當當網(wǎng)出的優(yōu)惠券一般分為：50-5，39-6，50-20，80-15，80-20等，劃算的券不是常有貨的，而且曇花一現(xiàn)，出來的話也會很快就沒了！但是39-6，50-5的這種優(yōu)惠券一般都是大量有貨的！去買的話價格也不會很高。一般在當當網(wǎng)購買些小金額的東西比如買兩本書之類的用39-6這種小額優(yōu)惠券還是不錯滴！惠友們會問，那怎么才能去弄券呢，下面就是小編為大家整理了當當優(yōu)惠券獲取方法！（提醒下當當?shù)亩Y品卡和優(yōu)惠券是不能共用）1．當當系統(tǒng)優(yōu)惠券獲得方法：首先是通過一起惠惠注冊成為當當?shù)臅T，在當當網(wǎng)購物后，他家會自動記錄，然后不定期會發(fā)些優(yōu)惠券到你賬戶，所以隔段時間大家可以去看看賬戶里有沒有多優(yōu)惠券2.當當積分換優(yōu)禮券獲得方法：惠友在當當網(wǎng)購物后會累積積分，到了一定的分值就可以到當當積分商城換取當當禮券。（現(xiàn)在是9000積分換一張50-5的，個人覺得這個不太劃算，別的地方買一張才0.3元)3.當當網(wǎng)上活動優(yōu)惠券獲得方法：當當會不定期和某些網(wǎng)站舉辦優(yōu)惠活動，比如上次的當媽樂園，注冊之后綁定當當賬戶參加活動后可以得到當當?shù)钟萌?，小編也會不定期更新參加方法，大家可以關注！4.當當手機禮券獲得方法：顧名思義，當然是發(fā)短信拿禮券啦，這個也是不定期當當搞的活動，這個速度比較快，領完就結(jié)束了！小編也會不定期公布具體領取方式，大家可以關注！5.當當賠償禮券獲得方法：如果惠友在他家購買的東西遇到破損或者質(zhì)量問題，總之是當當?shù)倪^錯，可以打電話進行投訴和要求補償。（當當會視商品的價格和損害程度給予賠償外加自己的一點點口才）6.給惠優(yōu)惠券頻道換取優(yōu)惠券獲得方法：惠友們只要在爆料頻道多對爆料的商品發(fā)表意見累計積分，而一起惠的優(yōu)惠券頻道會不定期舉辦積分換當當優(yōu)惠券活動，大家可以關注。

海豚村（深圳市海豚村信息技術有限公司）是一家從事跨境進口業(yè)務的海外電商直購平臺，我們面對的用戶是希望海淘更安心、便捷的網(wǎng)購一族。我們不是代購也不同于轉(zhuǎn)運，我們只是幫助海外電商走入中國市場的橋梁，目前已經(jīng)有英國、德國、荷蘭、法國、比利時、澳大利亞、美國等多個國家的電商通過獨家商業(yè)授權(quán)代理的形式入駐海豚村，讓全中國的用戶真正擁有貨源透明、價格透明、物流透明的便捷購物體驗我們所有的商品均與海外電商的倉儲系統(tǒng)對接，售罄自動下架，讓每一件商品都能追根溯源，中途杜絕任何買手人為參與，保證貨源透明。為了您能不受價格的困擾，更好的體驗海淘帶來的樂趣，海豚村承諾所有的商品都與海外電商價格同步，杜絕一切加價行為，力求給您一個價格透明的直購平臺。進入海豚村，您可以直接購買想要的商品，訂單同步到海外供貨商的系統(tǒng)，專人打包后直接發(fā)貨海外專線快遞，真正實現(xiàn)門對門清關派送，無任何轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，物流狀態(tài)全程跟蹤，徹底杜絕了運輸過程中被掉包的可能。做到了真正意義上的物流透明。我們?yōu)槟峁┤形牡姆枕撁?，支持銀聯(lián)、支付寶的便捷付款流程，同時有7*11小時的在線客服解答您的后顧之憂。您在免去語言、支付、運輸和服務等煩惱的同時，我們還支持7天無理由退換貨、破損包賠等售后服務。海豚村所做的只是為了給您一個便捷的海外直購體驗，一站式透明服務，做您海淘路上的放心助手。海豚村官網(wǎng)地址是多少：海豚村官網(wǎng)地址：http://www.haituncun.com/登錄用戶通過一起惠去海豚村消費，最高可獲得7%的現(xiàn)金返還！2016年5月16至31日，返現(xiàn)規(guī)則說明：最高返7%！返現(xiàn)注意事項：按照有效消費金額（即扣除運費、代金券、退換貨等費用以外的成交訂單的銷售額）計算返現(xiàn)；點擊查看一起惠返利網(wǎng)海豚村返利詳細信息

(1)歷史最低、近期好價（這次優(yōu)惠力度不錯，且距離上次時間跨度較長。頻繁調(diào)價、周期性常態(tài)降價的不算）、湊單圣品（一般為B2C降價非包郵單品）、限時折扣（注明有效時間）、地區(qū)特惠（注明哪里有貨）、VIP專享（必須附有效截圖、結(jié)算圖）、搶購預告；采用就獎勵50集分寶。(2)若您爆料包含原創(chuàng)推薦理由，內(nèi)容描述詳細、客觀；比如怎樣湊單/用（領）券最劃算、或說一說本次降價帶來的購買價值；并且不用小編姐姐費心整理修改，可以直接拿來用的爆料；采用就獎勵100集分寶。(3)如僅僅爆料某個活動，沒有推薦具體值得買的單品，如滿減99-50、領券、領紅包（積分）等等活動類信息；采用獎勵10集分寶?？傮w來說，只要你提供的商品給力，內(nèi)容精細，推薦理由也無需小編費心整理……當您的爆料成為小編心中的“唯一”；那么，這樣的爆料很快就會被選用。要說明的是：任何含糊不清，讓小編覺得“天機不可泄露”的爆料，結(jié)局就是——默默關掉。

6月28日消息，據(jù)獨家獲悉，跨境電商服務商阿俠谷已完成B輪投資，投資方為香港知名的投資集團。據(jù)悉，受今年4月8日的跨境電商新政影響，跨境電商行業(yè)進入資本寒冬，而阿俠谷也成為這之后第一個公開宣布完成B輪融資的企業(yè)。目前，阿俠谷以跨境B2B業(yè)務為主，目前在上海、天津、杭州自運營保稅物流倉庫。今年其推出的“俠谷有貨”業(yè)務涵蓋了包括德運、安佳、Weetbix、小柑橘等一線國際大牌，為眾多中小賣家提供一站式國際大牌供應鏈、物流解決方案。此外，據(jù)了解到，去年6月，阿俠谷宣布完成數(shù)千萬美金的首輪融資計劃，投資方為伯藜創(chuàng)投。

返錢屋是國內(nèi)首家集折扣、返利、分享為一體的純買家導購平臺。主要提供淘寶網(wǎng)購物返利、獨享折扣商品、最新最全優(yōu)惠信息等服務，一直以人性化的宗旨開創(chuàng)至今！始終秉承著返利高、提現(xiàn)快的目標為廣大網(wǎng)購用戶服務！返錢屋于2010年8月成立于鄭州。經(jīng)過近四年的發(fā)展，返錢屋已經(jīng)迅速成長為國內(nèi)最專業(yè)的購物返利平臺。返錢屋現(xiàn)已擁有上百萬真實會員，每月返利金額與新注冊用戶呈幾何數(shù)增長。目前，返錢屋已與淘寶網(wǎng)及400家B2C商城達成合作，其中包括當當網(wǎng)、京東商城、凡客誠品、一號店、糯米網(wǎng)、滿座網(wǎng)等國內(nèi)知名主流商城。通過返錢屋去各大商城購物（團購）都能暢享現(xiàn)金返利。當您訪問返錢屋時，可以在超過400多家網(wǎng)絡商城中選擇滿意的商品。這包括京東、一號店、當當網(wǎng)、卓越亞馬遜、凡客誠品、拉手網(wǎng)等。通過返錢屋去這些網(wǎng)絡商城購物，可以獲得最高80%的返利。換句話說，您每消費100元，最多可以獲得80元的回扣返利。您的所有交易都直接在各大商城進行，您獲得的返利可以打入您的支付寶或銀行賬戶。我們的宗旨就是，力爭讓每一位用戶“購物有保障，返利更安全”！返錢屋以返利折扣為中心，建立專供買家分享交流的淘分享版塊，集寶貝分享，展示，挑選，購買，返利于一體。尋找物美價廉的商品是一個艱辛的過程，我們直接免去您的辛苦，為您展示用戶最真實的購物體驗，為您奉上最受大家喜歡的精選寶貝，網(wǎng)購從此有了新的樂趣。在公司里，我們提倡自由、開放的工作氛圍，返錢屋的員工可以暢所欲言，提出各種新奇的想法。我們是一個年輕充滿朝氣的團隊，正因為年輕，我們敢想敢做敢拼，敢于沖刺在互聯(lián)網(wǎng)最前端。我們不做門戶，不做媒體，不跟風，不模仿。因為專注所以專業(yè)！我們的目標就是讓每一位網(wǎng)購用戶都能“省錢網(wǎng)購、分享網(wǎng)購、開心網(wǎng)購”！返錢屋主打淘寶天貓，而一起惠51返利網(wǎng)這類型網(wǎng)站主要針對是京東商城等B2C正規(guī)商城，而淘寶天貓因為質(zhì)量容易出問題，商家繁多，所以是返錢屋也好，一起惠51返利網(wǎng)這種針對B2C商城的返利網(wǎng)也好，差別也不大，而返現(xiàn)屋的京東商城等國內(nèi)一線B2C商城不如一起惠51返利網(wǎng)給力，一起惠是與京東商城、國美在線、蘇寧易購、中國亞馬遜、美麗說、蘑菇街等知名B2C商城官方直接合作，具有返利高，問題處理速度快，使用方便（京東微信返利、wap端返利、一起惠購物助手插件、一起惠價格監(jiān)控、一起惠歷史價格查詢、一起惠商品哪有貨查詢等功能、一起惠爆料平臺），返利結(jié)算快，結(jié)算率高，提現(xiàn)速度快等優(yōu)點，另外如果是長期使用一起惠返利網(wǎng)的朋友都知道，現(xiàn)在一起惠提現(xiàn)有紅包獎勵，返現(xiàn)還可以以最高9折的力度兌換話費，全網(wǎng)最低價。

親愛的一起惠會員們：大家好！一起惠返利網(wǎng)購物助手2.0版本已更新，舊版本現(xiàn)成已暫停使用，煩請各位網(wǎng)友及時刪除老版本，安裝最新版本，安裝方法（請點擊），2.0版本更新如下：新增“評價指數(shù)”顯示功能和右鍵菜單功能1、增加插件登錄功能和返利網(wǎng)站同步登錄；2、新增右鍵菜單功能；3、修改查貨，只顯示有貨的切換開關；4、修改手Q微信二維碼鏈接生成地址；5、修復京東閃購，不顯示價格問題；6、新增“評價指數(shù)”顯示功能；7、修修復京東品牌街商品頁面不顯示內(nèi)容；8、修復京東全球購不能查貨問題；9、修復部分BUG；谷歌應用商店下載（需翻墻）：下載一起惠返利網(wǎng)2016年4月21日

4月11日消息，媽媽社群電商平臺大V店宣布已于3月完成千萬美元的B+輪融資，迪士尼旗下的思偉投資領投，光速安振及LGT公益創(chuàng)投跟投。據(jù)了解到，大V店成立于2014年10月，當月獲得俞敏洪和盛希泰創(chuàng)辦的“洪泰基金”的天使輪融資，于去年3月獲得金沙江創(chuàng)投的A輪融資。去年11月，完成由光速安振領投、金沙江創(chuàng)投跟投的B輪融資。大V店創(chuàng)始人吳方華表示，這筆資金將用于社群服務建設，包括上線媽媽課堂、媽媽加油站等；將從倉儲、物流、客服等方面提高用戶體驗；另外，還將完善團隊建設。大V店方面透露，其主要經(jīng)營童書繪本、嬰童產(chǎn)品及媽媽產(chǎn)品，過去15個月，全平臺銷售額近3億元，媽媽賣家賺取的收入超過3200萬元。目前，平臺注冊用戶超過100萬，日活躍用戶超過50萬，平臺月交易額突破5000萬，訂單全部來自移動端，預計今年全年銷售額將超過15億元。目前，其用戶主要來自北京、上海、深圳、成都、南京等一二線城市，現(xiàn)已向三四線城市下沉。據(jù)了解，大V店的模式類似“京東+淘寶”，終端銷售者為個體媽媽，但他們卻沒有貨，只賺取銷售傭金，貨品、物流、倉儲均由大V店統(tǒng)一管理。

關于臺灣的網(wǎng)站，由于雅虎奇摩是非常典型的代表，不能刷非臺灣的信用卡、不能寄到臺灣以外的地區(qū)……這些問題它都有，那這次教程的麻豆，當然就是它了！付款臺灣網(wǎng)站目前有3種付款方式：支付寶，國際信用卡，臺灣本地卡。當然，能夠支付寶付款還有國際卡付款的方式還是比較少的，而且也簡單，這里不介紹了，主要講怎么解決“只能用臺灣本地卡支付”的問題吧。臺灣網(wǎng)站付款主要還是針對臺灣本地人，目前主要有貨到付款或者郵寄方式，郵寄則有ATM轉(zhuǎn)賬、刷信用卡、信用卡分期付款等。在雅虎奇摩上面，上面明確寫了奇摩沒有國際支付的功能，可是現(xiàn)在就凸顯了【萬能】的淘寶了！既然淘寶能夠送貨到臺灣，那么萬能淘寶肯定也可以解決臺灣買東西的種種難題……PS:馬云一招全國包郵，臺灣人民網(wǎng)購收貨地址只要選擇中國臺灣省即可享受全國包郵的活動，淘寶先一步統(tǒng)一臺灣，真的是看的很爽有木有……奇摩支付——去淘寶找專門的臺灣代付店鋪先介紹付款及找代付的步驟吧。圖：進入購物車，選擇結(jié)賬Step1：填寫轉(zhuǎn)運地址。（ella是找的淘寶賣家，轉(zhuǎn)運步驟后面詳說）Step2：代付記得在付款選項那里選“ATM轉(zhuǎn)賬”哦！圖：選擇ATM轉(zhuǎn)賬Step3：在點擊確認后，就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)賬資料了。圖：需要給代付賣家看的轉(zhuǎn)賬信息Step4：下面就開始去萬能的淘寶-找代付款的賣家了~關于怎么選代付：1.安全性淘寶買東西，雖然按照淘寶付款有淘寶相關政策能夠保證消費者權(quán)益，但是大家還是希望買的舒心買的放心。一個最基本保障大家權(quán)益的就是：消費者保障（點擊查看消費者保障詳情內(nèi)容）。參加消費者保障協(xié)議的店鋪，都是需要交押金的，這確實能有效地篩選掉一些無良賣家。圖：消費者權(quán)益保障在淘寶選東西時候，最好還是勾一下這個。圖：賣家信用值查詢在淘寶店鋪首頁，這個位置就可以看到店鋪是否有加入保障了，如果沒有保障，并且信譽不高的，各位mm就要注意了。2.價格買東西向來都是貨比三家，比完安全比質(zhì)量、比完質(zhì)量比價格……首先，你要知道臺幣兌人民幣的價格。有過外匯購買經(jīng)驗的人都知道，銀行里面電子牌上面不同外匯，會有很多種兌換價格。有買入價，有賣出價，價格都會有小波動,一般實際在銀行兌換的時候，匯率都會比網(wǎng)上查的要高一點點。圖：查詢大概匯率目前ella找的代付，價格在0.21-0.22之間（也就是1新臺幣=0.21~0.22元人民幣），沒有其他手續(xù)費。大家可以參考，不要被坑了。圖：貨比三家選代付PS：有雙幣卡的朋友，在其他支持國際信用卡付款的網(wǎng)站付款時候，如果不是全幣種卡，例如你開通的幣種是美元，那么銀行在扣款的時候，將會按照臺幣兌換美元（會有匯兌差），并且加收1.5%的手續(xù)費計算費用。這也是我覺得淘寶代付，費用并不貴的原因。3.如何代付當你選好賣家，決定付款時候，把轉(zhuǎn)賬資料截圖給賣家，賣家算好價格告訴你。你直接拍下代付款同等金額的寶貝，并確認付款。這個時候賣家看到你已經(jīng)付款就會去轉(zhuǎn)賬。當轉(zhuǎn)賬成功時候，雅虎奇摩會發(fā)郵件通知你，他們收到款了，你也可以向賣家索要轉(zhuǎn)賬記錄，進一步確認。圖：購物網(wǎng)站的訂單狀態(tài)更新為已付款-“交易成功”有的賣家在這個時候就會要求你確認收貨。那你是不是必須確認收貨呢？其實這個時候已經(jīng)完成付款了，代付的任務已經(jīng)完成，可以確認收貨的。但如果你不太放心，為了安全起見，也可以等轉(zhuǎn)運倉庫確認收貨之后再確認。當然，最保險的是自己收到貨再確認……但是，大家也體諒下代付吧，人家付款直接轉(zhuǎn)賬，也沒賺多少手續(xù)費，何必拖他這么久。如果代付資金周期被拖的太長，他們可是要斷資金鏈的……所以，最晚等到轉(zhuǎn)運沒有問題了，就確認收貨吧。疑慮一：付款安全嗎？放心吧，很安全，比自己付款更安全。自己在線付款下單，當時就直接扣款了，這個大家應該有體驗，不多解釋了；那么用代付呢？很簡單，跟在淘寶買東西一樣的流程：首先跟代付賣家確定好代付金額→拍下代付金額并付款→等賣家去幫你付款→查看下單的網(wǎng)站確實已經(jīng)完成付款→（這個時候你就可以去確認付款了，如果還不放心，可以再等等）→等待網(wǎng)站訂單變成“已發(fā)貨”狀態(tài)→好了，網(wǎng)站都發(fā)貨了，不能再拖著代付賣家遲遲不給人錢了，快去給人家確認付款吧！等發(fā)貨狀態(tài)很快，臺灣送貨速度通常很快，一般1-2天就可以發(fā)貨，1天就可以送到轉(zhuǎn)運處了，臺灣直郵也在3-14天。所以在時效上并不需要太多擔心。不明白的同學，我只能補充解釋到這里了，淘寶買過東西的同學都能秒懂吧——只要符合淘寶付款步驟，付款肯定是安全的。當你在淘寶付款后，錢只是付款到了淘寶的支付寶，賣家并沒有收到貨款，只有當賣家發(fā)貨后（也就是你的訂單顯示付款成功），你點擊“確認收貨”，賣家才會真正收到貨款。如果賣家點擊“發(fā)貨”后10天內(nèi)，你還沒有“缺人收貨并付款”，淘寶會提示將在什么時候自動確認付款，買家可以申請延長確認收貨，以保證自己的權(quán)益。疑慮二：購買隱私安全，臺灣付款是ATM轉(zhuǎn)賬，賣家只是付款而已。類似淘寶買東西找他人代付，別人付款的時候，只會看到請款金額，并不會看到個人購買信息，也不需要你在該購物網(wǎng)站的ID密碼等信息，不懂的可以試試淘寶代付功能，體驗一下下~疑慮三：賬號密碼安全同“疑慮二”的解答，代付款因為是轉(zhuǎn)賬，所以賣家在代付款時候并不需要你的賬號密碼，只需要付款的單號，并不需要其他內(nèi)容。所以賬號密碼是絕對安全的。轉(zhuǎn)運目前ella所知道的轉(zhuǎn)運公司只有百通、順豐、臺灣郵政、晉越快遞等等，有同學了解其他的歡迎補充，一起探討。不過嘛，Ella通常都不直接找轉(zhuǎn)運公司，跟代付一樣，也是去淘寶找在臺灣的賣家，他們用的就是晉越快遞，快遞費用是護膚品類的25元/kg，6kg起運。1.選擇臺灣轉(zhuǎn)運百通——ella原來強烈吐槽過百通，美淘速度平均在1-6個月，日本轉(zhuǎn)運試過2單，結(jié)果0.41kg的東西被百通稱重除了變成3KG多……而且溝通無果，強行扣留包裹3個月，最后找到百通老板mike才跟我說包裹有0.98kg，最無力的是收到包裹上面ems稱重只有0.41kg?？佣嗔耍烷L記性了！嚴重不推薦大家走百通！順豐（http://www.sf-express.com/tw/tc/）——價格比較貴，速度比較快，可以貨到付款，真實報關，有交稅風險。臺灣郵政——BGO美妝網(wǎng)的指定轉(zhuǎn)運。價格可以接受，速度也可以，但是只能自己找臺灣本地人收貨打包后幫你寄出來。晉越快遞——價格是我目前看到最便宜的，速度也接受差不多7天左右。也是必須找臺灣人幫你打包再快遞出來。6kg起運比較是問題，不過招呼幾個小伙伴一起湊單也就解決了。2.轉(zhuǎn)運風險只要是轉(zhuǎn)運，就會存在貨物破損，丟失等現(xiàn)象，雖然這種幾率比較小，但是還是會碰到的。淘寶付款的轉(zhuǎn)運賣家，至少在出現(xiàn)這種問題的時候，能夠有淘寶客服出面公平的做出評判，但是目前的轉(zhuǎn)運因為注冊的網(wǎng)站公司，都不在國內(nèi)，所以當你的權(quán)益受損時候，你就只能希望轉(zhuǎn)運能夠摸著良心給點賠償吧.3.轉(zhuǎn)運步驟圖：網(wǎng)站下單時收貨地址——填寫轉(zhuǎn)運地址在跟客服或者賣家溝通好后，選擇好轉(zhuǎn)運，在下單時候，填寫轉(zhuǎn)運地址。等賣家發(fā)貨1-3天后，查看轉(zhuǎn)運賬戶或者聯(lián)系賣家查看是否收到貨;當包裹陸續(xù)都已經(jīng)到達轉(zhuǎn)運地址后，提交訂單或者跟賣家說我哪幾個包裹可以發(fā)貨了；這樣轉(zhuǎn)運就會操作打包并且稱重告訴你重量是多少，需要付款多少；付款，坐等收貨就好！一般7天左右就可以看到國內(nèi)轉(zhuǎn)運單號，寶貝到手之后確認收貨，OK了。收貨tips：收貨時候一定要當著快遞員面前驗貨，驗收好后再讓快遞員離開。如果你碰到有的快遞，把包裹往門衛(wèi)一放就離開的，那最好跟快遞溝通好，如果包裹有問題，他能夠出證明，你再簽收。這樣當你收到貨后，能夠保護自己的權(quán)益了。

3月15日消息，據(jù)最新獲悉，今日，電子元器件B2B平臺維庫對外宣布，維庫信息科技及旗下維庫電子市場網(wǎng)正式并入杭州捷配信息科技有限公司，網(wǎng)站同時更名為“捷配電子市場網(wǎng)”。據(jù)捷配方面介紹，B2B平臺維庫電子市場網(wǎng)，經(jīng)過十二年的發(fā)展，已成為一個日訪客量超10萬、注冊用戶超100萬的電子元器件門戶網(wǎng)站。2015年3月，捷配網(wǎng)項目正式啟動，同年6月，獲得首輪融資，金額未透露，投資方為上海中路資本。創(chuàng)始人周邦兵介紹稱，未來，捷配將對接資本市場，加大對捷配電子市場網(wǎng)的投入，由B2B1.0向B2B2.0升級——從原來的信息平臺，轉(zhuǎn)向以交易服務為核心的電子商務平臺。周邦兵同時表示，捷配要成為行業(yè)的搜索入口、訂單入口，為行業(yè)提供創(chuàng)業(yè)支持、技術支持、大數(shù)據(jù)、供應鏈金融等服務。目前，捷配將從以下三點入手：第一，供應商免費現(xiàn)貨認證服務。為了確保我們的現(xiàn)貨認證更加公正，公平，我們已經(jīng)在行業(yè)率先推出了供應商免費現(xiàn)貨認證服務，我們將建立健全更加科學合理的實地現(xiàn)貨認證規(guī)范和制度，讓真正有貨源優(yōu)勢的誠信供應商脫穎而出；第二，開展撮合交易服務。為采購商提供代采購，代驗貨的服務，通過輸出統(tǒng)一的服務品質(zhì)；第三，依靠線下地推團隊，為會員輸送有價值的訂單。據(jù)了解，近來，多家B2B由信息資訊平臺向交易服務轉(zhuǎn)型。捷配、上海鋼聯(lián)、慧聰網(wǎng)，乃至阿里1688，均在尋找切入口，以走入金融領域。交易型B2B平臺似乎已成大勢所趨。

2006年7月，全球超市巨頭沃爾瑪宣布全面撤出德國市場，將當?shù)氐?5家門店出售給德國麥德龍公司。在德經(jīng)營八年間，這家常年盤踞世界500強榜單前幾名的公司卻屢屢遭遇挫敗，累計虧損過億美金。不過，很多人可能沒有料到，讓曾經(jīng)雄心勃勃的沃爾瑪敗下陣來的對手，竟然是一家基本不做廣告、90%都為自銷商品的老牌連鎖超市。Aldi正式命名是在1961年，四個字母代表了“Albrecht家族折扣商店”的縮寫。當時兩兄弟已經(jīng)在德國食品零售行業(yè)小有名氣，有意思的是，供應商們對他倆是既害怕又佩服。害怕是因為Albrecht兄弟以粗暴、冷酷的談判風格著稱，總有辦法將批發(fā)價砍到商家的底線。佩服的是他們能始終堅持價廉物美的銷售原則，長期以往贏得了越來越多顧客的信賴。到60年代末，去Aldi購物一度在德國中產(chǎn)階級當中引發(fā)了熱潮，寶馬、奔馳等名車開始陸續(xù)出現(xiàn)在超市的停車場上。兩兄弟低調(diào)和節(jié)儉的處事風格和經(jīng)商理念被許多德國人所津津樂道，《明鏡》曾這樣評價道：“最有錢的德國人教會了我們怎么去省錢”。到2014年，Aldi在德國的生意已遍地開花，共擁有3,230家連鎖和五萬名員工，同時也在歐洲、澳大利亞、美國等地設立了分支機構(gòu)，公司聲稱約87%的德國人會定期去Aldi購物。作為一個曾在德國交流學習半年的氪星作者，Aldi確實給我留下了很深的印象。原因有三點：一是它的價格十分良心，商品售價普遍比其他超市低20-30%，而且東西用下來都還不錯（也是當?shù)厝A人留學生的最愛）；二是店面不大，但隨處可見，選址通常離居民區(qū)是最近的；三是雖然它的貨架擺放很“簡陋”，但我身邊幾乎所有的德國朋友都會有去那買東西的習慣。細想一下，這些也是讓巨頭沃爾瑪兵敗德國的重要原因。如果你在德國學習或者居住過一段時間，應該對Aldi十分熟悉。作為本土最大的食品連鎖零售企業(yè)，Aldi的前身是1948年Albrecht兄弟接管其母在埃森市郊礦區(qū)開辦的食品零售店，但這對天生擁有經(jīng)商頭腦的兄弟顯然不滿足于只當個小店主，他們的野心是盡可能多地在全國開設連鎖商鋪。兩兄弟低調(diào)和精打細算的個性也充分體現(xiàn)在了公司的經(jīng)營理念上：雖然到1954年，Aldi已經(jīng)很快在德國擁有了50家連鎖，但你幾乎看不到它的任何廣告，早期的Aldi甚至沒有貨架，品牌唯一的口號就是“精選的低價”，引用KarlAlbrecht屈指可數(shù)的幾次公開發(fā)言中的話——“低價就是Aldi最好的廣告?！蔽覀兪紫葋砜簇浧繁旧恚禾岬轿譅柆?，大家可能在腦海中第一個浮現(xiàn)的slogan就是“天天低價”，但是到了德國，這件事反而被Aldi做得更好，很多時候Aldi的價格都比沃爾瑪來得更便宜。零售的本質(zhì)是“價廉物美”，Aldi的特色在于通過精選的SKU和毛利高的自有品牌來盡可能降低商品的價格，同時從世界各地挑選優(yōu)質(zhì)的供應商，保證商品的品質(zhì)過關。與沃爾瑪大而全的選品策略不同，Aldi門店的SKU很長一段時間都維持在600種左右，原則是基本能滿足生活必需品的供應。同時，每個單獨品類通常只能看到1-2個牌子，而且基本以自有品牌為主（品牌性較差的基礎商品），目的是打造精選和爆款。畢竟要獲得供應商那的最低進價，必須得達到一定的采購量。再來看場地和貨架擺放，Aldi每家超市的占地面積都不大，選址通常在居民區(qū)和市中心的周邊，整個裝修秉承著德國人一直以來崇尚的簡單實用作風。除了少量生鮮、酒類等有貨架和冷柜外，大部分商品都是成箱式地疊放，節(jié)省了來回擺放、運輸?shù)娜斯こ杀竞蜁r間。Aldi的貨架擺放看似雜亂無章，其實背后蘊藏著不少門道。比如它們喜歡將一些打折的商品放在超市的中間區(qū)域，認為這樣不僅可以有效地分散人流，讓大家有足夠的時間和空間選購，還能夠讓員工有更多的空間來貼放標簽。另外，Aldi還會將冰凍食品放在最后一排貨架，原因是這樣安排可以讓顧客在差不多逛完的時候才看到，拿完就直接去結(jié)賬了，充分減少冷凍食品離開冰柜的時間。最后來看看人員設置，根據(jù)我自己去Aldi購物的體驗，除了收銀臺，顧客難得能在超市里找到工作人員的身影。Aldi鼓勵消費者自己去把事情“搞定”，從而節(jié)省不必要的員工成本，提高效率。我當時的習慣是自己帶好環(huán)保袋然后去門口用20歐分租一輛推車（硬幣用于解鎖），去里面買好需要的東西，之后再自行歸還手推車。由于無需管理推車和花時間整理貨架，通常一家典型的Aldi超市里人員配置在3-4人左右，一位是叉車操作員，2-3位收營員，最多加個保安。由于Aldi目前仍是一家私有企業(yè)，外界對它的財務情況無從了解。這家低調(diào)的公司向來不接受媒體的采訪，兩個創(chuàng)始人的理念是與其花時間在外宣傳，不如留下時間把改做的事情做做好，消費者的眼睛是雪亮的，“如果不來Aldi，那就是和自己的錢過不去”。在德國將沃爾瑪掃出門外后，這家老牌超市連鎖近幾年來一直在世界各地盡可能地延伸觸角，進軍各國的零售市場。背后的原因一方面是看到了海外市場的巨大潛力，一方面也是來自于本土廉價連鎖的Lidl超市的競爭壓力。繼以價格戰(zhàn)策略深深打入英國零售市場后，Aldi又將沃爾瑪?shù)拇蟊緺I美國鎖定為目標市場，再次試圖以低價策略打敗當?shù)氐母偁帉κ帧Ｊ聦嵣?，Aldi的入場也為向來習慣驅(qū)車去大賣場采購的美國人創(chuàng)造了一種全新、極簡的購物體驗，由于平價+精選，消費者無需再向從前那樣在貨架前后來回比價，或者手握各種折扣券，只需根據(jù)自己的購物清單跑到就近的Aldi超市，然后一項項地勾劃、放進購物車，然后買單結(jié)賬。早在2013年，Aldi就提出了所謂的5年規(guī)劃，即到2018年總共開設650家連鎖超市，從而覆蓋整個美國市場。去年7月份，華爾街日報又爆料說，Aldi計劃投入30億美金加速擴張，在18年開設到2000家店鋪。眾所周知，沃爾瑪和克羅格(TheKrogerCo)兩家零售巨頭常年霸占著市場三分之一的份額，不過按照Aldi的發(fā)展速度，預計在2020年Aldi的連鎖超市數(shù)將超越克羅格，坐上北美零售市場的第二把交椅。上周，這家歐洲零售巨頭又宣布了一個重磅的決定——在美國所有旗下門店開始接受包括Visa、MasterCard、Discover以及美國運通等信用卡支付。要知道Aldi成立至今，一直只支持現(xiàn)金和借記卡，原因是創(chuàng)始人認為信用卡的手續(xù)費普遍更高，也是在有效地幫助公司節(jié)省整體運營成本。此次愿意在美國市場破例，與其說是為了讓顧客有更加簡單、便捷的消費體驗，不如說是Aldi正在試圖擴展更大的用戶群體，與沃爾瑪全面競爭。當然，還有另一個很重要的原因——一旦可以使用信用卡，顧客就容易越買越多。讓沃爾瑪兵敗德國，又在美國市場咄咄逼人，Aldi一路的快速崛起遵循的是最樸素的商業(yè)準則，即以最低的價格給消費者最好的東西，并通過幾十年的努力將它演繹到了極致。這或許也是最能帶給我們創(chuàng)業(yè)者思考和啟發(fā)的地方：在充斥著噪音和浮躁心態(tài)的環(huán)境當中，你能否堅定不移地貫徹自己的初心，長期以往、真正為用戶帶來價值，改變整個行業(yè)，實實在在地為市場提升效率。

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9月25日消息，在中國國家主席訪美首站西雅圖考察波音公司期間，圓通航空與美國波音民機集團在西雅圖波音總部正式簽訂B737-800BCF全球啟動用戶協(xié)議。據(jù)悉，此次中國購入B737共250架，其中，工銀租賃和國銀租賃訂購了其中的60架。其余多家國內(nèi)航空公司訂購190架，這其中有一部分即是由圓通航空完成。波音高級副總裁StanlyA.Deal表示，與圓通航空的合作將是長期和戰(zhàn)略性的：“中國近幾年來電商發(fā)展速度令人驚嘆，快遞發(fā)展也同樣表現(xiàn)非凡?！彼寡裕绕涫窃诎⒗飸?zhàn)略入股圓通后，波音對雙方的合作前景更加期待。圓通董事長喻渭蛟也表示對快遞市場的全貨機需求增量充滿信心，希望能通過這次合作，擴大機隊規(guī)模和航線網(wǎng)絡，提升圓通速遞的投遞時效、服務質(zhì)量和品牌價值。據(jù)一位接近圓通的人士透露，本次圓通航空購入使用的波音客改貨機數(shù)量約為15架，或成為本次參與的幾大航空公司之外最大的買家，而這也是中國民營快遞最大一次規(guī)模的“飛機團購”，但目前該數(shù)字并未得到圓通官方確認。據(jù)了解到，圓通航空成立于2014年9月，注冊資本為4億元人民幣，致力于為圓通提供覆蓋全國、面向全球的空運服務。圓通方面介紹，在本次購入前，公司共有7架貨機，其中3架為自有貨機，目前已有1架投入運營，另外2架也預計在今年投入運營。據(jù)了解，圓通是繼順豐、EMS之后第三家擁有航空公司的物流公司，而根據(jù)順豐官方確認，順豐目前擁有貨機40架，其中自有和租賃各占一半。內(nèi)人士認為，若本次圓通購入貨機數(shù)量傳言屬實，雖相較順豐貨機數(shù)量還有一定差距，但圓通很可能會對國內(nèi)航空貨運格局造成沖擊，加劇快遞“空戰(zhàn)”。

今年3月份，京東在北京悠唐廣場開設了第一家母嬰體驗店。日前，有消息人士透露，為了進一步切割母嬰這塊大蛋糕，京東商城提出了關于母嬰體驗店項目的具體計劃。京東證實了這一信息，相關負責人也向介紹了該項目的部分細節(jié)。目標開1000家體驗店聯(lián)合更多伙伴消息人士介紹，京東將于年底完成開始1000家母嬰體驗店的計劃，并且曝光了京東在之前會議上展示的幾張關于母嬰O2O項目的PPT。根據(jù)PPT信息顯示，京東母嬰體驗店也稱為京東伙伴店，還推出了店鋪的裝修范例。京東方面指出1000家體驗店是一個宏偉的愿景和目標，未來會向這個方向努力，并在一二線城市和三四線城市共同布局。京東規(guī)劃將在一二線城市開設一兩家有代表性的母嬰體驗店，京東對這些店鋪有較高的形象要求，而且店內(nèi)所有商品均為京東供貨。這些一二線城市店鋪均在正規(guī)的百貨商場或者購物中心開設。京東透露，目前這種商超模式最有可能與永輝合作，以貨架形式和商超互補品類。與此同時，京東母嬰還在與十月媽咪進行洽談，未來有可能在十月媽咪的線下店鋪中開設京東母嬰專柜。在三到六線城市，京東則會開設比較小型的母嬰店，規(guī)模類似于目前的個體線下店，面積在500平米以內(nèi)，服務于社區(qū)型消費者。據(jù)了解，這些體驗店分為專屬母嬰店、母嬰專柜、加盟店幾個類型。專屬母嬰店和母嬰專柜的所有貨品都來自于京東。加盟店則需要滿足熟悉母嬰產(chǎn)品，有線下店鋪的運營經(jīng)驗，資金實力在500萬元以上，能夠獨立完成店鋪選址、裝修、訂貨、運營等環(huán)節(jié)，愿意和京東一起探討線上線下整合營銷策略等條件。京東方面指出，京東母嬰體驗店沒有直營店鋪，所有母嬰店鋪的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)均屬于其合作伙伴，京東會按照自己的管理模式對店鋪運營進行有效指導，并將LOGO授權(quán)給合作方。京東伙伴店承載多重功能據(jù)了解到，未來京東母嬰體驗店并非單純賣貨，而要承擔六大功能：O2O體驗店、營銷中心、移動倉庫、售后中心、配送站、自提點。作為O2O體驗店，店鋪將提供線下虛擬商品展示、二維碼掃碼和代客下單等服務。有業(yè)內(nèi)人士指出，京東母嬰可以通過這種方式在線下展示跨境電商的虛擬商品，更好的開展跨境電商業(yè)務。京東母嬰體驗店作為營銷中心，會通過口碑傳播、品牌宣傳、會員發(fā)展、鄉(xiāng)村推廣等形式提升訂單量的增長。移動倉庫和售后中心是京東母嬰體驗店的另外兩個重要功能。店鋪將針對應季商品提前鋪貨，用這種方式拉近客戶和庫存之間的距離，并實現(xiàn)快捷交付。在售后方面，京東母嬰體驗店將提供車床、調(diào)試、維修、退換貨、保養(yǎng)、技術支持和培訓等全流程服務。此外，京東母嬰體驗店作為配送站還將承接大件商品（車床等）最后一公里的配送業(yè)務。同時，店鋪也提供大小件商品的上門自提、現(xiàn)場調(diào)試安裝等服務。京東通過為體驗店設置多重功能的方式充分利用線下體驗店。PPT內(nèi)容還顯示出，京東為了充分發(fā)揮各項業(yè)務的功能，將把正在實體連鎖店、網(wǎng)上商城以及移動端APP等渠道這三塊業(yè)務打通，進行全面布局?！熬〇|提出了單體母嬰連鎖化、連鎖母嬰電商化、KA化等幾個方向。”消息人士表示，京東方面希望能充分利用傳統(tǒng)母嬰零售渠道的力量，將單體母嬰線下店、連鎖母嬰線下店都聯(lián)合在一起，成為京東的合作伙伴，同時京東幫助其開展線上業(yè)務。實體店重現(xiàn)優(yōu)勢京東母嬰加強把控力？消息人士指出，母嬰線下店的市場份額和店鋪數(shù)量的不斷增長是京東進行體驗店布局的重要原因?！熬〇|肯定會抓住母嬰行業(yè)發(fā)展的趨勢，和線下實體零售結(jié)合起來，之前有數(shù)據(jù)顯示，90后父母更偏向在實體店購買母嬰商品?！痹撓⑷耸柯暦Q。另一位母嬰行業(yè)資深人士則認為，京東布局體驗店還有一個重要目的就是讓母嬰類商品更有保障、更方便消費者追溯。“京東母嬰體驗店的貨品全部由京東提供、進行統(tǒng)一采購，這一信息顯示出京東加強對母嬰類商品把控的決心?！薄熬€下店這種形式讓用戶更有安全感，也更方便用戶溯源和維權(quán)。京東一直推崇自營，而母嬰類商品對于安全性、保障性的要求更高，所以京東將加強對于母嬰商品的掌控。而京東母嬰體驗店就是這種思路?！鄙鲜鲑Y深人士表示：“商家確實需要通過各種措施構(gòu)建消費者的信心，才能推動母嬰行業(yè)的整體發(fā)展?！边@種判斷也并不是空穴來風。據(jù)了解，早在2014年7月份，就曾有京東母嬰旗下的喂養(yǎng)、洗護、奶粉、尿褲等類目全部轉(zhuǎn)戰(zhàn)自營的傳言。當時，京東高級副總裁徐雷在微博中透露，并不是所有母嬰類商家都必須停止銷售，京東會根據(jù)品牌進行區(qū)分處理。據(jù)悉，在第一家京東母嬰體驗店開業(yè)之初，一位京東母嬰負責人曾對媒體表示，體驗店進一步拓展了消費者對京東母嬰的“接觸點”，有助于提升消費者對京東母嬰品牌的印象和品牌忠誠度。

騰訊正式上線了朋友圈廣告官方網(wǎng)站，給那些想投微信朋友圈廣告的廣告主弄了一個專門的入口。任何廣告主，只要你有投放意向就可以通過這個渠道聯(lián)系騰訊。對于廣告主來說，最關心的可能還是具體的投放步驟。所以，騰訊公布了一份比較具體，包含郵件溝通、前期準備、方案審核、方案執(zhí)行、效果跟蹤這5個步驟的合作流程。你看完之后應該就明白往朋友圈里投廣告所需要的素材、資料和步驟了。騰訊的此次朋友圈上線毋庸置疑是想拯救微商在朋友圈中瀕臨死亡的局面!眾所周知從今年5月份開始，持續(xù)火爆了近一年的微商驟然降溫。微信通CEO王易近日接受記者采訪時表示，微商靠朋友圈成交的單渠道銷售方式已經(jīng)不奏效了，目前90%的微商都遇到了業(yè)績下滑的問題，還有一些小品牌倒閉、代理商跑路。日化行業(yè)資深專家馮建軍也表示，這個被財富神話過度包裝的泡沫行業(yè)正在經(jīng)歷洗牌。而造成微商迅速大敗退的原因是什么呢?一假貨頻頻出現(xiàn)，微商難以讓人信服我們都知道微商就是在自己的朋友圈中發(fā)送一些自己的商品信息，用每天的不斷刷屏來吸引朋友對自己感興趣的商品進行購買，然而當朋友們通過朋友圈中購買了商品后，發(fā)現(xiàn)與自己期望的商品相差甚遠，也就是說花了合適的錢卻沒有買到合適的商品，首先就會對微商渠道產(chǎn)生懷疑，說沒有品質(zhì)保證的產(chǎn)品就是不能賣啊，其次他們就會對朋友圈中的朋友產(chǎn)生不信任，說大家這么熟悉了，明知道自己的產(chǎn)品不行還要賣給朋友，以后還怎么把你當朋友啊?再次當有身邊的朋友問起說微信朋友圈賣的東西能買嗎?我想如果是在朋友圈買過假貨的人或者是自己身邊有朋友買了假貨，都會不加思索的說：不能買，朋友圈賣的大多數(shù)都是假貨。當然，我在這也不是說做微商的都是賣的假貨，但消費者可不這么認為啊。因為做微商的不只有你一個，你也許不賣假貨，但有的人利益熏心，他只管賺錢根本不考慮貨物的真假，這樣就會對微商渠道造成負面影響，即使你的貨物再好，消費也不會買賬，因為一朝被蛇咬，十年怕井繩，他們絕對不會上第二次當!二朋友圈刷屏頻繁，給人造成厭惡感微商主要是靠在朋友圈中推送廣告來吸引朋友的購買欲，如果朋友確實有這方面的需要，而且你的產(chǎn)品足夠新奇，更能滿足他的需要，這就會達成交易。我們在社會中做任何事情都要把握一個度，要做到適可而止，如果過量了不僅失去了它原有的吸引力反而會帶來反作用!微商其實就是走進了這樣的誤區(qū)，每天當你打開微信的時候，10條信息有8條是微商的產(chǎn)品介紹，剛開始你可能還會感興趣的看一看，久而久之，當這些廣告頻繁出現(xiàn)在你的朋友圈中時，你就會對其產(chǎn)生厭惡感，從而產(chǎn)生連帶作用，對微商也產(chǎn)生厭惡感!這樣你的刷頻廣告不僅沒有起到廣告作用，反而還讓你失去了一個值得信任的朋友!三沒有以用戶為中心而是以客戶為中心我們都知道微商為了快速獲取利潤，都是發(fā)展層層下級代理，來達到對產(chǎn)品的快速宣傳，說的難聽點就是打了傳銷的擦邊球。剛開始做微商的人可能不需要投資是從代理那里拿貨，但利潤就相對的少了。為了獲得更多的利潤就會想著是不是做了代理自己的利潤空間大了，同時還能發(fā)展下線，這樣自己賣的掙得多了，而且下線也能給你賺錢。這樣就形成了一種惡性循環(huán)：每個人都想做代理，都想賺錢，而當用戶對產(chǎn)品不認可的時候，最后只能是每個代理手里都有貨，每個代理都沒有賺到錢。其實說白了微商之所以不能被用戶認可，就是沒有以用戶為出發(fā)點，只是想著怎么賺錢，怎么能有更多的客戶為自己賺錢。舉個簡單例子：360大家知道，360的理念就是：用戶至上。在起初360進入市場的時候，那時候人們用的殺毒軟件都是用的瑞星，金山等付費殺毒軟件，堆360根本聽都沒有聽過，更別說用了，360也知道這一點，所以剛開始360只做殺流氓軟件，因為從技術而言，殺流氓軟件要比殺病毒的技術難度小很多，而且用戶還有這個需求。于是360專注做殺流氓軟件，這使得360在中國迅速贏得上億的用戶。當流氓軟件變成木馬時，360又開始查殺木馬，防御攔截木馬。當360的用戶足夠大時，他們又買了國際上最先進的殺毒技術，推出免費殺毒軟件，讓用戶免費使用，這樣就能迅速滿足用戶一系列的產(chǎn)品需求。因為用戶是有辨別能力的，只要你做了對用戶有用的事情，解決了用戶的問題，用戶就會支持你。只要用戶支持你，你的公司就不會垮掉。現(xiàn)在有些傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)，一上來就想怎么去賺消費者口袋里的錢，最后只能是既沒了客戶，又沒了用戶?，F(xiàn)在咱們再從朋友圈廣告的上線來看：·一條廣告的有效期為7天，而單個用戶48小時之內(nèi)只會收到一條廣告;·廣告出現(xiàn)的6個小時之內(nèi)沒有進行互動，則會從朋友圈中消失，如果互動了則會一直留著。所以最壞的情況是你的朋友圈每兩天會出現(xiàn)一條廣告;·如果朋友圈出現(xiàn)一條廣告，如果選擇屏蔽它，或者根本不去碰它，那么這條廣告出現(xiàn)在我其他好友朋友圈中的概率只有20%。如果我與這條廣告進行了互動，那么這條廣告在我好友朋友圈中出現(xiàn)的幾率就提高到了95%。從微信官方給出的說法，此次的朋友圈廣告上線，一方面是為了讓商家利用自己微信6億的客戶，對商家的產(chǎn)品能達到更大的推廣，另一方面其實也是為了解決了商家給用戶帶來的刷頻廣告的困擾。但筆者想說的是如果一天只在朋友圈中收到一條產(chǎn)品廣告，能起到廣告的作用嗎?會勾起用戶的購買欲望嗎?再者說來，騰訊此次的朋友圈廣告上線，雖然解決了刷頻給用戶帶來的困擾，但卻沒有解決微商的根本痛點——假貨。如果只是對他渠道進行規(guī)范，沒有對其產(chǎn)品的實質(zhì)進行檢驗，最后只能是徒勞而返，難塑微商給人們帶來的假貨形象，最終不能挽救微商的敗退!微商——作為一個新型的客戶與用戶的交易推廣平臺，前景其實很大，只是有一些不法商販利益熏心，昧著良心做生意，最后只能是搬著石頭砸了自己的腳，而對于那些正當做微商生意的人，也只能是被其所害!俗話說：“一塊臭肉壞了滿鍋湯”，講的就是這個道理!

YOHO！有貨正向國內(nèi)第一家潮流電商上市發(fā)起沖刺。YOHO！有貨日前獲得1億美元D輪融資。YOHO！有貨副總裁郝建垚在接受北京商報記者采訪時表示，公司有上市計劃，但目前不便透露?！安慌懦龂鴥?nèi)外各上市一部分業(yè)務的可能?！焙陆▓惐硎荆F(xiàn)在有很多公司都考慮在國內(nèi)上市，回歸A股。有很多券商和證券交易所找到Y(jié)OHO！有貨，希望公司在國內(nèi)上市?！吧鲜杏媱澘隙ㄓ校歉瞎鹃L遠的戰(zhàn)略規(guī)劃，絕不會為了上市而上市。具體上市方案現(xiàn)在不方便透露，不排除未來有可能國內(nèi)和國外都上市一部分業(yè)務。目前，YOHO！有貨的業(yè)務線較廣，包括媒體業(yè)務、零售業(yè)務、展會業(yè)務等?！睋?jù)了解，潮流品牌電商主要針對喜愛潮流的人群，原創(chuàng)設計師品牌與第三方品牌商品都會進行售賣。目前，英國潮流電商ASOS是最為成功的品牌電商。在中國，YOHO！有貨可能成為第一個上市的潮流電商。

據(jù)多家媒體報道：順豐速運旗下順豐航空有限公司即將與美國飛機制造商波音公司達成一筆總數(shù)達到25架的全貨機訂單，一旦交易達成，這將是中國航空公司采購的最大單筆貨機訂單。2009年正式成立的順豐航空，在經(jīng)過短短6年的發(fā)展，就已經(jīng)成長為中國最大的航空貨運公司。中國最大的貨運航空企業(yè)，民營快遞物流服務提供商順豐速運集團（下稱順豐）旗下順豐航空有限公司（下稱順豐航空）即將與美國飛機制造商波音公司達成一筆總數(shù)達到25架的全貨機訂單，一旦交易達成，這將是中國航空公司采購的最大單筆貨機訂單。盡管中國航空貨運業(yè)的發(fā)展速度遠遠比不上高速增長的客運業(yè)務，但順豐航空在快遞業(yè)旺盛的需求帶動下保持著高速擴張，不僅僅在運力方面，更計劃在中國中部建立一個專業(yè)的貨運樞紐機場，從而向“中國的聯(lián)邦快遞”這一目標更進一步。貨機大單將近“順豐航空非常接近與波音簽訂總數(shù)達25架的波音767-300F貨機訂單，”一位接近飛機制造商的人士22日對本報記者透露，“除此之外，順豐航空還將從澳大利亞航空公司引進6架由767-300ER客機改裝而來的貨機，目前產(chǎn)權(quán)已經(jīng)交接完，正在進行客改貨階段?！备鶕?jù)本報記者所掌握的非官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2008年獲批籌建的順豐航空目前擁有19架自有貨機，其中10架波音757-200F、6架737-300F以及3架737-400F，這些機型全部是從客機改裝而來，并且均為窄體機型。而順豐航空計劃引進的767-300F是波音中程寬體客機767-300ER的貨運衍生型號，是波音貨機家族中載貨量最小的一款產(chǎn)品，總載貨量438立方米，可以裝載30個LD2規(guī)格標準航空貨箱，但運載能力已經(jīng)大大超過目前順豐航空757-200F最大15個LD2貨箱、187立方米的載貨能力。根據(jù)波音官方訂單與交付統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從1995年首架交付給美國UPS開始投入運營，767-300F目前總訂單量137架，尚有35架等待交付，這批訂單全部為美國聯(lián)邦快遞所有。7月22日媒體指出，聯(lián)邦快遞有意再增購最多達100架767-300F，一旦訂單達成將極大延長767系列機型的運營周期。一位航空貨運從業(yè)人士對本報記者表示：“目前中國的國有貨運航空公司主力機型大多是747F或者777F這樣的大型貨機，雖然運載量巨大但比較適合跨洋長航線，而且一旦貨運市場不好，保持盈利很難，但767貨機載貨量和航程對于順豐業(yè)務網(wǎng)絡和貨量增長的趨勢來說應該比較合理。”隨著中國國內(nèi)貨運量的提升，舊的窄體機改裝而來的貨機運載能力顯然已經(jīng)不太適應一些主要機場之間的需求，換用更大的機型則可以有效降低貨物運輸?shù)膯挝怀杀?。盡管順豐方面對于這一購機大單并沒有發(fā)表回應，但根據(jù)順豐航空總裁李勝6月底在中國民航發(fā)展論壇上公開講話時透露的消息顯示，順豐航空目前自有貨機與包機運力規(guī)模大約是40架，而內(nèi)部規(guī)劃已經(jīng)明確提出將在2020年達到100架。目前中國最大的三家國有航空公司旗下一共有37架全貨機，其中大部分是747F及777F這樣的大型遠程貨機，在主要業(yè)務上并不與順豐航空存在直接競爭。而中國郵政集團旗下的中國郵政航空有限公司目前有22架737系列貨機支撐全球郵政特快專遞（EMS）的業(yè)務，這也是順豐在國內(nèi)以及周邊地區(qū)快遞業(yè)務的主要競爭對手。然而順豐的目標已經(jīng)不僅僅在機隊的擴張方面，而是希望建立起一個如同聯(lián)邦快遞在美國孟菲斯那樣的專用貨運樞紐機場?！爸袊爝f一個明顯趨勢就是由東向西，由南向北，由東向西或由南向北方面，我們的貨機需求更大，運力緊張，但從北向南或從西向東卻連30%的運力都達不到，所以航線網(wǎng)絡覆蓋中西部和北部導致成本非常不平均?！崩顒僭?月底的公開發(fā)言中曾提到目前順豐航空網(wǎng)絡面臨的一個結(jié)構(gòu)性問題。因此順豐希望可以在中國的中部地區(qū)建立一個專門的貨運節(jié)點，目標是“可以在兩個小時覆蓋占全國80%GDP的城市”，除此之外，這個點還可以作為全國性的口岸服務于順豐在中國港澳臺以及馬來西亞、日本乃至北美等地區(qū)和國家。在李勝看來，目前貨機在國內(nèi)運營還存在著機場在設計方面過于偏重客運以及與客運業(yè)務存在一定沖突的情況，因此建設一個專門的貨運樞紐開始提上議事日程。據(jù)一位接近順豐的人士透露，目前貨運樞紐已經(jīng)基本選定在湖北省，正在前期的規(guī)劃和選址過程中，一旦這個樞紐建立，順豐就能構(gòu)建起一個完善的全國性航空貨運網(wǎng)絡。根據(jù)順豐方面透露的消息顯示，綜合考慮希望在武漢周邊的鄂東地區(qū)建立核心樞紐，公路、鐵路九省通衢，航空可實現(xiàn)2小時覆蓋主要市場。湖北方面比較看好武漢或周邊的黃岡等地區(qū)。去年中國快遞業(yè)已經(jīng)達到年總量140億件，航空快遞發(fā)運量占航空貨運總量40%以上。根據(jù)李勝透露的數(shù)據(jù)顯示，2014年順豐航空貨運量實現(xiàn)83萬噸，幾乎占到整個國內(nèi)航空貨運量的20%。截至今年5月份，中國快遞市場已經(jīng)連續(xù)54個月實現(xiàn)同比增長超過50%。正是因為外部環(huán)境的變化促使順豐開始考慮發(fā)展模式的變化。與發(fā)達國家的快遞物流體系相比，中國快遞業(yè)仍存在較大差距。順豐一直對標的聯(lián)邦快遞在美國國內(nèi)快遞占據(jù)超過40%市場份額，機隊規(guī)模近600架，僅此一家就遠遠超過中國國內(nèi)快遞企業(yè)總體規(guī)模。

一起惠為了讓廣大用戶可以更方便、更快捷的查詢出哪個地區(qū)有貨，現(xiàn)在一起惠平臺上多了一個功能：“京東商品貨物查詢”。有什么用呢？它可以很快速的查詢出，當前京東商品什么地方有貨，什么地方無貨等信息。從現(xiàn)在開始，當用戶對一個商品不確定什么地方有貨時，那么就可以拿出這個神器了，分分鐘查詢出來?，F(xiàn)在這個查詢神器主要有2個使用方法，一是：輸入京東商品鏈接，查詢出全國有貨的地點。二是：輸入京東商品鏈接，選擇你要查詢的地點，看一下有沒有貨。目前支持京東，第三方，自營，團購，所有商品在線查詢，也可以支持單獨的精準查詢。好用請記得收藏哦?。∩衿鞯刂罚篽ttp://cha.178hui.com

5月13日，國內(nèi)零擔巨頭德邦物流公司旗下的德邦快遞正式入駐菜鳥網(wǎng)絡，成為菜鳥網(wǎng)絡快遞領域第15家戰(zhàn)略合作伙伴。利用德邦在零擔領域的優(yōu)勢，將可為天貓、淘寶等平臺商家和消費者提供大件物流服務。德邦創(chuàng)始于1996年，主營國內(nèi)公路運輸業(yè)務，擁有龐大的物流干線能力和廣泛門店，且準點率很高。旗下的德邦快遞上線于2013年11月，目前可覆蓋全國大部分地區(qū)。德邦入駐菜鳥之后，將主要經(jīng)營3-30公斤快遞，提供上門攬收和送貨上門的服務。菜鳥網(wǎng)絡方面表示，看好德邦在快遞界的嘗試，隨著網(wǎng)購人群擴大，包裹重量也在上浮，引入具有貨運市場基因的德邦，能夠充分釋放其在零擔快運領域的優(yōu)勢，幫助天貓、淘寶、聚劃算的消費者和商家解決大件商品網(wǎng)購物流服務。成為菜鳥網(wǎng)絡戰(zhàn)略合作伙伴，也意味著德邦進入了一個高速增長的電商物流市場，通過菜鳥網(wǎng)絡協(xié)同提供的數(shù)據(jù)服務、技術支持，縮短與傳統(tǒng)快遞巨頭的差距，為用戶提供給更好的服務。目前，菜鳥網(wǎng)絡在快遞領域的戰(zhàn)略合作伙伴共計有15家，包括三通一達、中國郵政、EMS等國內(nèi)巨頭，它們承擔了全國市場95%以上的快件包裹送遞。隨著淘寶天貓平臺包裹量的迅速增長，菜鳥網(wǎng)絡方面表示，期待以后能引入更多的優(yōu)勢物流服務商，為消費者和商家尋求更多元化的物流服務。菜鳥網(wǎng)絡表示，將繼續(xù)協(xié)同15家戰(zhàn)略合作伙伴，在提升物流時效，降低運營成本，推進大數(shù)據(jù)和無線端應用，推進快遞服務標準化，建立和維護行業(yè)誠信體系等領域開展更深入的合作。目前，菜鳥網(wǎng)絡搭建的物流平臺聯(lián)同合作伙伴服務了淘寶、天貓、聚劃算等主要網(wǎng)購平臺，快遞單量占全國總量的60%以上。