派送
近日，有社交媒體賬號公布了2024年春節(jié)期間各快遞公司的放假時間表，引發(fā)公眾關注和熱議。針對這一傳聞，記者向相關快遞公司進行了求證，結果均是否定的。經(jīng)過核實，各快遞公司對2024年春節(jié)期間停運一事的官方回應如下：順豐表示：在春節(jié)期間不會放假，但可能在某些地區(qū)暫停收件服務；圓通方面表示：尚未接到相關通知，具體運營情況還需以當?shù)乜爝f公司為準；中通公司則表示：將正常提供春節(jié)期間的服務；申通公司則稱：將正常運行，并根據(jù)具體情況由各地網(wǎng)點來決定春節(jié)期間的安排；韻達快遞表態(tài)：除非是位于偏遠地區(qū)外，在春節(jié)期間將會持續(xù)派送服務；極兔及百世快遞也保證了他們將在春節(jié)期間正常運營；而百世快運則確認了2月6日至2月16日的大件運輸將暫停運營；郵政方面則表示沒有接收到停運通知，并且會在春節(jié)期間繼續(xù)正常運營。據(jù)此來看，各大快遞公司在2024年春節(jié)期間都不會停止運營，但是可能會在部分地區(qū)的收件或派送服務受到影響。消費者如需了解具體的情況，可密切關注各品牌官方渠道的相關公告。
一起惠返利網(wǎng)2024-02-02 11:02:189775 次
近日，京東快遞宣布啟動個人寄遞時效提速計劃。在北京、上海、廣東等9個地區(qū)的部分線路以及長三角和京津冀地區(qū)的主要城市之間，用戶使用小程序或App下單時，將能夠享受到次晨達的服務體驗，即最快能在第二天一早收到快遞。同時，京東快遞取件時間延長至晚上23點，并且如果收件方有緊急需求，京東快遞還將加密晨間派送頻次，最晚8點就能把包裹送到收件人手中。未來，這一服務范圍將會繼續(xù)擴大。據(jù)京東物流的相關負責人表示，他們這次的時效提速是通過多種方式實現(xiàn)的。首先是依托在全國范圍內搭建起來的多級倉庫網(wǎng)絡來打造一個高性價比、覆蓋南北并連通全國的快遞網(wǎng)絡。其次是持續(xù)投入飛機、火車、卡車等資源，并優(yōu)化轉運與末端最后一公里之間的銜接以提升快遞網(wǎng)絡的整體效率。此外，他們還升級了夜間攬收和晨間派送等個性化的攬派服務，以滿足消費者對于快遞服務的多樣化需求。
一起惠返利網(wǎng)2023-12-22 11:37:201428 次
近日，菜鳥驛站在上海部分區(qū)域陸續(xù)展開新功能測試，消費者可在包裹送達前自主選擇是否由驛站代為免費保管，讓消費者有知情選擇權。該項新功能上線后，當消費者的包裹由商家發(fā)貨后，在快遞員派送之前，消費者可在“查看物流”頁，自主選擇是由驛站免費暫存保管，還是送貨上門。菜鳥方面表示，這一功能正在部分地區(qū)測試，未來將在各地陸續(xù)推廣。
一起惠返利網(wǎng)2020-09-18 10:17:13565 次
5月12號消息，據(jù)蘇寧方面消息，為備戰(zhàn)618，蘇寧拼購全面啟動產(chǎn)業(yè)帶招商計劃。5月11日，招商會率先在線上召開，超過1000家商戶通過視頻參與了會議。計劃表示，從五月起，蘇寧拼購將投入10億資源，培養(yǎng)100個產(chǎn)業(yè)帶，通過包銷的方式，與產(chǎn)業(yè)帶商戶結成“戰(zhàn)略同盟”。首批將針對廣州、義烏、舟山等多個產(chǎn)業(yè)帶的商戶，蘇寧包銷1000萬雙涼拖、1000萬件T恤、500噸帶魚、3億包抽紙、500噸小龍蝦等商品。同時，蘇寧拼購發(fā)布了“包山包海包廠”賦能包，將從物流、金融、營銷、直播、工具等多個角度扶助產(chǎn)業(yè)帶商戶。比如在物流上，針對平臺商戶，蘇寧物流全國46城、超過100+云倉0倉租，支持一件代發(fā)。并依托蘇寧物流、天天快遞服務網(wǎng)絡，以及共同配送等多方資源，提供自營商品同等服務標準，確保云倉發(fā)出的商戶包裹優(yōu)先周轉、優(yōu)先派送。賦能包中還包括“618年中特殊流量包”，從520開始，蘇寧將舉辦“產(chǎn)地直賣節(jié)”活動，在首頁開設單獨會場，為產(chǎn)業(yè)帶商戶提供流量支持。
一起惠返利網(wǎng)2020-05-13 10:03:22703 次
大家應該都知道。每次在天貓買東西都是會贈送積分的，但是大家又是否知道天貓積分年底清零，積分過期也就被清零了，不能看著這些積分就這樣浪費掉，那么這剩下的幾天里我們又該怎么使用這剩余的積分呢?一.天貓積分規(guī)則1.積分專屬天貓，僅限天貓內使用;2.積分可以累積，有效期至少為1年，即從獲得開始至次年年底，逾期自動作廢(如若交易在使用的積分有效期之外發(fā)生天貓退款，該部分積分不予退還);3.100積分=1元現(xiàn)金;在天貓購物，均可獲得積分，積分返點比例為最低商品售價的0.5%(其中，虛擬類商品最低積分返點比例為0.1%);例如某商品積分派送比例為0.5%，不同售價情況下送出積分情況如下:商品售價買家獲得積分200100積分19899積分202101積分4.商家可以設置“多倍返積分商品”，用最低比例的倍數(shù)作為自設的積分比例，最高為50%。例如某商品售價100元，若商家設置積分派送比例為5%，則買家可獲得500積分;5.積分的數(shù)值精確到個位(小數(shù)點后全部舍棄，不進行四舍五入)，例如:原價109元的商品，返54(109*0.5=54.5)個積分;6.買家在付款時，每筆訂單可使用的積分額度無上限，買家在完成該筆交易后(支付寶軟件系統(tǒng)顯示該交易狀態(tài)為“交易成功”)，才能得到此次交易的相應積分;7.買家在使用積分時，優(yōu)先消耗舊積分(如買家積分由去年3月份和今年5月份共同累積，則優(yōu)先消耗去年3月份的積分);8.積分不能兌現(xiàn)，不可轉讓。二.天貓積分怎么用?天貓積分抽獎1、瀏覽器中輸入天貓，搜索一下，進入天貓官網(wǎng)，或者在網(wǎng)址導航中，直接找到天貓，進入。2、進入官網(wǎng)之后，找到登錄按鈕，先登錄自己的帳號。3、成功登錄之后，點擊昵稱后面的積分鏈接，進入積分明細頁面。4、在積分明細頁面，查看將要過期的積分的數(shù)目，記住，然后點擊兌換超值商品和優(yōu)惠券。5、在兌換頁面，找到小積分抽大獎，點擊進入抽獎。6、開始抽獎，每次抽獎使用10個積分，注意看看自己快要過期的積分數(shù)目，抽取相應的次數(shù)。7、抽獎的次數(shù)打到之后，停止抽獎，點擊查看積分，這是可以看到自己的積分變成了可用積分，將要過期的積分只有很少。以上就是天貓積分的相關情況說明，希望能夠對大家有所幫助，天貓積分是有效期的，所以為了避免不必要的損失大家還是盡早使用。
一起惠返利網(wǎng)2020-03-12 09:57:59628 次
淘寶購物已經(jīng)成了很多人的習慣，而我們從淘寶商家購買的物品，需要借助物流來到我們身邊，有時候在我們查看物流信息的時候，會遇到淘寶物流異常的情況，這時候我們該怎么處理？操作方法01出現(xiàn)物流異常有很多種原因，攬件異常、中轉異常、簽收異常。02如果我們購買的產(chǎn)品還沒有物流信息，就提示物流異常。這說明是攬件異常，需要我們直接聯(lián)系賣家，咨詢原因。如果不能正常發(fā)貨可申請退款。03產(chǎn)品在運輸中出現(xiàn)異常，因為天氣等一些其它原因導致物品不能按時送達，可自己撥打物流公司客服查詢原因，也可以找賣家，讓他們直接與物流公司溝通。04還有一種就是簽收異常，在物流信息上看著物品已經(jīng)到達目的地，但是沒有給派送?？赡苁撬拓浀刂放c實際收貨地址不符，聯(lián)系不到收貨人等原因，這時候我們根據(jù)物流更新的派件員電話方式，直接打電話詢問原因，讓他們送到目的地即可！
一起惠返利網(wǎng)2020-01-16 10:04:461196 次
12月30日消息，今日，eBay發(fā)布公告稱，2020年1月16日開始，SpeedPAK物流方案將對中國大陸地區(qū)發(fā)往美國路向的標準型、標準型帶電和經(jīng)濟型輕小件物流管理方案實行新的收費。其中，SpeedPAK物流的美國標準服務收費如下：同時，SpeedPAK物流的美國經(jīng)濟輕小件服務收費標準如下：在計費方式上，美國標準服務從郵寄物體重量達50克開始計費；美國經(jīng)濟輕小件服務從物體重量達1克開始計費。在計費標準方面，對于單邊≥40CM且包裹體積重高于實際核重（以下簡稱“實重”）30%以上的過拋貨物，eBay將額外收取超過實重30%以上的計拋部分。據(jù)悉，體積重的計算方式為：長(CM)*寬(CM)*高(CM)/6000，且計算后的單位為千克；計費重量的計算方式為：實重和（體積重-實重*30%）之間的較大者。12月20日，eBay曾公示表示，自2020年1月1日起，SpeedPAK將對中國大陸地區(qū)發(fā)貨的標準型或經(jīng)濟型服務實行新的收費方式。近期，eBay調整的SpeedPAK物流計費方式，除美國路向外，還包括以下路向。據(jù)獲悉，調整計費方式后，以下路向的計費標準與美國路向相同。據(jù)了解，SpeedPAK是由eBay聯(lián)合橙聯(lián)共同打造的物流方案，以eBay平臺政策為基礎，由橙聯(lián)整合目前市場上的各項物流資源，包括國內攬收、國際空運、進出口清關及海外派送網(wǎng)絡等資源，為用戶提供門到門國際派送服務。
一起惠返利網(wǎng)2019-12-31 10:17:06551 次
日常生活中，大家都有網(wǎng)購的經(jīng)歷，現(xiàn)在網(wǎng)上的電商平臺越來越多，淘寶、天貓、京東、拼多多是大家使用最頻繁的購物網(wǎng)站，有時候我們會聽到別人說我買的東西是假的不是正品，我要退貨，那么今天小編就來了解一下京東自營店的商品都是正品嗎?會不會有假貨呢?首先，我們從大部分的消費者評價來說，京東自營店好評率高相必就是因為京東商品品質有保障。京東在很多大的城市都有自己的倉庫，并且京東有自己的物流系統(tǒng)和自己的派送員，京東自營的很多商品都是京東自己去廠家進貨并發(fā)貨，加上京東在商品品質也是非常關注的，自己進的貨肯定是不會拿假貨來搞砸自己的品牌形象跟口碑了。相比其它的電商平臺，京東自營的商品基本上都是正品，所以在京東自營購買到的商品是可以完全放心的。在此提醒廣大的網(wǎng)購朋友，不是在京東上購買的商品就是京東自營的，京東平臺有自營商品也有第三方店鋪商品，所以夠買商品的時候要注意哦，下面教大家分辨那些是京東自營的商品：1、最簡單的方法就是打開京東直接在京東首頁搜索京東自營商品，搜索之后出來的商品就都是自營商品。2、直接搜索商品，然后選擇頁面上面的京東配送，一般由京東物流配送的商品大部分為京東自營商品，只有少部分商品不是。3、我們找到自己想要的商品，點開商品詳情頁面，然后看頁面上是否注明由京東發(fā)貨并提供售后服務的字樣，有的話就是京東自營的商品。
一起惠返利網(wǎng)2019-12-25 10:06:38813 次
外賣超過1個小時就煩躁不安的現(xiàn)代人，今年為了天貓雙11，提前20多天就開始了預付，欲望的延遲滿足被拉到了極限。很容易想象天貓雙11當晚的盛況。零點一到，尾款一付，忍受了20多天的剁手黨又進入了迫不及待想要收到快遞的煎熬歷程。往前幾年，這是一個值得擔憂的問題，天貓雙11買的東西，十幾二十天才收到的情況比比皆是，各處爆倉的新聞也屢見不鮮。數(shù)據(jù)顯示，2011年天貓雙11的包裹是2200萬個，2012年同期包裹數(shù)上漲了3倍以上，達到7800萬個；2013年，包裹超過1億，達到1.52億個。商家、平臺、快遞公司都在這個快速增長的過程中措手不及。2013年，菜鳥成立，為草莽的快遞提供了智能化的思路。5年過去，2018年天貓雙11快遞包裹超過10個億，但只用了兩天就送出去1億個包裹。2019年，據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年的雙11包裹量有望突破22.5億件，是去年的將近兩倍。在這場包裹的賽跑中，順豐、三通一達，以及菜鳥、京東都做出了哪些準備？順豐:資源調度、智能化，加同城快遞通過谷歌搜索“順豐雙11”，排在第一的是順豐對于天貓雙11快遞時間延后的說明，第三的是一個知乎提問“天貓雙11，順豐速運為什么這么慢？”這是2016年、2017年的信息。三年過去，與最初的手忙腳亂相比，順豐對天貓雙11的準備進入了一個常規(guī)化的操作，在場地、運能及人員等方面都提前做了準備。在河北，當?shù)氐捻権S快遞負責人介紹，他們已經(jīng)通過招聘快遞員、引進小時工、臨時工等方式補充人員。天貓雙11期間，他們將采取一拖一、小時工，以及同學校、送奶、外賣等團隊合作、三線職能團隊支援等形式增加近3600余名一線儲備。比去年多出了將近三倍的一線人員保證。場地上，河北順豐還新增了兩個臨時中轉場地來緩解和保證貨物分揀和中轉。車輛配備方面，河北順豐增加近250臺營運車輛儲備，200臺三輪車儲備等等。這種運力和場地的儲備在其他地方同樣在進行，在寧波，順豐快遞臨時新增了一個8000多平方米的場地，車輛運力也比去年“天貓雙11”期間增長了40%。智能化也是今年的關鍵詞。據(jù)了解，順豐快遞對預售訂單已經(jīng)通過智能倉儲、智能終端實現(xiàn)提前揀貨。尾款收付成功后，聯(lián)動庫存扣減并發(fā)送包裹派送指令，保障高峰海量業(yè)務訂單的配送速度。此外，10月24日，順豐同城急送品牌正式獨立運作，這也成為順豐在天貓雙11期間的另一個重要武器。順豐同城急送CEO孫海金表示，順豐同城是第一次在雙十一大規(guī)模協(xié)同順豐速運，主要會在末端快遞派件給一些助力，也會幫助順豐速運承接很多轉運。此外，同城急送還會為速運分擔一些日?？爝f的壓力，“相當于在這個時間段多了一個不用擔心高峰問題的綠色通道，不會影響消費者在天貓雙11寄同城快遞的時效?！比ǎ河唵螡q價、獎勵一線快遞員今年天貓雙11的快遞行業(yè)關鍵詞之一就是“漲價”。其中，中通打響了第一槍。中通公司相關負責人解釋，今年天貓雙11快件量還會大幅增長，為了保障高峰期間的平穩(wěn)運營以及維護服務品質和客戶滿意度，他們必須會投入更多財力物力，此外，場地、運輸、用工等費用也會相應上漲，綜合考量后主動調整快遞費用。中通發(fā)布漲價通知后，圓通、申通、韻達等快遞相繼漲價。是否漲價和漲價幅度由各地服務網(wǎng)點自行決定。四川一家自熱小火鍋的商家對此表示，他們那邊，申通快遞每單上漲5毛，韻達快遞快遞每單上漲3毛，其它幾家暫時沒有通知，目前成本略有上漲，不過還能接受。漲價的背后是快遞公司在天貓雙11期間的巨大資金投入，比如新建中轉中心、購置車輛、補充設備等等。以申通為例。10月10日，申通快遞就率先開啟天貓雙11備戰(zhàn)模式，運力投入超過5億元，新增車輛超過1萬輛，新建和升級了太原、臨海、淮安、長沙、昆明、南寧、成都、蘇州等60余個轉運中心項目，產(chǎn)能提升1倍以上。中通的投入，同樣有據(jù)可查。據(jù)了解，其在全網(wǎng)投入車輛超萬臺，其中自營干線車輛4950臺，包括高運力卡車超過3150輛。其中1000多輛，是帶有L2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)的沃爾沃高運力卡車，這種車可實現(xiàn)動態(tài)轉向、碰撞預警等功能，降低司機疲勞度，提升安全程度。圓通則是自7月份以來，連開六條國際貨運航線，填補跨境電商空白。在設備上，廣州區(qū)域今年投入上百萬資金在自動化設備上，目前5臺設備預計一小時可以掃1800票，有21個裝車位，高峰期間預計分流170余萬票?！叭ā绷硪粋€相同的舉措，是對一線快遞員的激勵。對一線工作人員，申通設立了簽收率達標獎勵、及時派送簽收獎勵、優(yōu)秀業(yè)務員獎勵、電話客服激勵、裹裹服務獎勵等五大獎項，總獎勵金額達到1000萬元。圓通每個月都會拿出數(shù)百萬元獎勵快遞員，天貓雙11除了繼續(xù)這個星級計劃外，公司還會對旺季網(wǎng)點的增量派件實施激勵。今年快遞公司的另一個特點是對綠色環(huán)保的推進。據(jù)了解，申通今年天貓雙11會首次使用“一聯(lián)”電子面單，申通總部還會根據(jù)業(yè)務量數(shù)據(jù)，提前儲備環(huán)保袋到各中心，預計天貓雙11期間環(huán)保袋循環(huán)使用將超過1000萬個。中通目前全面加入“回箱計劃”，在超過2萬個快遞站點增加包裝回收箱，對快遞紙箱進行分類回收、循環(huán)利用。圓通電子面單使用率超99%，也提前儲備了可循環(huán)中轉袋到全網(wǎng)，預計雙十一期間每天使用將達210萬。菜鳥、京東：智能倉儲、提前備貨作為一個快遞行業(yè)的平臺，一家互聯(lián)網(wǎng)科技公司，今年菜鳥在智能化上走得更遠，比如在無錫上線的新一代智能倉，其中有超千臺機器人，聯(lián)手發(fā)貨能力提升60％。類似的，京東物流也在智能倉儲上為天貓雙11做好了準備。10月14日，京東物流亞洲一號智能倉群迎來新升級，位于成都亞洲一號和武漢亞洲一號的兩個超大型分揀中心正式投用，兩大智能分揀中心日訂單處理能力均達到100萬件以上。菜鳥倉的提前備貨也達到新高，菜鳥的供應鏈大腦甚至能根據(jù)天貓雙11之前的備貨，分析南北方老百姓囤貨的喜好，比如南方人囤秋褲，北方人囤糧油。今年，菜鳥還著力推進快遞的環(huán)保性，雙十一來臨前，已在業(yè)內首次推出綠色一聯(lián)單，讓電子面單再次縮小近一半；還聯(lián)合圓通、中通、申通、韻達、百世等快遞公司，共同推出“回箱行動”，已覆蓋全國31個省份。據(jù)了解，這次天貓雙11期間，全國將有4萬個菜鳥驛站、3.5萬個快遞公司網(wǎng)點進行綠色回箱行動，消費者捐獻紙箱還有機會獲得螞蟻森林綠色能量，植樹造林。通過手機淘寶參與“回收紙箱”活動，還可獲得相關獎勵。天貓雙11是全民狂歡的節(jié)日，也是電商平臺和快遞公司的一次大考，但天貓雙11走到第11年，各方都顯得更加從容和自信，9月27日，11家主流快遞公司與天貓、菜鳥一起啟動物流備戰(zhàn)，各公司高管都表態(tài)。“如果雙11物流做不好，我們就集體去基層搬磚?！?/div>
一起惠返利網(wǎng)2019-11-05 09:59:34863 次
天貓屬于全國知名的購物平臺了，并且不斷面臨著高強度物流配送任務。這樣主要是為了更好的提升配送的效率，天貓采用了第三方合作的物流體系。通過考核市場、快遞公司品牌、配送實力等幾大要素后，確認并建立合作機制。而這些快遞企業(yè)組成了天貓的綜合配送團隊，并一直延續(xù)至今。要說對天貓的印象，不少消費者都非常贊同“送貨快、準時”這兩個觀點。以北京-沈陽為例，配送時間一般在2-3天左右，按時完成配送任務，也是天貓物流體系中最重要的一環(huán)。隨著電商時代的巔峰將至，我們是否要重新認識天貓的物流體系呢。一.物流配送服務，現(xiàn)狀作為全國知名的電商機構，天貓對物流配送十分重視。目前與天貓合作的幾大物流企業(yè)均為業(yè)內的佼佼者，這更增加了顧客對于天貓的信賴。天貓并沒有自己的商品，只是提供平臺。眾多網(wǎng)絡店鋪組成了銷售核心，它們可以直接面對全國各地的客戶，提供精美的商品，并通過快遞的方式送到顧客手中。天貓店主在顧客付款之后，將訂單派送給指定的物流公司，物流公司每天3-5點準時取件，并按照規(guī)定時間進行派送。這里面要說明一點，目前天貓官方承認的是“三通一達”，除此之外，店主還可以選擇天天快遞、百世快遞等公司。二.天貓物流體系的核心優(yōu)勢1.分派承包，有利于企業(yè)的核心業(yè)務拓展。因為天貓平臺的特殊性，它并不會過多的干擾店主的經(jīng)營。主要是為業(yè)主提供一個開放、自由的交易場所。第三方物流的加入可以實現(xiàn)配置優(yōu)化，天貓得以將更多的人力物力財力放在業(yè)務開發(fā)上面，比如時下發(fā)展迅猛的線下便利店業(yè)務。2.節(jié)約成本。不少人都喜歡拿天貓與京東相比。二者在物流配送上確實有很大的區(qū)別。京東玩自營，天貓靠合作。那么，我們該如何看待天貓物流體系的優(yōu)勢呢。首先，第三方物流的介入極大的節(jié)約了天貓的資金消耗，而且在管理上也更加方便，自如。雖然天貓將物流配送的權利下發(fā)到各快遞公司，但并不代表它失去了最終的管理權。二者采取合作雙贏的態(tài)度，天貓在管控方面有著很大的權利。其優(yōu)勢也較為明顯，所以，天貓物流雖然主要以外包為主，但效果還是非常不錯的。
一起惠返利網(wǎng)2019-09-05 10:09:01655 次
京東的發(fā)展趨勢是越來越好了，之前花了大筆錢建設的物流系統(tǒng)現(xiàn)在也是優(yōu)勢所在，比較讓人滿意的除了商品更是他的物流了。近期有些小伙伴在京東上購物，問小編京東不支持貨到付款怎么回事?貨到付款流程解析。京東不支持貨到付款怎么回事1、部分商品第三方賣家發(fā)貨的商品2、您所在地區(qū)不支持貨到付款貨到付款流程1、在京東找到自己需要購買的商品，點擊進入，在詳情頁面選擇好商品的規(guī)格，點擊“加入購物車”。2、再點擊去購物車結算，在購物車里點擊商品右下角的“去結算”，填寫訂單的時候注意編輯正確的收貨地址。3、填好地址后在地址下方點擊“支付方式”，在支付配送方式中選擇“貨到付款”，提交訂單后，京東貨到付款就設置好了。貨到付款的收款流程1、京東送貨上門：京東物流配送員按照客戶要求將貨物送到指定地點。2、客戶支付貨款：客戶在貨物送達時簽收付款，可以選擇現(xiàn)金、POS機刷卡、支票的方式支付貨款。具體支付方式客戶可與跟送貨時的配送員聯(lián)系咨詢。4、京東返款給賣家：在京東派送簽收且買家付款成功后，京東通過銀行或支付平臺將完成的貨款清算給賣家。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-19 10:02:473630 次
京東網(wǎng)上商城在國內電商行業(yè)一直有著不錯的成績，特別是京東的自營式物流覆蓋了我國大部分地區(qū)，同時在多個地方成立了物流集散中心和倉庫，特別是京東自營店的配送速度相當快。京東發(fā)展多年，不管是在物流還是售后服務，都有比較完善的系統(tǒng)。接下來我們來了解一下京東退貨拒收相關的問題。一.京東拒收會全額退款嗎?是的，會全額退款給買家。京東商品訂單拒收后，等拒收的商品退回去之后，待京東售后退款審核成功后，京東商城售后會把退款金額全額原路返還。如果是京東的第三方賣家發(fā)貨，訂單會根據(jù)賣家是否包郵進行退款受理，運費領外算的話，不是質量問題需買家承擔運費。二.京東取消訂單后如何退款?退款具體操作流程如下：1.登陸京東app賬號，在“我的”找到個人的訂單，查看全部訂單，然后找到你要退的商品，直接申請取消訂單。4.申請取消提交后，平臺會根據(jù)你的商品的發(fā)貨狀態(tài)給予退款處理。1)如果在退貨商品未出庫的狀態(tài)提交申請退款，系統(tǒng)的退款審核在30分鐘左右完成。2)如果退貨商品已經(jīng)出庫但未裝車到配送站，再提交退款申請的話，系統(tǒng)進行退款審核后，會在24小時內完成退款。3)如果退貨商品已經(jīng)出倉庫并且在送達京東配送站的途中，要等到該商品在配送站截留，再退回倉庫之后，取消的訂單會在24小時內完成審核。4)訂單派送拒收后，在當天24小時內系統(tǒng)會自動審核退款申請，完成退款。5)第三方賣家發(fā)貨，需要與店鋪賣家聯(lián)系協(xié)商退款事宜，查看顯示申請進度，待賣家同意退款申請后，系統(tǒng)會進行退款。5.具體的退款路徑周期如下圖：京東退款一般情況是退到付款的銀行卡或信用卡，還有就是退到賬戶余額里。如果是在微信平臺的京東購物中購買商品,使用微信錢包支付的話,退款后所返還的金額還會原路返回到微信的賬戶中。申請退款的流程需要一些時間，不是馬上到賬，所以買家需要耐心等待。如果買家一直沒有收到退款，且退款的訂單已經(jīng)超過了退款周期，買家可以聯(lián)系京東的客服進行退款處理。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-15 10:02:45908 次
6月26日，數(shù)字化第三方物流交付平臺服務商壹站（上海）供應鏈管理有限公司宣布，公司于今年2月份完成Pre-A輪融資，本輪融資由招商局創(chuàng)投領投，創(chuàng)新工場、明勢資本跟投。本輪融資將用于公司市場拓展、擴充團隊和數(shù)據(jù)平臺的持續(xù)研發(fā)。據(jù)悉，2018年5月，壹站完成了由鐘鼎資本和普洛斯領投，G7和飛力達跟投的天使輪融資。一起惠了解到，壹站以S2B2C的模式，與第三方物流企業(yè)一起服務于貨主，致力于實現(xiàn)第三方物流端到端、全鏈路的數(shù)字化，而不是單點的信息化和過程的可視化。通過數(shù)字化訂單、數(shù)字化客戶、數(shù)字化運力等模塊，實現(xiàn)訂單、調度、提貨、干線、派送、簽收、結算、評價的全程數(shù)字化，同時連接上下游的資源，在同一個平臺上實現(xiàn)協(xié)同?；谝颊尽叭珪r全景”的數(shù)據(jù)，可以幫助客戶完成診斷、預警、優(yōu)化、優(yōu)選、整合和預測的工作，從而實現(xiàn)降本增效的目標。未來基于平臺海量的數(shù)據(jù)和真實的應用場景，結合人工智能技術，幫助客戶從數(shù)字化邁向智能化。壹站創(chuàng)始人兼CEO周永鋼稱，壹站致力成為第三方物流的連接者，旗下產(chǎn)品“壹站百寶箱”開放出去，連接市場上成熟的技術、智能硬件與金融產(chǎn)品，客戶可以在壹站的平臺上找到所有所需的技術、軟件、硬件和服務產(chǎn)品，基于不同客戶的場景，選擇最合適的產(chǎn)品進行精準匹配和應用，壹站式滿足客戶所有的需求。對于目前的第三方物流行業(yè)，周永鋼認為，中國的第三方物流是一個超過1.2萬億的市場，隨著客戶需求、渠道和成本端的變化，2C供應鏈體驗倒逼2B供應鏈服務升級，以及5G時代的開啟，數(shù)字化交付的能力將成為第三方物流企業(yè)的入場券。“壹站根植萬億級的第三方物流市場，以技術、數(shù)據(jù)和人為驅動力，助力第三方物流企業(yè)完成數(shù)字化轉型之路?！睋?jù)了解，壹站核心團隊來自中國外運、嘉里物流、京東物流、DHL、UPS、康奈爾大學等行業(yè)領軍企業(yè)和科研機構，創(chuàng)始人周永鋼曾任中國最大的第三方物流企業(yè)中國外運物流發(fā)展有限公司的黨委書記、常務副總經(jīng)理，在第三方物流領域有超過20年的工作經(jīng)驗。在本次融資發(fā)布會上，鐘鼎資本、普洛斯、招商局創(chuàng)投、創(chuàng)新工場、明勢資本幾家資方高管也分享了他們眼中目前的第三方物流行業(yè)和為何青睞壹站的原因。招商局創(chuàng)投執(zhí)行董事李忠樺表示，壹站搭建的是一個產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺，而不是SaaS或者ControlTower的系統(tǒng)服務商。壹站把底層的業(yè)務環(huán)節(jié)數(shù)字化，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通和基于一個平臺的業(yè)務協(xié)同。正如出租車之前也有GPS、碼表、呼叫中心服務，但Uber和滴滴實現(xiàn)了從需求發(fā)起，到打車全過程的數(shù)字化，底層的位置服務、支付、評價等數(shù)據(jù)互通，降低了交易成本、提升了效率與客戶體驗，壹站的底層邏輯在本質上與滴滴和美團是一樣的。未來招商局創(chuàng)投將利用豐富的企業(yè)資源，為壹站的后續(xù)發(fā)展提供場景、技術和資金上的支持。創(chuàng)新工場執(zhí)行董事兼華南區(qū)總經(jīng)理熊昊則認為，第三方物流市場規(guī)模達萬億量級，行業(yè)集中度低，以層層轉包的業(yè)務模式為主，貨主關心的成本控制和全程可視化管理等問題無法得到解決，而第三方物流企業(yè)也面臨著信息化能力不足等問題，行業(yè)內存在著諸多亟待解決的痛點。壹站致力于打造數(shù)字化第三方物流交付平臺，為客戶提供訂單、供應商、運輸資源和結算等多維度管理服務，讓第三方物流的交付更加高效可靠。明勢資本創(chuàng)始合伙人黃明明提出，中國正迎來技術驅動產(chǎn)業(yè)升級的黃金期，國內三方物流1.2萬億的市場，有80萬家三方物流企業(yè)，行業(yè)高度分散，數(shù)字化程度低，存在產(chǎn)業(yè)升級的巨大機會。明勢資本看好壹站，其打造的是三方物流領域統(tǒng)一的數(shù)字化+運營平臺，將技術、基礎運力和行業(yè)經(jīng)驗結合，基于實時可見性和全程系統(tǒng)化的控制，在降低成本的同時提供更好的物流交付服務體驗。壹站創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周永鋼稱，未來數(shù)據(jù)將會成為未來最重要的資產(chǎn)。所有行業(yè)都會被數(shù)字化，而物流的數(shù)字化也將產(chǎn)生巨大的價值，協(xié)助行業(yè)降本增效，提升服務質量，讓C2M的供應鏈成為可能。壹站會成為連接三方物流、運力、司機、終端的交付平臺。各方使用壹站數(shù)字化的交付工具，在平臺上進行實時的業(yè)務協(xié)作。通過平臺的數(shù)字化客戶、數(shù)字化訂單、數(shù)字化運力、數(shù)字機器人等模塊，第三方物流的各個環(huán)節(jié)，包括訂單處理、履約調度、提干派、對賬結算、評價等，都可以實現(xiàn)數(shù)字化。
2019-06-27 09:47:53960 次
跟國內電商不同，跨境電商的商品跟消費者之間夾著兩道國門清關、國際干線物流以及落地配等多項復雜流程，這些流程導致跨境電商在退貨上變得異常困難。為解決退貨的難題，業(yè)內也誕生了通過海外倉、保稅倉等收納退貨商品的創(chuàng)新模式。現(xiàn)在，跨境電商退貨這一痛點又再次被提出來。日前，黃埔海關公布了其管轄下的沙田海關新走通的一項跨境電商業(yè)務——跨境電商出口商品退運進境業(yè)務。跟上述提及的退貨模式不同，沙田海關的跨境電商退貨模式能把商品退回到國內?；谙愀蹅}的退貨業(yè)務在今年4月29日，沙田海關已經(jīng)成功辦理了首批7票跨境電商出口商品退運進境業(yè)務。據(jù)知情人士透露，目前沙田海關的跨境電商出口商品退運進境業(yè)務由遞四方負責物流業(yè)務。對此，一起惠向遞四方官方進行求證。遞四方官方確認該退運服務為遞四方運營。從黃埔海關對外公開的資料中一起惠了解到，沙田海關的跨境電商出口商品退運進境業(yè)務的商品經(jīng)由“消費者網(wǎng)上操作退單——香港攬收驗視——香港倉集貨——采用簡易退貨通關模式入境——配送”等一系列流程退回到國內。據(jù)黃埔海關方面介紹，沙田海關通關大量調研和走訪，初步確定了一個跨境電商零售出口退貨業(yè)務簡易通關模式。在該模式中，商家訂單生成后通過9610模式進行報關，并派送到海外的消費者。當海外消費者進行退貨時，則把產(chǎn)品退回到香港的自提點，最后發(fā)至香港的退貨倉。退貨商品在香港退貨倉集貨后，將通過深港班車運送至中國境內，并進行退運申報。退運申報成功后，退貨商品經(jīng)由國內快遞發(fā)回到出口電商的賣家手上。值得注意的是，沙田海關除了確定了跨境電商零售出口退貨業(yè)務簡易通關模式外，還確定了該模式的監(jiān)管方式。首先，在信息打通方面，企業(yè)在退運包裹上保留原出口面單并加貼進口面單，同時在進口面單上附上二維碼，掃描二維碼可關聯(lián)原出口運單號以及攬貨前臺商品快照、購物截圖以及消費者退單截圖。針對承載退貨商品的深港班車，沙田海關也做出了嚴格的要求：貨柜車同車次只運輸電商退貨物品，不裝載其他貨物；且對刷卡進場車輛進行車輛軌跡核對。除此之外，沙田海關還會抽取包裹核對數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)核對主要針對原電商出口清單真實性，包裹退貨理由是否合理，退貨包裹清單申報內容是否與原出口清單一致等內容。在核對數(shù)據(jù)基礎上，沙田海關還會抽選一部分包裹轉查驗。多樣化的退貨江湖沙田海關的跨境電商出口商品退運進境模式給退貨商品退回國內開設了一個窗口。但實際上，在跨境電商出口行業(yè)中，并不是所有退貨模式都把商品退回到國內。有時，跨境出口電商企業(yè)僅需要一個海外退貨地址，讓消費者把商品寄回即可。在跟跨境電商服務商、賣家及業(yè)內專家的深入交流后，一起惠了解到以下五種行業(yè)內已有的退貨模式：第一、海外倉退貨企業(yè)在消費者所在國設有海外倉或與海外倉服務商進行合作。消費者進行退貨時，商品退回到海外倉。跨境電商賣家根據(jù)退回商品的貨值、狀態(tài)來決定進行銷毀或重新包裝再銷售。（用戶收到包裹后會拆開包裝，因此對于并未受損的退貨商品，賣家需要更換新的包裝方可賣給其他消費者。）第二、退貨至保稅區(qū)返修跨境電商賣家將貨物退至消費者所在國的集貨倉（比如亞馬遜FBA倉），然后集中退到第三方集貨倉。第三方物流企業(yè)將退貨商品集中到一個貨柜，退回國內保稅區(qū)，在保稅狀態(tài)下完成理貨、維修等動作，實現(xiàn)重新上架銷售出口，與海外倉聯(lián)動，滿足電商要求。降低海外理貨成本。然后進行復出口。目前杭州已經(jīng)走通了該模式，由杭州樂鏈網(wǎng)絡科技有限公司運行。第三、出口貿(mào)易退貨這種情況發(fā)生在一般貿(mào)易出口流程。出口企業(yè)根據(jù)退貨情況（是否有申報或辦理退稅）申請相關證明，最后退貨。第四、退回香港倉庫貨物退至消費者所在國的集貨倉，然后退至跨境電商賣家的香港倉庫。賣家在香港倉庫對退貨產(chǎn)品進行二次質檢、維修、包裝再發(fā)往海外。第五、香港集貨通過行郵渠道進入國內貨物退至消費者所在國的集貨倉，再退至賣家香港倉庫，然后賣家通過行郵渠道把貨物退回國內。顯然，從上述已有的模式上看，沙田海關的跨境電商出口商品退運進境模式解決的是跨境電商退貨商品清關進入國內的這一行程。而在過去，并沒有陽光的解決方案應對進口清關問題?！叭绻凑者^去的退貨模式，退貨商品要進入國內，是需要按照進口貨物征稅的。因此，通常對于普通貨值的商品，賣家是不會把退貨產(chǎn)品退回到國內的。”一位在行業(yè)深耕多年的跨境出口電商賣家說道。對于跨境電商賣家來說，一般貿(mào)易退貨這種不需要按照進口貨物征稅的模式對退貨商品卻有嚴格要求。杭州樂鏈網(wǎng)絡科技有限公司CEO王薇指出，一般貿(mào)易退貨模式中，商品如果是規(guī)格型號有誤或被第三方機構鑒定有質量問題，只能按照進口貨物征稅退回國內。“此外，這種退貨模式需要遵循貨物按原狀退回的原則。但跨境電商退貨的商品大部分都是被消費者退回的，產(chǎn)品被拆過包裝的概率也很大，很難確保都按原狀退回。而一般貿(mào)易都是批量出口，所以才能實現(xiàn)按原狀退回。”因此，與上述五大模式相對應，跨境電商出口商品退運進境模式最有望取代的是第五種商品退回香港倉后通過行郵渠道回到國內的退貨模式。商業(yè)的衡量：退回國內是否值得？跨境電商出口商品退運進境模式的確做出了從0到有的突破。但這個突破性的模式是否適用于所有跨境電商退貨呢？以汽配為核心業(yè)務之一的跨境出口電商企業(yè)世佰跑電子商務有限公司董事長黃建文認為，跨境電商退貨，必須關注逆向物流的價格，從商業(yè)的角度去審視貨物退回國內的價值。據(jù)其透露，業(yè)內跨境電商商品退貨直郵至國內的價格從2美金到十幾美金不等，但有的企業(yè)的商品貨值并沒有郵費價格高。因此，把貨物退回國內還不如直接把貨物在海外倉銷毀。因此，貨物退不退回國內，最先考慮的是貨物的價值能不能支持逆向物流的成本。王薇也指出，逆向物流中，如果商戶都是單個退貨包裹寄回到國內，價格肯定很貴。因此，通常僅能由第三方企業(yè)在消費者所在國進行集貨，通過海運方式運回國內，來降低成本。此外，對于一些可以二次銷售的商品，實際上僅需進行重新包裝便能進行銷售。黃建文認為海外倉即可滿足該需求。“而對于那些需要進行維修的商品，在香港倉和保稅倉也能完成該操作，并不一定需要退回國內?！绷硪晃荒赇N售超十億元級別的跨境電商賣家說道。那么，什么樣的商品適合退回國內呢？跨境電商供應鏈專家操龍輝向一起惠指出，類似手機、平板和安防這類高價值的產(chǎn)品比較適合拼柜送回國內。“這類產(chǎn)品有問題的話，供應商是可以進行退換貨的?！绷硪晃豢缇畴娚藤u家則表示，高價值產(chǎn)品退貨至國內，讓賣家重新維修包裝進行二次銷售，這種模式是有很大市場的。因為不是所有企業(yè)都有海外倉和香港倉。而這類商品能實現(xiàn)退貨至國內對減輕商家?guī)齑鎵毫σ彩怯袃r值的。王薇告訴一起惠，目前不少賣家的利潤都在庫存上，所以，如何幫助賣家解決庫存退換貨問題一定是跨境電商未來的大方向。“能退換，庫存也許就不會壓在海外倉，可以實現(xiàn)盤活了?！贝送?，王薇也指出，對于天貓出海的賣家而言，其在國內天貓也運營著店鋪，本身就有把貨品退回國內的需求的。這種模式讓商戶真正實現(xiàn)一盤庫存賣全球。值得注意的是，沙田海關跨境電商出口商品退運進境模式不僅能服務于賣向海外市場的商戶，也能服務于把商品賣到中國香港市場的商戶，而這批商戶目前主要以天貓出海的賣家群體為主。此外，在香港的貨物退回國內時，本身也不會產(chǎn)生過多的國際逆向物流費用。因此，有業(yè)內專家指出，沙田海關本次退貨模式創(chuàng)新或最先運用在銷往中國香港的貨物退貨流程上?！柏撠煴敬雾椖康倪f四方也是阿里投資的企業(yè)，阿里天貓出海的商戶正好是需要中國香港退貨服務的群體?！?/div>
2019-06-27 09:45:08904 次
5月22日消息，跨境電商平臺eBay宣布，SpeedPAK英國經(jīng)濟輕小件服務已于今日開啟。據(jù)了解，SpeedPAK英國經(jīng)濟輕小件服務的下單平臺為eBay‘eDIS’物流平臺，賣家發(fā)貨地址為中國大陸，派送范圍目前支持英國全境。其平均物流時效在10-14個工作日之間，物流軌跡采用半程追蹤服務，無收件人妥投信息。SpeedPAK英國經(jīng)濟輕小件服務不支持任何帶電產(chǎn)品，且具有嚴格的尺寸要求：在計費方式上，對于實際入庫尺寸不滿足輕小件的經(jīng)濟服務包裹將按照SpeedPAK經(jīng)濟服務進行計費，具體標準如下：eBay稱，將在后續(xù)陸續(xù)推出更多路向包含英國、德國、澳洲、加拿大經(jīng)濟輕小件服務產(chǎn)品。另據(jù)了解，日前，eBay發(fā)布公告，要求賣家及時調整澳大利亞海外倉非合規(guī)刊登的設置。eBay表明，平臺已于2019年3月1日公布海外倉服務標準政策，并在4月17日對該政策進一步更新，其中針對物品所在地為澳大利亞的刊登，要求所設置的處理時間加上物流選項所承諾的到達天數(shù)之和必須在8個工作日(含)之內。若賣家當前物品所在地為澳大利亞的刊登未滿足此要求，則需要于2019年5月24日之前做相應的調整，否則不合規(guī)刊登將可能被移除。
2019-05-23 09:23:33350 次
5月9日，一起惠獲悉，據(jù)外媒報道，一個只針對女性的東非電子商務平臺Kasha今日在肯尼亞的內畢羅正式推出。據(jù)了解，這家在線銷售健康和個人護理產(chǎn)品的公司，在三年前就已在盧旺達首次推出，旨在讓婦女以保密，方便和負擔得起的方式獲得所需產(chǎn)品。由于用戶需求的性質，Kasha可在一小時內將消費者購買的物品運送到客戶目的地。該平臺只售賣女性所需的各種日常用品和美容產(chǎn)品，主要合作伙伴包括：MariniNaturals，ZerufiOrganics和Mosara。且其還與聯(lián)合利華、強生和金輝等全球品牌合作。據(jù)悉，Kasha將通過手機錢包、現(xiàn)金支付或銀行卡/信用卡接受付款，且通過摩托車進行訂單派送，以確保方便和安全的交付。此外，Kasha也與交付機構合作，使他們能夠向全國各地的客戶提供交易?！半娮由虅赵跂|非蓬勃發(fā)展，超過2100萬人使用移動金融服務，因此消費者更容易在線購物。然而，80％的女性消費者在獲得高質量和真正的產(chǎn)品方面仍然缺乏高度服務。”Kasha的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官JoannaBichsel說道。根據(jù)麥肯錫的報告，到2020年，非洲的醫(yī)藥市場估計將達到650億美元，由于中產(chǎn)階級的迅速擴張，美容和個人護理市場在2014-2019年間會以8.24％的復合增長率增長。此外，哈佛商業(yè)報告的一份報告顯示，女性每年控制全球消費者支出約20萬億美元。未來五年，他們的年收入總額可達18萬億美元。總體而言，肯尼亞女性的增長率是中國和印度總和的兩倍，這為在線平臺創(chuàng)造了一個巨大的增長市場。根據(jù)花旗銀行的一份報告，肯尼亞的電子商務市場長期價值可能高于4000億先令，短期至中期可能高達700億至1200億先令，是金融科技企業(yè)巨大的發(fā)展機會。
2019-05-10 09:20:28412 次
在應對“英脫歐”帶來潛在影響的對策實施上，跨境電商賣家的時間已經(jīng)不多了。一起惠獲悉，歐盟已于4月10日召開緊急峰會商討英國延期脫歐事宜，最終同意將英國延期脫歐至10月底，在6月份歐盟還將對此再次評估。此前，在3月29日，英國第三次脫歐協(xié)議，以344票反對、286票支持的決議投票被英國議會否決。議會決定英國脫歐的下一個關鍵日期是4月12日，要么于當日無協(xié)議脫歐，否則在那之前就向歐盟申請長期延期，或做出是無協(xié)議還是不脫歐的選擇。這也意味著，雖然“英脫歐”不會立馬實施，對中國跨境電商的影響也不是立馬出現(xiàn)的，但“英脫歐”仍會來臨，現(xiàn)在是著手準備應對之策的最佳時機。物流供應鏈先受波及對于英脫歐，首先會受到影響的是跨境電商的物流供應鏈?！耙驗殡娮由虅盏倪\營基本上都會受供應鏈和全球物流的支配，英國脫歐將意味著貿(mào)易壁壘的變化，這會對物流公司產(chǎn)生重大的新關稅和收費的限制，給其帶來新的成本，包括通關延誤的風險、供應鏈的中斷等。”英國J&P注冊會計師事務所大中華區(qū)總裁Julia說道。萬邑通副總裁Tiger也表示，若英國脫歐成功，英國與歐盟之間將不再享受自由貿(mào)易，退歐后英國進出口商品的關稅都將提高，英國及其他歐盟國家的消費者互相網(wǎng)購時，多交的關稅可能達2%-15%。除了對關稅的影響外，Tiger稱，英脫歐還會影響到跨境電商以下三大成本：第一，增值稅成本。英脫歐后“遠程銷售”的制度或將不再適用遠程銷售指的是從一個歐盟國家銷售商品給另一個歐盟國家的賣家，在一定限額內，無需注冊多國VAT，僅需要在庫存國/地區(qū)注冊以及申報稅務即可。因目前很多賣家都是把庫存放置在英國，通過遠程銷售至歐盟其他四個站點，同時利用英國FLATRATE低稅率7.5%申報，從而來控制成本。所以一旦英國脫歐無新協(xié)議出臺，跨境電商將在稅務版塊付出高額的成本。第二，歐盟與英國間的通關成本。英脫歐后，跨境電商在英國和歐洲其他國家的雙向進出皆需申報。英國至歐盟或歐盟至英國清關要分別申請英國和歐盟的EORI（EORI號可能不再通用），同時雙向進出需要多次進出口申報，這將導致清關成本增加。第三，貨物清關成本，清關方式選擇將會變窄。歐盟和英國在貿(mào)易上作為兩個獨立的區(qū)域，從歐盟其他國家入境的貨物再轉派送到英國，或者在英國清關再轉派送到歐洲其他國家的通關方式不再有優(yōu)勢，因為進出均需要進出口申報，這也會使進出口申報成本增加。Tiger則表示，無論最終英國脫歐與否，萬邑通都會基于當?shù)貒遥ㄓ皻W盟）的政策要求來修正萬邑通提供的國際運輸，英國與歐盟間調撥，尾程出庫等各類服務以及流程，在符合目的國法律法規(guī)的前提下提供穩(wěn)定和高性價比服務。在針對于不同的國家合規(guī)服務方面，萬邑通目前已提供在英國、比利時、荷蘭和德國等相應國家的入庫段合規(guī)服務，賣家可以基于目前自身的實際情況（各個國家的EORI及VAT）來選擇相應的服務。而在遠程銷售（歐盟和英國之間）方面，基于目前對賣家售賣派送服務的考慮，萬邑通已經(jīng)暫時停止了跨境派送的服務，避免賣家在派送過程中受硬脫歐的影響導致派送服務中止或者延遲。而萬邑通也會基于英脫歐結論，來更新服務開放時間及要求。各方應對無協(xié)議脫歐當然，擔心英脫歐的不僅有企業(yè)家，各國政府均開始投入了大量人力和物力對英脫歐帶來的影響打下“預防針”。據(jù)Tiger稱，截止到目前為止，荷蘭，德國，比利時等國家也都已經(jīng)做好硬脫歐的準備，并及時調整海關系統(tǒng)。Julia也表示，英國已同三家航運公司簽署了價值超1.02億英鎊的合同，來面對無協(xié)議脫歐將會帶來的海關壁壘問題。此外，法國也“非常擔心”英國將在沒有任何安排的情況下無協(xié)議離開歐盟，所以法國政府表示，其將在港口培訓和部署近600名額外員工，并投資5000萬歐元用于預備該國的港口和機場。當然，對于跨境電商賣家來說，各國政府對英脫歐做出的各種反應中，影響最廣的則是“稅號”，因為一旦英脫歐，UK的EORI號碼將無法在歐盟任一口岸進行通關。據(jù)了解，目前，根據(jù)一些跨境賣家的反應，已經(jīng)出現(xiàn)了部分綁定英國稅號的EORI不能在荷蘭清關的情況。Julia根據(jù)HMRC的脫歐報告和相關指導，認為企業(yè)首先要做的是盡快申請英國的EORI號碼和歐盟國家的EORI。而德國稅局也在近期針對英國無協(xié)議脫歐的情況，建議跨境電商企業(yè)及時申請EORI號碼。此外，Julia表示，HMRC在其報告中稱，如果英國在沒有達成協(xié)議的情況下離開歐盟，那么從歐盟或歐盟以外進口貨物的企業(yè)，一旦將貨物運抵英國，則不需要立即支付進口增值稅，但是需要在接下來的VAT遞交中進行申報。另外，HMRC增值稅指南還確認，如果是無協(xié)議脫歐，低價值寄售免稅方案（LowValueConsignmentRelief）將不再適用于那些以直郵包裹進入英國的貨物。這意味著，除非它們是零稅率或免征增值稅的商品，否則海外賣家發(fā)送到英國的所有貨物都要承擔增值稅。是挑戰(zhàn)也可能是機遇目前英脫歐的局勢還不明朗，Julia認為，脫歐的最終方案取決于各方面的談判進程，這包括歐盟各成員國內部的商討，以及保守黨和工黨之間的談判，所以期間也會存在各種可能性。英國脫歐的主要影響在于英國和歐盟國家公民的權益、關稅和貿(mào)易往來，以及北愛爾蘭和愛爾蘭共和國之間的關系等等。毫無疑問，這會影響英國經(jīng)濟貿(mào)易、旅游和商業(yè)等，當然，最終英脫歐對跨境電商的影響還需要等脫歐協(xié)議在英國議會批準通過后再做判斷。如今，在脫歐未決的情況下，Julia認為，未雨綢繆，做好商業(yè)計劃是第一步。就這一點，她也對中國跨境電商企業(yè)給出了一些應對策略。首先，跨境電商企業(yè)的商務計劃最好涉及到企業(yè)的所有部門，和職能不同級別的員工。一線員工，可能包括有在操控亞馬遜和eBay英國以及歐洲站的運營人員，他們最了解當前英國以及歐洲消費者的購買力和購買趨勢。英國脫歐的不確定性導致許多公司在業(yè)務和商業(yè)模式方面會重新考慮其市場定位。Julia表示，企業(yè)應該在這種情況下，來真正考慮客戶的價值主張是什么，明確客戶對其服務/產(chǎn)品滿意度的需求，這一點至關重要。她認為，現(xiàn)在，所有行業(yè)都比以往任何時候都變化的更快，跨境電商企業(yè)需要及時了解這些變化，并準備改變或調整其運營方式。不過，Julia也指出，從積極方面來看，隨著新的供應鏈模式出現(xiàn)，跨境電商能夠從更低價的市場中獲取資源，這也可能為電子商務帶來新的機遇。另外，英國也可能會決定降低甚至取消之前由歐盟施加的關稅和收費規(guī)則，從而提高英國的競爭地位。因此，盡管關于英脫歐的一切存在不確定性，但它也可能代表著跨境電商的新機會。再者，英國脫歐后，電商運營將面臨著新的監(jiān)管和法律政策等，特別是有關知識產(chǎn)權方面的問題。目前，擁有知識產(chǎn)權的英國公司會享有擁有歐盟法規(guī)注冊和保護專利的益處，這是另一個值得考慮的領域。此外，Julia稱，英脫歐使英國消費者對電商的消費能力和態(tài)度也受到了影響。據(jù)調查數(shù)據(jù)顯示，無論最終英國怎樣的方式脫歐，21%的英國消費表示，這都會影響他們的消費水平和購物欲望。而有33%的英國消費者則表示，他們會對英國以外的產(chǎn)品持謹慎購買的態(tài)度。Julia表示，目前來看，歐盟峰會在已經(jīng)同意延長英國脫歐最終期限的情況下，英國首相特蕾莎梅的脫歐方案仍在計劃中內，同時備選的脫歐方案還有再次進行脫歐公投、提早英國議會的大選，甚至直接取消脫歐等。如果英脫歐達成一定協(xié)議，跨境電商需要按照新的協(xié)議以及英國稅務和海關總署的規(guī)定，來安排自己在英國和歐洲的跨境貿(mào)易。
一起惠2019-04-12 09:15:10431 次
在去年5月份，阿里巴巴收購了巴基斯坦電商公司Daraz的全部股份。而作為阿里巴巴全球化生態(tài)系統(tǒng)版圖的一部分，Daraz借助于阿里巴巴大系統(tǒng)，完成了自身升級，并作為阿里伸入南亞市場的“觸點”，開始了在這個跨境藍海市場的開拓之路。據(jù)了解，Daraz是成立于2012年的電商公司，也是巴基斯坦最受歡迎的購物平臺之一，該公司業(yè)務還面向孟加拉國、緬甸、斯里蘭卡和尼泊爾等國家市場。其平臺上的商品包含了電子產(chǎn)品、服裝、化妝品、汽車配件，以及各種生活用品等。截止到今年3月份，Daraz的5個目標市場國家已經(jīng)全部開通了跨境業(yè)務，且這5個國家站點也已經(jīng)開始面向中國賣家進行招商。一起惠了解到，背靠著“一帶一路”政策的南亞，是國家外貿(mào)重點扶持的市場，其中Daraz的5個目標國市場共有約5億人口，當?shù)鼐W(wǎng)絡消費者占有率達90%，其中60%人口的年齡在35歲以下。目前，全球網(wǎng)絡用戶的平均增長率是7%，而除了斯里蘭卡與全球平均增長率持平外，Daraz其它4個目標國家都是以高于平均增長率3-4倍的速度在增長。近日，在阿里巴巴跨境峰會上，Daraz跨境業(yè)務負責人JanPhilippPoeter及其跨境業(yè)務人員Summer，分享了Daraz的發(fā)展情況以及招商計劃。以下為演講實錄內容：JanPhilippPoeter：Daraz在去年5月份被阿里巴巴收購，10月份上線了阿里巴巴系統(tǒng)，現(xiàn)在算是第一次正式露面，讓跨境賣家來做Daraz平臺。Daraz給中國的跨境賣家提供了一個橋梁和平臺，可以把產(chǎn)品賣向南亞這個藍海市場。目前，Daraz在進行系統(tǒng)升級后，整個平臺跟Lazada、速賣通非常像，也是阿里巴巴全球生態(tài)化的一個重要步驟。我想強調一點，“質量大于數(shù)量”，因為很多跨境大賣家習慣于鋪貨，但是在Daraz招商時，我們會更加選擇性的選出一些產(chǎn)品質量好、平臺服務質量好的賣家。Summer：我來給大家介紹一下Daraz的發(fā)展情況。Daraz自2012年開始建立，2016年推出了次日達服務（DarazExpress），可實現(xiàn)末端派送次日達。2018年5月，Daraz被阿里巴巴收購，2018年10月份完成了阿里巴巴系統(tǒng)升級，在做升級的同時，Daraz也開始了跨境業(yè)務。截止到今年3月份，Daraz的5個目標市場國家已經(jīng)全部都開通了跨境業(yè)務，這5個國家也都可以面對中國賣家進行招商?？赡艽蠹冶容^在乎的是目標市場的人口、網(wǎng)絡覆蓋率以及消費能力，目前南亞的人口數(shù)量已經(jīng)到達5億，下一個數(shù)量級預測是8.8億。在網(wǎng)絡使用用戶方面，全球整體平均增長率是7%，除了斯里蘭卡與全球平均增長率持平之外，Daraz其他4個目標市場國家都是高于平均增長率3-4倍的增長。從Daraz平臺客戶購買的消費數(shù)據(jù)可以看到，大時尚類是我們非常熱賣的一個品類，而且我們的目標人群非常年輕化，其中50%是女性。除了人口基數(shù)、網(wǎng)絡環(huán)境以及購買力外，可能賣家最關心的是Daraz可以提供什么樣的資源。阿里巴巴是一個技術驅動型的公司，我們也正在依附于這樣強大的系統(tǒng)。像這個是去年10月份的一個項目，9個國家13個地區(qū)里的6家公司，有超過500名的員工投入這個項目，讓Daraz從ROCKET的系統(tǒng)升級到阿里巴巴的系統(tǒng)，而且非常成功。在整個物流的頭程、清關、尾程三個環(huán)節(jié)中。Daraz主要負責末端配送，我們的要求是次日達。同時，在頭程環(huán)節(jié)，對賣家的發(fā)貨時效要求是5個工作日，Daraz整體時效大概是17天。Daraz的付款方式分兩部分，一部分對于消費者而言，整個平臺90%的訂單都是采用貨到付款的方式，另外很少一部分的消費者會采用預付方式。目前Daraz有且只有一家支付合作伙伴叫Payoneer，主要用它來進行美金結算等。在獲取流量方面，可能有些人會了解到Daraz目標市場Facebook的用戶量，甚至會超過一些歐美國家，所以Daraz會花費大量精力在Facebook上投廣告引流。也有一些賣家反饋，發(fā)現(xiàn)我們比某些東南亞國家的流量還高。此外，DarazAPP是Daraz借鑒Lazada的概念做了一個專門提供跨境賣家產(chǎn)品的入口，我們所有跨境站點都已經(jīng)上線了這個入口。當你們看到這個APP頁面的時候，有一個紅色部分，是給賣家的直接入口，比如你有很多品牌產(chǎn)品，表現(xiàn)也非常好，在進入到Top賣家后，Daraz可以優(yōu)先給這個入口，來直接帶入流量。Daraz也有很多促銷工具，所有Lazada有的功能我們將來都會有。比如說中國人喜歡搖一搖，Daraz也有這個功能。此外，我們建議賣家們最好做好店鋪包裝，讓更多人關注你的店鋪。當消費者關注你的店鋪之后，你的店鋪有任何更新，比如折扣更新、優(yōu)惠券到期等等，都會有郵件發(fā)送給粉絲，所以這是一個非常好的渠道，可以促進粉絲再次購買。Daraz上還有一個非常重要的功能，即會告訴你店鋪上的哪一個部分帶來多大的轉化率，還有客戶經(jīng)理會跟你溝通所要參加的活動、活動名稱，以及活動地點。當賣家知道有效轉化率之后，就知道什么活動需要參加，因為有實實在在的轉化率支持，這非常重要。目前Daraz前五類的熱賣品，包括女士服飾、手表、音響耳機、手機配件、汽配。接下來，Daraz也會有很多第一階梯的大促，并且會對外開放招商渠道。
一起惠2019-04-09 09:35:28563 次
作為阿里巴巴全球化生態(tài)系統(tǒng)版圖的一部分，Daraz在被阿里巴巴收購后，借助于其大系統(tǒng)，完成了自身升級，也開始了南亞這個跨境藍海市場的開拓之路。近日，在阿里巴巴跨境峰會上，Daraz跨境業(yè)務負責人JanPhilippPoeter，及其跨境業(yè)務人員Summer分享了Daraz的發(fā)展情況以及招商計劃。以下為演講實錄內容：JanPhilippPoeter：Daraz在去年5月份被阿里巴巴收購，10月份上線了阿里巴巴系統(tǒng)，現(xiàn)在算是第一次正式露面，讓跨境賣家上到Daraz平臺。Daraz給中國的跨境賣家提供了一個橋梁和平臺，可以把產(chǎn)品賣向南亞這個藍海目標市場。目前，阿里巴巴正在建立全球生態(tài)化的系統(tǒng)，所以Daraz也是阿里巴巴全球生態(tài)化的一個重要步驟。Daraz整個平臺跟Lazada、速賣通非常像，因為我們的系統(tǒng)進行了升級。我想強調一點，“質量大于數(shù)量”，因為很多跨境大賣家習慣于鋪貨，但是我們會更加選擇性的選出一些產(chǎn)品質量好、平臺服務質量好的賣家。DarazSummer：我來給大家介紹一下Daraz的發(fā)展情況。Daraz自2012年開始建立，2016年推出了次日達服務（DarazExpress），實現(xiàn)末端派送次日達，2018年5月被阿里巴巴收購，2018年10月份完成了阿里巴巴系統(tǒng)升級。在我們做阿里巴巴系統(tǒng)升級的時候，同時也開始了跨境業(yè)務。截止到今年3月份，Daraz的5個目標市場國家已經(jīng)全部都開通了跨境業(yè)務，這5個國家也都可以面對中國賣家進行招商?？赡艽蠹冶容^在乎的是目標市場的人口、網(wǎng)絡覆蓋率以及消費能力，目前南亞的人口數(shù)量已經(jīng)到達5億，下一個數(shù)量級預測是8.8億。在網(wǎng)絡使用用戶方面，全球整體平均增長率是7%，除了斯里蘭卡與全球平均增長率持平之外，Daraz其他4個目標市場國家都是高于平均增長率3-4倍的增長。從我們平臺客戶購買的的消費數(shù)據(jù)可以看到，大時尚類是我們非常熱賣的一個品類，而且我們的目標人群非常年輕化，其中50%是女性。除了人口基數(shù)、網(wǎng)絡環(huán)境以及購買力外，大家最關心的是平臺會提供給大家什么資源。阿里巴巴是一個技術驅動型的公司，我們也正在依附于這樣強大的系統(tǒng)。像這個是去年10月份的一個項目，9個國家13個地區(qū)里的6家公司，有超過500名的員工投入這個項目，讓Daraz從ROCKET的系統(tǒng)升級到阿里巴巴的系統(tǒng)，而且非常成功。在整個物流的頭程、清關、尾程三個環(huán)節(jié)中。Daraz主要負責末端配送，我們的要求是次日達。同時，在頭程環(huán)節(jié)，對賣家的發(fā)貨時效要求是5個工作日，Daraz整體時效大概是17天。Daraz的付款方式分兩部分，一部分對于消費者而言，整個平臺90%的訂單都是采用貨到付款的方式，很少一部分的消費者會采用預付方式。目前Daraz有且只有一家支付合作伙伴叫Payoneer，主要用它來進行美金結算等。在獲取流量方面，可能有些人會了解到Daraz目標市場Facebook的用戶量，甚至會超過一些歐美國家，所以Daraz會花很多精力投廣告到Facebook上引流。也有一些賣家反饋，發(fā)現(xiàn)我們比某些東南亞國家的流量還高。DarazAPP，是Daraz借鑒Lazada的概念做了一個專門提供跨境賣家產(chǎn)品的入口。我們所有跨境站點也都已經(jīng)上線了這個入口。當你們看到這個APP頁面的時候，有一個紅色部分，是給賣家的直接入口，比如你有很多品牌產(chǎn)品，表現(xiàn)也非常好，在進入到Top賣家后，Daraz可以優(yōu)先給這個入口，來直接帶入流量。Daraz也有很多促銷工具，所有Lazada有的功能我們將來都會有。比如說中國人喜歡搖一搖，Daraz也有這個功能。此外，我們建議賣家們最好做好店鋪包裝，讓更多人關注你的店鋪。當消費者關注你的店鋪之后，你的店鋪有任何更新，比如折扣更新、優(yōu)惠券到期等等，都會有郵件發(fā)送給粉絲，所以這是一個非常好的渠道，可以促進粉絲再次購買。Daraz上還有一個非常重要的功能，即會告訴你店鋪上的哪一個部分帶來多大的轉化率，還有客戶經(jīng)理會跟你溝通所要參加的活動、活動名稱，以及活動地點。當你知道有效轉化率之后，你就知道什么活動應該要參加，因為有實實在在的轉化率支持，這非常重要。目前Daraz前五類的熱賣品，包括女士服飾、手表、音響耳機、手機配件、汽配。接下來，Daraz也會有很多第一階梯的大促，并且會對外開放招商渠道。
一起惠2019-04-08 09:36:49444 次
商家們在運營拼多多店鋪的時候老是會覺得累，原因就是在這個平臺上面存在一些惡意搗亂的商家，因此也讓他們覺得很郁悶，那么大家知道拼多多的商家一般在什么情況下容易被騙嗎?1、買家在快遞派送時申請退款很多買家購買的物品已經(jīng)顯示快遞派送中時出現(xiàn)申請退款的現(xiàn)象，即使商家會選擇駁回并且聯(lián)系買家協(xié)商，但是買家還是會重新申請退款或者直接讓平臺介入，也表示自己會拒簽。如果碰到了這種情況，那么買家就應該積極的聯(lián)系派送員，確保貨物并沒有送達或不要送達給買家，否則很容易出現(xiàn)錢貨兩空的現(xiàn)象。最好的辦法就是跟網(wǎng)點確認買家是拒收改商品會退回了，也不會再派送并不提供取件時再給買家退款。2、買家申請了退貨退款，可是退貨所寫的收件人并不是商家買家在申請了退貨退款之后，也上傳了真實有效的物流信息，若物流信息顯示的是已經(jīng)簽收的話，那么商家本身卻沒有收到貨物，這時也應該聯(lián)系派件員確認是不是已經(jīng)派送了，因為這種情況很有可能收件人不是你，又或者是使用了別人的真實單號;這種情況一般都是同行人的惡作劇，目的就是讓你達到人才兩空的結果。因此商家就應該聯(lián)系派件員并拿到爭取簽收底單及相關信息。3、買家退回的商品并非自己商品一些買家在申請退款后也會退貨，可是所退的商品根本就不是商家自己的，又或者直接是空包，只是希望通過這樣的方式來獲得極速退款甚至是騙取商家們的商品。因此商家應該要把退回的商品當面拆包驗收并且拍照，然后再向平臺舉報，千萬不要讓派件員放在快遞柜或者是代收點。4、買家退貨但卻上傳的虛假物流信息當買家退貨后，可能也會上傳一些虛假的物流信息，并且還會顯示已被簽收，可是商家卻沒有收到，派件員在查實后可能告訴你并沒有這個快件，也不能提供簽收底單;這時商家可以駁回退款，然后再提供物流信息正常的截圖和虛擬簽收底單，并且商家也可以催促快遞公司開具紅章證明，也能說明這個單號是虛假單號，而且?guī)湍汩_一張退貨地址沒有實際簽收的證明。5、買家上傳的虛擬單號得不到快遞開具的證明針對這種快件其實在剛剛一開始就沒有運輸，而是被派件的網(wǎng)點直接確認簽收了，這樣快遞方也不愿意開具證明，而且這樣就會讓商家錯過真正的舉證時效。另外商家也可以直接到快遞總部去投訴發(fā)件網(wǎng)點，而且還要讓網(wǎng)點提供單號，這樣就能夠進行時效測試件證明，要是拒絕開具這樣的證明也可以直接到工商局進行投訴。拼多多商家也應該要收到相關部門的保護，不可能任由一些不法份子去坑蒙拐騙，否則商家的權益也沒有辦法保障，在一個交易平臺上，雖然商家要保證商品的質量，而買家也不可欺騙賣家。
一起惠2019-03-26 09:50:54459 次
