚴(yán)格,和我們對(duì)龍蝦的認(rèn)知存在差距。我認(rèn)為很多產(chǎn)品的價(jià)值還有提升的空間。”這位60多歲的老人有信心,在高質(zhì)量的基礎(chǔ)上讓新斯科舍省的海產(chǎn)品出口量翻番,哪怕需要花四五年時(shí)間來(lái)建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。今年2月,新斯科舍省與阿里巴巴簽訂了合作備忘錄,計(jì)劃在中國(guó)推廣他們的高品質(zhì)龍蝦。該省還與天貓制定了共同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),所有龍蝦均會(huì)有政府官方認(rèn)證的身份標(biāo)簽作為識(shí)別,在蝦鉗上套好獨(dú)特制作的硅膠環(huán)。通過(guò)溯源系統(tǒng)確保產(chǎn)地正宗,以此杜絕平臺(tái)上的假冒產(chǎn)品?;肌た茽栱f爾透露,在新斯科舍省已經(jīng)有三家企業(yè)驗(yàn)證達(dá)標(biāo),后續(xù)的幾十家企業(yè)也會(huì)陸續(xù)通過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?!拔覀儠?huì)通過(guò)10%的比例來(lái)篩選更優(yōu)質(zhì)的龍蝦出口,價(jià)格也要高出10%。保證從這里暫養(yǎng)池到中國(guó)暫養(yǎng)池的時(shí)間是55個(gè)小時(shí)?!彼麍?jiān)定地認(rèn)為,未來(lái)的出口量會(huì)持續(xù)上升,但是要做好質(zhì)量監(jiān)控,不然銷(xiāo)量肯定會(huì)受到影響。這一初衷與天貓一致。何春雷坦言,一定要制定標(biāo)準(zhǔn),45%的生鮮產(chǎn)品產(chǎn)地來(lái)自海外,所以要可追蹤產(chǎn)地,讓消費(fèi)者更加放心。但是內(nèi)外部并非沒(méi)有阻力?!斑@樣的做法,可能讓平臺(tái)銷(xiāo)量受到影響,但是單獨(dú)的商家他沒(méi)有能力去制定標(biāo)準(zhǔn)。只能我們?nèi)プ?,不符合條件的可能就下架了。”在他看來(lái),只有標(biāo)準(zhǔn)化才能形成品牌效應(yīng),最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)定制化,靠產(chǎn)業(yè)龍頭去拉動(dòng)產(chǎn)地和消費(fèi)兩端的發(fā)展。生鮮產(chǎn)品毫無(wú)疑問(wèn)已經(jīng)成為消費(fèi)的熱點(diǎn)。對(duì)于新斯科舍省和中國(guó)電商來(lái)說(shuō),持續(xù)保持對(duì)品質(zhì)的把控,這都不是一場(chǎng)短跑,而是永遠(yuǎn)的長(zhǎng)途接力賽。
一起惠2017-06-18 09:12:51495 次