在國內，微信支付寶已經基本統(tǒng)治了國內移動支付市場。數據顯示，支付寶支付寶的活躍用戶達4.5億，微信支付的活躍用戶超6億，用戶規(guī)模幾乎已經達到天花板，兩者都將未來增長目標放在海外。不過截止到目前，微信支付寶進軍海外市場的時間其實也不短了，但從數據來看，目前在海外支付市場，可能要被蘋果三星統(tǒng)治了。根據來自JuniperResearch的一份最新預測報告顯示，到2020年全球使用移動設備制造商提供的非接觸式支付服務用戶數量將增加至4.5億人次。其中，蘋果ApplePay的用戶數最多，ApplePay將獨占全球50%市場，按照用戶數推斷，ApplePay到時會拿下2.25億的用戶數。而目前，ApplePay支持超過30個國家和地區(qū)，截止到2017年底ApplePay用戶數就已經超過了1.27億。最近庫克在財報電話會議上表示：ApplePay上個季度的交易額遠超10億筆，是去年同期的三倍。目前，ApplePay支持超過30個國家和地區(qū)，全球有超過4,000家發(fā)卡機構支持ApplePay，其中包括美國境內幾乎全部的銀行。按照這個速度發(fā)展，ApplePay的后勁還很大。ApplePay在中國臺灣地區(qū)也相當成功，據臺灣北富銀特別針對富邦卡友2018年上半年的交易數據進行大數據分析，發(fā)現(xiàn)有超過60％的支付交易是通過ApplePay完成。臺灣《ETtoday新聞云》指出，ApplePay在臺上線一周年，其全家非接支付占比達70%。JuniperResearch的報告認為，雖然智能手環(huán)廠商FitbitPay和中國廠商華為支付（HuaweiPay）等新競爭者也在入場，但他們認為，這些廠商的業(yè)務可能不會增長太多，移動支付業(yè)務的領頭羊將是蘋果三星。海外支付市場由NFC支付主導而非第三方支付應用主導因此，從數據來看，在國內被微信支付寶主導的第三方支付應用模式在海外面臨蘋果三星等巨頭的強勢競爭，這意味著在海外有大量用戶使用的是硬件廠商提供的錢包支付服務，即由NFC支付主導而非第三方支付應用的二維碼支付主導。其實蘋果的ApplePay從用戶體驗來看，它并沒有絕對優(yōu)勢，甚至在體驗操作上還不如二維碼支付方便快捷。某種程度上，國內用戶放棄ApplePay而更青睞微信支付寶有多重原因，一方面是國內信用卡消費習慣不如西方國家那么成熟，二是國內微信與支付寶在國內強大的地推能力，加之它更符合國民消費習慣與體驗，在國內，信任價值更高。而在海外，ApplePay的推廣其實也不順利，自從ApplePay發(fā)布之后，它的操作便捷性與各方面的用戶體驗并未在全球范圍內引發(fā)多大的口碑與正面輿論效應。但蘋果為了讓ApplePay普及做了很多努力。不斷的去拉攏各大銀行、零售商去建立合作。到2017年底，ApplePay占領了全球NFC移動支付90%的市場份額，擊垮了其他同類平臺。說到底，ApplePay在海外市場拿下許多市場份額，某種程度也是依賴強運營、強地推能力與市場拓展、營銷能力來完成的。其實第三方應用支付還是NFC支付，在體驗層面很難說有碾壓性優(yōu)勢，只能說是半斤八兩。因此在這種情況下，要勝出必然要看誰的線下推廣能力與商戶拓展能力更強。線下拓展能力與市場鋪設速度，支付寶微信在全球的市場動作沒有蘋果那么快。微信支付寶雖然在國內知名度很高，但在海外卻并非如此，早前亞洲金融顧問機構Kapronasia的研究顯示，在1000名接受調查的中國消費者中，21%的人從未在國外使用過支付寶或微信支付，而61%的人則說自己不知道可以使用這兩種支付方式或者商家不提供這兩種選擇。微信支付寶海外業(yè)務拓展關鍵難題在哪？從支付寶、微信支付來看，目前出海面臨的一大難題是如何將其支付平臺與當地的銀行系統(tǒng)整合起來，這是國內第三方支付成功打入海外市場站穩(wěn)腳跟的關鍵環(huán)節(jié)，如果賬號不能和當地的銀行或交易系統(tǒng)連接起來，那么很難將業(yè)務更加深入的推進下去。微信支付寶在國內更多是契合了國內信用卡消費尚不成熟的市場環(huán)境。因為國內移動支付潮流興起的時候，國內還處在現(xiàn)金社會，多數國民還沒有使用信用卡的習慣，移動支付恰恰踩中這個空檔，以一種更為便捷的支付方式迎合了國內消費者的需求。實際上，相比較信用卡高度普及的美日歐洲國家，微信支付寶得以跨過信用卡階段，直接彎道超車。但在國外，恰恰難題就在這里，如果在西方國家普遍是信用卡消費，那么這種消費習慣其實跟NFC的支付模式契合度更高，說到底，支付寶微信要面臨與當地的消費生態(tài)體系融合、以及破除監(jiān)管難題和使用習慣上等一系列問題。因為在西方許多國家，對于第三方支付應用從銀行賬戶劃賬是受到監(jiān)管限制的。各個國家和地區(qū)有當地對于第三方支付機構的監(jiān)管規(guī)則，此前支付寶在臺灣等地也曾遭到當地金融監(jiān)管部門的警告，其當面付產品有觸及監(jiān)管的嫌疑。近日也有不少媒體報導，越南宣布禁用支付寶與微信支付。而日本以及一些西方國家至今沒有賬戶能實現(xiàn)實時直接從銀行賬戶的劃賬。而NFC支付模式由于它本質上是從銀行劃賬的，是讓銀行卡直接與商家的支付系統(tǒng)對接，而非經過第三方應用，是契合這些國家的監(jiān)管政策因素的。當然在海外業(yè)務上，目前支付寶、微信支付也在與當地銀行以及零售商、支付機構進行大量合作。比如支付寶先后在美國與多個利益方如銀行業(yè)巨頭、金融服務機構摩根大通集團、支付解決方案提供商Verifone、美國首家華人超市iFresh及其它多家零售商簽署了合作伙伴協(xié)議。而美國移動支付平臺Citcon則在去年宣布與微信支付合作，以將其帶入北美。另一種方式是入股當地的支付公司。我們看到，支付寶主要是通過投資或者結盟當地的支付公司來推動業(yè)務落地。比如投資印度的支付公司Payt、韓國互聯(lián)網銀行K-Bank，結盟日本樂天、歐洲退稅機構環(huán)球藍聯(lián)等。而微信支付則是將目標放在中國游客身上，包括在美國與Citcon合作，在機場，免稅店等地推行微信支付，在日本推出富士急樂園小程序，提供在線購票等服務。當然，針對中國游客，微信支付寶的做法大同小異，即往往是與當地支付公司合作，接入一些當地折扣店和免稅店等中國游客光顧的商家，滿足中國游客出境游的需求。但與海外銀行合作推進往往并不容易，因為本質上，在海外，除了信任這一層面需要破冰之外，本質上微信支付寶與銀行也是有一定的競爭關系。而蘋果ApplePay與銀行合作會更加順暢。比如即便在中國，當年蘋果支付一經推出就獲得了中國銀行以及大量商業(yè)銀行的合作支持，在美國也拉攏了花旗集團、美國銀行等美國大型銀行，以及萬事達、Visa和美國運通等信用卡公司。而蘋果ApplePay也將會在未來幾個月內正式登陸奧地利，同時奧地利銀行將會成為蘋果ApplePay在奧地利的合作伙伴之一。因為蘋果ApplePay本質上是通道工具，而不是支付賬戶，本質上只是將銀行卡綁定在這個工具上——NFC支付等同于用戶把銀行卡放在手機上用指紋當密碼付款而已，不會分流銀行的用戶，跟銀行是合作關系而非競爭關系，而且是幫著銀行搶這些第三方支付應用的市場，所以ApplePay更契合許多西方國家的金融監(jiān)管政策。因此在與銀行合作以及與零售商合作推進上更為順利，而NFC支付也契合許多西方國家的政策。軟硬件生態(tài)、品牌認知度、市場拓展，蘋果支付優(yōu)勢更強對于支付寶、微信支付等第三方支付而言，蘋果ApplePay與三星支付的一大優(yōu)勢在于其硬件品牌優(yōu)勢。三星的優(yōu)勢在于其硬件品牌鋪路。三星手機在全球市場份額很高，平均每年全球三星手機的銷量至少3億臺。因此三星之所以能在支付市場占據一席之地，是因為作為全球市場份額最高、普及率最高的手機硬件設備制造商，可以借助自己的手機開拓為商戶服務的支付業(yè)務板塊，場景落地自然。數據顯示，目前三星至少在22個國家開展支付業(yè)務，歐洲也有6個國家接入SamsungPay。再看蘋果。在歐美日本等發(fā)達國家市場，iPhone則是人盡皆知的主流手機品牌，而且蘋果手機的全球市場也為其奠定了用戶基礎，因此，蘋果勝在可以依賴硬件的超高品牌知名度與軟硬件生態(tài)優(yōu)勢強推ApplePay。曾有蘋果用戶表示，我每隔一段時間就會收到WalletApp發(fā)送的通知、添加信用卡的請求等等，雖然我曾不想用，但一天發(fā)五條通知真的很煩人，所以不得已下綁定了信用卡。據說ApplePayCash推出后，蘋果Message軟件曾經還提醒某位未綁定ApplePay的iOS用戶手機已遭受病毒軟件襲擊。于是不得已的情況下，許多用戶就這樣在蘋果的騷擾與推動下，半推半就的，成為了ApplePay的用戶。你可以不屑蘋果的這種手段。但市場競爭往往有時候就是講叢林法則，需要將自身的優(yōu)勢完全利用起來。蘋果的另一個優(yōu)勢在于，其品牌文化與西方國家的文化接近——文化環(huán)境、支付習慣、經濟環(huán)境、用戶習慣與消費方式均比較接近，在西方國家，信用卡消費習慣已經非常成熟，數據顯示在日本，20歲以上的成年人人均2.6張信用卡，歐美的情況也差不多。而在信用卡消費成熟的地方，轉換二維碼支付往往存在諸多習慣與心理上的障礙，因此更容易接受NFC支付方式。蘋果作為一個全球化非常成熟知名度非常高的品牌，更容易獲取用戶信任，NFC支付在許多海外用戶看來更加安全，用戶也基本上不會擔心其安全問題。安全與隱私問題障礙這也是微信支付寶的難題所在，所以支付寶微信在海外拓展的重點市場在東南亞地區(qū)華人多的區(qū)域，而非歐美日本美國等市場。海外的許多用戶與商戶對微信支付寶依然存在不信任問題或者擔心安全問題，或者說微信支付寶并沒有將它的本土化優(yōu)勢與用戶體驗優(yōu)勢進行很好的文化輸出與包裝，讓更多的海外用戶知曉。在一份海外的調查中，有超過37%的人承認“不確保其是否安全”。美國的支付服務提供商Cancan的管理總裁坎迪斯·庫曾表示：“西方國家品牌對中國的移動支付方式接受較慢，部分原因是因為他們沒有意識到中國內地的移動支付市場有多大?！痹缜鞍⒗锏奈浵伣鸱L試以12億美元收購美國轉賬公司速匯金的計劃，由于美國華盛頓政府方面在國家安全顧慮上的原因的介入，最終被撤回。另外，隱私問題也是一大障礙。曾有熟悉海外市場的支付界人士表示，有些中國走出去的支付企業(yè)會遇到“水土不服”，比如在日本和歐洲遭到用戶的排斥，主要是因為會記錄用戶的行為軌跡，這對注重隱私保護的國家來說犯忌了。這是在中國市場與歐美等發(fā)達國家市場拓展業(yè)務的一大需要注意的難點。Facebook谷歌等公司都在曾經在隱私問題上栽跟斗。而在中國，隱私問題還沒有引起足夠的重視，但在歐盟，個人隱私保護法案——《一般數據保護條例》(GDPR)已經正式付諸實施。它們需要針對會收集哪些數據、如何使用這些數據以及與誰共享數據作出清晰且全面的解釋，這些支付公司在走出去的時候需要對于尤其注重各地的隱私法案，基于如何收集的消費端的數據需要給出公開透明的授權與解釋，去贏得當地監(jiān)管機構與用戶的信任。微信支付寶海外爭奪戰(zhàn)，眼里的競爭對手不應只有彼此我們當然也需要看到微信支付寶今天的成就。數據顯示，目前超過10億的微信用戶中8億都在使用微信支付功能。而根據支付寶公布的數據顯示，這個暑期，支持線下移動支付的國家和地區(qū)已經有40個，支持手機退稅的機場也增至了80個，創(chuàng)歷史新高。但我們有一個很明顯的感受是，微信支付寶在海外的拓展，互相都將重心放在如何爭奪華人市場與游客市場，兩者似乎并沒有過多思考如何從蘋果與三星支付手里搶市場。這從側面反映出，微信支付寶到了海外也只是將彼此當成競爭對手，但本質上，你如果僅僅是從游客或者華人身上入手來搶市場份額，那說明你的國際化視野還不夠開闊，野心還不夠大，畢竟去海外旅游的中國游客說到底還是中國用戶，如何說服越來越多的非華人消費者成為用戶，才是海外運營的重中之重。但其實對于支付寶和微信支付來說，它們面臨的共同的難題在于是如何取得海外市場的信任，如何說服教育當地市場，讓其更認可第三方應用支付的便捷性與安全性不下于NFC支付，如若支付寶和微信支付在海外互相對攻，互相詆毀，則更難在海外市場彰顯其品牌的氣量與格局。總的來看，微信支付寶是國內互聯(lián)網公司國際化最有利的一張王牌，但難點在于如何獲取非華人消費者群體與銀行等機構的信任，讓這些用戶越過心理障礙的門檻愿意體驗這種新的支付方式。在今天來看，只有16%的iPhone用戶使用ApplePay，蘋果的增量空間很大，但同時也意味著蘋果尚未構成壟斷，微信支付寶的發(fā)展速度也不慢。ApplePay也面臨著SamsungPay還有谷歌支付的競爭，微信支付寶還有進一步搶奪非華人市場的機會。這關鍵是需要各自能放大眼界與格局，這或許也是走的更遠的關鍵。

騰訊在微信全球擴張的戰(zhàn)略上相當直接明了：跟著（中國出境游客的）錢走。有業(yè)內人士認為，這是浪費大好優(yōu)勢。微信支付國際業(yè)務運營主管GraceYin本月早些時候在香港的RISE大會上總結了騰訊的策略：哪個地方有中國游客，哪個地方就是我們的目標。這是一個明智的策略，簡單明了，可操作性強。目前，微信支付已經進入了25個國家。但它顯然也不夠野心勃勃。在那25個國家，該公司僅僅聚焦于商家一方——來接受來自中國游客的支付?！霸谖磥淼娜昀?，除了香港和馬來西亞以外，我們沒有計劃在中國以外的地方做支付錢包?！盙raceYin稱。在一位業(yè)內人士看來，這太浪費機會了。她的想法也可以理解。在中國本土市場，微信毫無疑問是一種現(xiàn)象，已經變得無處不在，成為人們日常生活不可或缺的一部分。然而，根據WeAreSocial和Hootsuite聯(lián)合發(fā)布的年度全球數字報告，在全球范圍，微信僅在3個國家是第一大聊天類應用。作為對比，WhatsApp在128個國家處于領先地位，而FacebookMessenger則在72個國家占據主導地位。就連Viber也比騰訊更加普及。不過，那些應用程序并沒有在其所在的所有國家都提供支付服務。盡管WhatsApp和FacebookMessenger擁有更多的用戶，但微信生態(tài)圈有著各種各樣的服務——包括預訂酒店機票、共享單車、支付、小程序和新聞——因而稱得上全球最強大的超級應用。Facebook四年前以190億美元的天價將WhatsApp收歸門下，但這些年它并沒有好好利用這項優(yōu)質資產，一直以來都沒有對它的功能進行擴展。(Facebook至少看到了該應用的潛力，已經決定通過在印度推出WhatsApp支付服務來展開試驗。該項目最近也在隱私問題上遭遇一些障礙。)與此同時，該社交網絡自有的FacebookMessenger應用幾乎沒有什么創(chuàng)新。騰訊之所以沒什么興趣將微信支付推向更廣泛的市場，是因為對它而言，海外市場規(guī)模相對較小。專注研究微信的科技咨詢公司ChinaChannel的創(chuàng)始人馬修·布倫南(MatthewBrennan)說，該應用的總部員工說，只有20%的用戶屬于中國境外的注冊用戶。這個數字大概是2億。有業(yè)內人士覺得該數字有點難以置信，綜合來自全球數字報告的調查數據以及與其他行業(yè)人士的討論，他估計的數字在1億到1.5億之間。騰訊方面拒絕提供這方面的數據。擁有上億量級的全球聊天用戶是一個絕好的機會，而不是一個無足輕重的市場，不應被忽視。根據LoupVentures的吉恩·蒙斯特（GeneMunsters）提供的數據，蘋果移動支付服務ApplePay只有1.27億用戶，占iPhone用戶的16%。而ApplePay甚至稱不上真正的錢包服務。蘋果最近在美國上線了ApplePayCash功能，說明就連這家?guī)毂鹊僦Z公司也看到了P2P直接轉賬的潛力。日本的流行通訊應用Line已經加入了這股潮流，螞蟻金服也很有可能會嘗試讓支付寶進一步國際化。據說，微信支付拓展國際市場可能會引發(fā)隱私和騰訊與中國當局合作方面的擔憂。然而，即便前不久出現(xiàn)了劍橋分析公司數據丑聞，用戶習慣告訴大家他們并不那么在意隱私問題(即使他們應該去關心)。當人們看到一個功能更好更加齊全的聊天應用時，比如手機錢包，估計很多人都會轉投它的懷抱。因此，如果騰訊提供與國內版一樣的功能，微信目前的1億至1.5億國際用戶規(guī)?？赡軙诙唐趦扰噬?.5億。有朝一日，“聊天+錢包”將會像“手機+攝像頭”那樣成為理所當然的組合拳。騰訊在微信支付的國內普及上做得極其出色。如果它沒有在全球范圍內大展拳腳，那就是浪費大好優(yōu)勢。

在北京，很多人最近“恨”起了滴滴。人們發(fā)現(xiàn)，叫車等待幾十分鐘的情況越發(fā)常見。這座被網約車改變了出行方式的城市，仿佛一夜回到解放前——一項嚴查非法客運的法規(guī)在7月1日落地，其中針對“京戶”和“雙證”的排查讓很多滴滴司機不敢上路。怨聲之中，這家6歲的公司又迎來新挑戰(zhàn)。在網約車戰(zhàn)場里，滴滴曾是最瘋狂的燒錢機器，也是最得意的勝利者。但變化常在。挑戰(zhàn)者開始壟斷的那一刻，危機也就此埋下，與此同時，失意者在反擊，領頭者被孤立，說到底，這場戰(zhàn)爭遠未結束。1程維面前坐著一個年輕人，對方問他，“我的工作內容是什么？”“打車”。看著對方疑惑的眼神，程維繼續(xù)說：“我每天給你400塊，你就繞三環(huán)打車，不要去昌平，資金有限，省著點花?！蹦鞘?012年秋天，滴滴剛上線不久。為了讓司機有單接，這位前阿里人撿起了馬云當年創(chuàng)立淘寶時的刷單做法：雇人打車。與2年前成立的易到用車還游走在“黑車”的灰色邊緣不同，程維選擇了出租車作為切入口。事后看來，這是個聰明的選擇——與壟斷者合作的存活幾率，遠遠大于直接挑戰(zhàn)。不過，“攻城”難度依然很大。高枕無憂的出租車行業(yè)，并不需要一位互聯(lián)網外來者。程維和團隊1個月內跑遍了北京189家出租車公司，得到的答案都是“拒絕”。直到第40多天，昌平一家小出租車公司松了口，程維得到了15分鐘的產品推介機會，對方旗下的200輛車就是最初的曙光。等到滴滴上線時，后臺屬于司機端的橘色小燈亮了16盞，這意味著系統(tǒng)里只有16名司機。有滴滴員工很沮喪：在北京這座超級城市里，16名司機幾乎可以忽略不計。產品也不太給力。雖然在給王興顯擺繼而被噴“垃圾”后，程維對產品做過調整，立志要達到70分以上，但司機搶單時總出現(xiàn)bug，結果訂單沒搶到，還得賠上上網費，他們一度懷疑：滴滴是跟運營商一起賺流量的騙子。而程維也是事后才知道，自己帶著團隊拼命推廣的這款App，外包團隊原來就是一位中專老師加上幾個學生。程維其實不是第一個吃螃蟹的人。一款叫“搖搖招車”的軟件大概比滴滴提前半年上線，創(chuàng)始人王煒建做過廣告和牛奶代理，這位互聯(lián)網外行做出的網約車產品被朱嘯虎評價“完全不是互聯(lián)網思維”，因為用戶必須先注冊、充值才能使用。不過王煒建的傳統(tǒng)路子走得好。他花300萬和首都機場建立起聯(lián)系——這是一個每天出租車吞吐超過2萬輛的超級網點，也是一塊旁人垂涎卻難以得手的肥肉。程維走的是互聯(lián)網路子，教育用戶自然是躲不掉的步驟。那是iPhone5發(fā)布的一年，北京出租車司機里，只有15%的時髦人擁有智能手機，但“賺錢”的動力人人都有，于是，在大興監(jiān)獄旁給司機做培訓時，程維說的最多的就是“幫你們賺更多的錢”。不過，場下司機沒一個人抬頭看他。這群上知天文下知地理，隔壁住著領導人的北京土著最不信的就是“畫餅”。程維用“每周5塊”的流量補貼打動了他們。這年11月，他拿到了金沙江創(chuàng)投的300萬美元，在此之前，滴滴賬面僅剩1萬元。同年，快的打車在杭州也漸有起色。在“安裝快的軟件就賺20塊錢”的驅動之下，大批杭州出租車司機成為嘗鮮者。大戰(zhàn)號角由此吹響。22014年春天的那場網約車補貼大戰(zhàn)，成為很多人的“美好”回憶。瘋狂從2月持續(xù)到5月，滴滴和快的搶著撒錢。在北京，有人連去1公里外的菜市場都要打出租，因為補貼后的車費只要1塊，趕上運氣好還能免費。司機端的補貼也狠，每月突然多出來的幾千塊補貼，讓很多出租車司機的服務態(tài)度突然好了起來。馬化騰是其中的關鍵人物。2013年春天，新上任的全國人大代表馬化騰在“兩會”間隙專門找程維吃飯，不過，后者在赴約之前就打定了主意“不在B輪給騰訊領投的機會”。他不愿過早站隊——當時老東家阿里已經投了快的，程維如果接受騰訊，就相當于站到了敵方陣營。但很多時候，flag立出來就是用來打臉的。沒多久，程維在一家足浴店里跟天使投資人王剛達成一致：接受騰訊領投。微信的流量入口太誘人，他們也擔心，騰訊如果轉身去投搖搖，滴滴就會陷入危險。陣營選定后，大戰(zhàn)的條件就此具備。滴滴和快的分別成為騰訊、阿里在網約車賽道的代言人。不過，程維后來把補貼大戰(zhàn)的起源歸結為“擦槍走火”——起初他只是從騰訊那拿了1500萬費用，作為補貼，鼓勵用戶使用微信支付。沒想到，原計劃三周花完的費用，上線半天就見底了。顯然，不管是騰訊還是滴滴，都低估了補貼的力量。瘋狂涌進的訂單塞滿了滴滴原本的40臺服務器。在程維求助之下，馬化騰調集了騰訊技術人員，一晚上準備好1000臺服務器，雙方合作趕工7天7夜，重寫了滴滴的服務架構。此時，快的已經在阿里支持之下火速入場，后者不愿看到微信支付的崛起。快的喊出了減免金額“永遠比同行多一元”的口號，戰(zhàn)事也隨之變得更加瘋狂。鏖戰(zhàn)一直持續(xù)到5月，最瘋狂的時候，兩家撒出的補貼費用單日達到2000萬美元。王剛后來回憶那段日子：來不及喘氣，天天都是高潮。持續(xù)高潮的代價就是，滴滴在那個春天燒掉了14億，快的燒掉了10億。燒到最后，誰都扛不住了，補貼的效果也觸到了天花板，5月，友好信號開始在滴滴和快的之間傳遞，你降一點補貼，我再跟進一點，直到5月17日，戰(zhàn)事正式告一段落。類似的補貼打法，1年后被程維用在了與Uber的戰(zhàn)場上。進入中國市場前，Uber釋放的信號很強硬。創(chuàng)始人卡拉尼克提起了朱嘯虎在2012年帶著程維上門尋求投資的舊事，當時Uber提出的條件是40%股份，雙方就此談崩，于是也有了卡拉尼克后來的那句宣言：“要么接受Uber占股40%的投資，要么被Uber打敗。”熱衷戰(zhàn)爭史的程維將此舉視為1840年的鴉片戰(zhàn)爭，卡拉尼克儼然成為船堅炮利的入侵者，“要么就割地40%，要么就打到紫禁城killyou”。不過，在程維看來，中國和中國互聯(lián)網已經不是1840年，我們在戰(zhàn)略上藐視，戰(zhàn)術上重視。補貼戰(zhàn)硝煙再起。卡蘭尼克為中國市場準備了10億美金的補貼預算，滴滴方面也備足了彈藥——2014年入職滴滴的柳青在資本市場有著長袖善舞的能力。第二次補貼戰(zhàn)打了一年多，盈利成為最不重要的事情，到2016年夏天時，Uber在中國市場的虧損已經超過20億美元。投資者坐不住了。于是歷史再次重演：雙方宣布停戰(zhàn)，繼而合并。中國成為Uber在全球第一個碰壁的戰(zhàn)場，33歲的程維也成為網約車戰(zhàn)爭里最成功的“清道夫”。關于網約車補貼大戰(zhàn)的瘋狂奇觀，極客公園創(chuàng)始人張鵬的這段話或許代表了很多人的觀點：“如果提前幾年說，中國互聯(lián)網的產品會一天燒掉幾個億，就跟《大腕》里說炸掉喜馬拉雅，把印度洋暖風引到西藏一樣，聽上去不是個笑話嗎？”3程維在投資人眼里有“土狼”之稱。這個名號緣于滴滴從成立開始一直戰(zhàn)火不斷，程維沒時間、沒精力、也沒必要把自己修煉優(yōu)雅。但他足夠狠。幾場大戰(zhàn)之后，他愈戰(zhàn)愈勇，等到2016年冬天時，滴滴已經拿下了網約車市場90%的份額，程維在互聯(lián)網大會上放出的話是：“中國主場比賽已結束，接下來要走出去”。滴滴開始國際化征途，盈利也被重視起來——培育多年的網約車市場已經到了收割季節(jié)。有滴滴員工接受《財經》雜志采訪稱，滴滴與Uber合并之后，公司不再大張旗鼓去燒錢，對業(yè)務部門的考核增加了盈利權重，“有幾個月公司的全盤目標是要盈利”。賺錢壓力之下，補貼自然漸漸消失了。網約車成為滴滴一家獨大的江湖，所有的游戲規(guī)則，核心都由程維掌握。有人對此不滿。曾獲得“滴滴十大出行司機”稱號的汪博感受很直觀：自己的收入從原來最高3萬降到了1萬。趕集網車曾經在2014年發(fā)布報告，稱當年專車司機的平均稅后收入是8509元，超過上海白領，但進入和平時期后，這些都已經成為歷史。從2016年開始，司機不滿收入下降而發(fā)起的罷工，在北京、廣州、深圳等多地上演。打車價格也上漲了，一邊緬懷補貼大戰(zhàn)一邊抱怨的人們這才發(fā)現(xiàn)：似乎也沒有太多的選擇了。滴滴成了新一代的超級出租車公司，讓人又愛又恨。失意者和覬覦者由此看到了機遇——2017年情人節(jié)，美團打車在南京上線，幾個月前，王興和程維還在烏鎮(zhèn)相談甚歡，幾個月后，程維借《財經》專訪傳遞的回應是：爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)。聞風而來的挑戰(zhàn)者還有不少，嘀嗒出行、易到出行都卷土重來。他們都顯得野心勃勃：易到計劃在2018年實現(xiàn)3.75億訂單，日均單量100萬；首汽約車則直接提出了在中高端商務市場做到第一的藍圖。網約車戰(zhàn)場似乎又熱鬧了起來。不過，從目前市場份額來看，這些挑戰(zhàn)者尚不足以動搖滴滴打下的江山。對于滴滴來說，最危險的麻煩始終是政策。從戰(zhàn)爭開端，這把達摩克利斯之劍就懸在這家公司頭上。早在開疆辟土的荒蠻時代，程維被問到最多的話就是“你們有沒有交通委員會的紅頭文件”。此后，針對網約車是否合法的命題，一直在影響著滴滴的進程。相比與快的、Uber交手的明戰(zhàn)，這場與政策博弈的暗戰(zhàn)，滴滴似乎打得更吃力——最近的例子發(fā)生在7月，有媒體報道稱，《北京市查處非法客運若干規(guī)定》實施的第一個上午，執(zhí)法隊檢查車輛1800輛，查扣黑車54輛，平均半小時查處3輛車，并處1萬到1.5萬元罰款。由此帶來的直接后果就是：滴滴一下，無人應答。當然，這不會就此成為滴滴的結局。這家獨角獸公司的上市傳聞已經流傳在坊間，像當年搖搖招車那樣“政府出個文，隨時都倒掉”的機率已經降到很低。與履歷鮮亮的學霸創(chuàng)業(yè)者不同，因為漏掉三道數學大題，程維當年的高考成績并不理想，他被調劑到北京化工大學的行政管理專業(yè)，畢業(yè)后輾轉保險公司、足療店，換了幾份工作后才進入阿里，當了名底薪1500元的銷售員。成名之后，他在公眾視野中的人設也不算鮮明。相比使用滴滴的頻次，人們對于這位創(chuàng)始人的熟悉程度似乎就差遠了。但“爾要戰(zhàn)便戰(zhàn)”的硬氣和野心似乎很早就有。在阿里負責4個人的銷售小組時，他組織了一次團隊聚餐，打算取個響亮的名號。當其他幾個人的眼神都投向程維時，他緩緩吐出了四個字：君臨天下。

在全球科技行業(yè)，創(chuàng)新能力大幅滑坡的蘋果陷入了某種低迷狀態(tài)中，亞馬遜、谷歌等公司成為更加活躍的角色。據外媒最新消息，在近日的一個品牌報告中，亞馬遜成為2018年美國最具價值品牌，長期排名第一的蘋果屈居第二。據美國科技新聞網站AppleInsider報道，美國品牌研究機構“BrandFinance”近日公布了2018年美國最有價值的五百個品牌。亞馬遜的品牌價值今年攀升了42%，達到1508億美元，排名美國第一。蘋果公司的品牌價值攀升了37%，達到1463億美元，排名第二。另外一家科技公司谷歌的品牌價值只上漲了10%，為1209億美元，排名第三。需要指出的是，不同機構計算品牌價值的方法有所不同，公司排名也存在差異。上述的機構表示，他們對于企業(yè)的測評方法符合ISO10668、20671等行業(yè)標準。品牌計算中也囊括了多種因素。據悉，在這份品牌價值報告中，蘋果從2012年到2016年一直都是排名第一，但是2017年丟失了寶座位置，谷歌成為第一名。在品牌榜中排名第四的是美國電信巨頭AT＆T，排名第五的是社交網絡巨頭Facebook。據報道，在最近的多個排名報告中，蘋果傳出不利消息。比如在財富全球五百強排名中，蘋果的排名跌落到了第四位。另外在職場網站Glassdoor有關最受愛戴CEO的調查中，蘋果掌門人庫克的排名暴跌了近50名，從53名跌落到了96名，在百強排行榜中幾乎墊底。今天的蘋果，在財務指標、股價市值等指標方面仍然繼續(xù)增長，但是毋庸置疑的是蘋果公司的創(chuàng)新能力、行業(yè)影響力正在明顯滑坡。在iPhone誕生十年之后，蘋果再也沒有能夠推出重新定義新市場的重大產品，在過去三四年中，蘋果推出的新產品無非是在模仿對手，或是作為成熟市場的遲到者（比如在線音樂市場、移動支付市場）。在如今成為科技熱點的許多新領域，蘋果遠遠落后于競爭對手，比如自動駕駛、人工智能、語音助手。各種技術的落后，也打擊了蘋果一些硬件產品的銷售，最典型的代表是模仿亞馬遜推出的智能音箱。近期，蘋果的股價市值再次上漲，正在接近一萬億美元大關，但是蘋果股價上漲的動力，并非來自于產品創(chuàng)新，而是將2000多億美元的海外現(xiàn)金轉回美國，通過各種方式回報給股東。上述的亞馬遜公司，在貝索斯帶領下成為創(chuàng)新發(fā)動機。亞馬遜在新興的云計算領域獲得了主導優(yōu)勢，亞馬遜也在進入各種新領域，比如音樂服務、視頻服務等，亞馬遜還收購了美國全食超市，給傳統(tǒng)零售帶來了一次融合和革新機會。

01一個真實存在的市場？孫碩不想錯過春節(jié)。春節(jié)臨近，人口大規(guī)模流動，學生、農民工、城市歇腳的白領，很多人要回家過年。在老家，跟親戚朋友圍在一起，玩兒著手機，聊著天兒。那一刻，圍墻倒下，信息開始彼此交互。對互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)者來說，這是擴散產品的絕佳機會，一年就這么一次。借著這股東風，許多互聯(lián)網產品一夜走紅。2015年春節(jié)，微信推出紅包，不到兩年時間，便在許多地區(qū)超越了支付寶。三年后的春節(jié)，抖音便席卷全國。孫碩是閑置物品互送平臺享物說創(chuàng)始人兼CEO。創(chuàng)辦享物說，源于孫碩的一個想法：任何一件閑置物品，都不應該被拋棄，像破爛兒一樣流向垃圾堆，而是應該流轉到需要它的人那里。▲享物說創(chuàng)始人兼CEO孫碩2017年5月，這個想法像一顆種子，開始在孫碩心里萌芽。孫碩一家7人，生活在廣東，兩個孩子用的東西特別多，妻子喜歡買新的，老人不愿扔舊的。他把一套孩子用過的桌椅送給鄰居，對方孩子剛出生不久，得到東西很高興。幾天后，他在樓下水果攤碰到這套桌椅，一問才知道，是水果攤老板從垃圾堆撿來的。孫碩相信，這不是特例，而是中國社會變革的縮影。短短幾十年，人們對物質匱乏的記憶已經消退，富足生活意味著物質豐富和消費主義盛行，其結果是閑置物品不斷增多，總量遠遠超過增量物品。與此同時，房價不斷飆升，存儲閑置物品的成本也跟著上漲，甚至超過閑置物品的價格。整個夏天，孫碩在琢磨創(chuàng)辦一個項目，讓閑置物品流通起來。他和享物說聯(lián)合創(chuàng)始人彭鋼、李穎、吳建國，搜索了美國、英國、澳大利亞、新西蘭和日本的網站，發(fā)現(xiàn)這些拿和送的平臺用戶量很大。他們覺得，「中國應該也有一家送東西的企業(yè)」。當時已經存在多家閑置物品交易平臺，例如閑魚、轉轉等。孫碩有著不一樣的夢想，享物說只送不賣，想拿到東西，就需要小紅花；想拿到小紅花，要么拉新用戶進來，要么先送東西。李穎是孫碩的朋友，她從哥倫比亞大學商學院MBA畢業(yè)后，在香港波士頓咨詢工作過五年，接著在一家私募基金做過投后管理。2017年夏天，李穎在星巴克中國負責公司戰(zhàn)略。聽了孫碩的想法，她覺得自己從來不用二手交易平臺，連賣錢都沒有動力，為什么會有動力送東西給別人呢？起初，享物說被當成公益來做。為了驗證模式，四個人組建了名為「免費送東西」的微信群。群友多數是朋友、同事以及樓下便利店、小吃店服務員。一開始，微信群很冷清，他們把自己的閑置物品拿出來送，幾天后，有人模仿他們送東西。「我預期送母嬰用品的最多，結果什么彩妝、衣服、書等，只要真送，啥都有人要?！箤O碩事后回憶說。微信群非?；钴S，物品放出來，很快就被人領走了；遇到好東西，群友還主動往里邀請朋友。孫碩、彭鋼和吳建國有過幾段創(chuàng)業(yè)經歷，熟悉一款產品的初期狀態(tài)，但他們從未見過如此火爆的產品。直覺告訴孫碩，這不僅僅是一個公益，可能是一件很大的事。2017年9月，孫碩和團隊拿到險峰長青、真格基金、一號公路和獵聘網創(chuàng)始人兼CEO戴科彬投資的近1000萬元天使投資。10月18日，享物說產品上線，沒有App，只有小程序。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO吳建國說，小程序社交性強，開發(fā)成本低，周期也短。他一個人埋頭寫了兩周，測試版就出來了。他們相信，一個有社會價值的事情，有可能做得特別大。中國從南到北、從東到西，地域差異極大。例如：一些農產品在當地吃膩了，但在一二線城市還頗有新鮮感，一線城市的閑置物品，比如化妝品、服裝等，在很多偏遠城鎮(zhèn)還相當缺乏。即使北京五環(huán)內外，需求差異也非常顯著，這給物品的空間轉移提供了許多機會。2018年6月，孫碩告訴新經濟100人，許多人通過享物說，讓生活實現(xiàn)了最簡單的升級，「中國有多少人和家庭，一輩子沒有穿過一雙意大利產的鞋」。孫碩特別喜歡三四線城市的手工品，他在享物說給孩子拿過手工帽子、紅木打磨的彈弓，還有一些民間藝人的畫作。02如何做到指數級增長？享物說前端工程師RollandSafort喜歡旅行，每到假期，會安排好行程，到各地走走。2018年春節(jié)，他計劃去成都旅行，行程已經訂好。享物說不想錯過第一個春節(jié)的推廣機會，產品負責人夏凱帶著RollandSafort、浩子、Jessie、劉旭等去海南做一段時間封閉式開發(fā)。在上海，RollandSafort期待著一個快速成長的享物說?！覆荒苓M來之后，六個月還是那樣，一年之后還是那樣。」2017年12月底，享物說上線兩個月，用戶突破10萬。元旦回來，團隊還在發(fā)愁，不知道第二個10萬用戶什么時候到來。夏凱記得，元旦過后不久，享物說啟動砍花、拼團等玩法，用戶迅速增加。春節(jié)前，用戶超過100萬，孫碩給公司每人發(fā)了一臺iPhoneX。孫碩知道，春節(jié)有一場更大的仗等著團隊，打好了，事半功倍。團隊事前做了準備，推出砍花、拼團、游戲、海報等各種玩法。比如砍花，用戶想拿到物品，可以邀請朋友來砍花。平臺規(guī)定，邀請到新用戶砍花，可以獎勵小紅花。正月初三，五個人集結海南三亞，在酒店封閉式作戰(zhàn)一周。辦公室是臨時搭建的，除了搬桌子、接電線、搭網線，他們還在京東超市買了一堆零食飲料。那一周，除了中午吃飯，與大海接觸一小時，其他時間都待在房間應對問題。去海南之前，團隊按照每天1萬訪客的規(guī)模做了準備。但各種營銷玩法上線后，訪客達到10萬人次，峰值時超過20多萬人次。平臺上，物品流轉時間平均為2天，大約一半只需要24小時。由于絕大多數是孤品，而且是贈送，所以效率比較高。通常，用戶看到物品，一眨眼功夫，就不見了?；钴S用戶為了不錯過重要商品，每天多次登陸，每次幾十秒。用戶接觸享物說，70%通過對話框，也就是靠發(fā)到群里或者轉發(fā)給個人的小程序。春節(jié)前，享物說還只進入幾千個微信群，春節(jié)一下子進入了幾十萬個微信群。截止2018年6月底，享物說進入了186萬個微信群。用戶分享小程序到群里，高峰時期可以拿到50朵小紅花，回歸常態(tài)后約在10-50朵之間。享物說的每日簽到，就像抽獎一樣，隨機獲得小紅花。有了分享和簽到功能，享物說進入微信群的能力出現(xiàn)了指數級增長。但對新用戶來說，有著長達三個星期的教育期。李穎跟一個上海用戶聊天，對方通過朋友介紹進入享物說，三個星期時間在觀察中度過。李穎說，許多用戶被電商教育過，他們去購物，擔心付了錢對方不發(fā)貨，「突然出現(xiàn)一個免費送東西的，很多人覺得你就是個騙子」。2018年春節(jié)，享物說用戶增加了100多萬，2月底達到200萬，3月底達到300萬……2018年6月底，享物說上線不到8個月，用戶超過1000萬，其中20-30%發(fā)生過交易行為。這些發(fā)生過交易行為的，80%的人第一次是從平臺上拿東西。孫碩告訴新經濟100人，每一個成功交易的用戶，每周大約能帶來10個新增用戶。單量在增加，物流在休假，享物說必須告訴用戶，延遲發(fā)貨。享物說CTO吳建國說：「下單你得給他發(fā)個消息，以前是一條一條地發(fā)，一天發(fā)一萬條沒問題，但是現(xiàn)在變成十萬二十萬用戶，你消息沒發(fā)完，就已經第二天了?！瓜砦镎f的用戶女性偏多，多數是18-35歲之間的媽媽或小白領。收發(fā)貨地址表明，用戶分布大致與中國移動互聯(lián)網人群分布相同，從一二線城市一直延伸到村子、屯里。團隊有過預計，隨著用戶下沉，貪便宜的人會增加。但看了數據發(fā)現(xiàn)，快遞到不了的地方，很多人有東西要送。春節(jié)前，王飛從蘑菇街離職，加入享物說，擔任用戶增長總監(jiān)。2017年，蘑菇街兇猛地抓住微信小程序流量紅利，王飛是五名先鋒隊員之一。王飛說，享物說做用戶裂變，必須把人群分開?！赴次瀛h(huán)內人群，看上去要有格調，解決剛需，讓人耳目一新。五環(huán)外人群，更偏實用。」孫碩覺得，享物說更偏社交，跟純粹交易類平臺不一樣，更關注粘性和社交體驗，希望用戶經常來玩。電商追求買方體驗，享物說追求賣方體驗，送東西的人只要發(fā)布信息，其他事情可以選擇免打擾。在大多數二手交易平臺，發(fā)布商品需要填寫類別、屬性、重量和尺寸等詳細信息。享物說只需要三步：第一步拍照上傳，第二步寫一段描述；第三步標注多少朵小紅花才能拿到，可以自行標價，也可以選擇拍賣。地址、電話，發(fā)件人、寄件人信息等直接調用微信，盡量讓用戶少操作。孫碩說，一切雙邊啟動，最后都是單邊啟動。在美國做視頻約會軟件時，他就非常清楚地意識到，一個女性用戶等于四個男性用戶，于是把精力放在找女性用戶身上。03游戲規(guī)則如何避免被破壞？「免費送東西」微信群紅紅火火的時候，孫碩和團隊發(fā)現(xiàn)問題也在一點點暴露。當微信群達到三百人的時候，總有那么二三十個人，愛占便宜，什么東西都想要?！杆麜Я艘磺杏脩趔w驗，因為送沒有問題，但你不愿意把東西只送給那幾個愛占便宜的人。」孫碩說。孫碩和團隊鼓勵拿到東西的人，在群里發(fā)一個不到10元的紅包，供三四百人搶。后來享物說上線，用小紅花做交易媒介，多少受此啟發(fā)。設計享物說社區(qū)規(guī)則，解決一小撮人愛占便宜問題，孫碩覺得最好的方案，就是他和彭鋼做了多年的積分。積分是個很窄的領域，行業(yè)專才少之又少。孫碩從斯坦福大學商學院MBA畢業(yè)后，在亞洲萬里通做過幾年，擔任亞太區(qū)零售業(yè)務負責人。亞洲萬里通是一個航司里程計劃，用戶累計積分，積分用來兌換門票等獎品。同一時期，享物說聯(lián)合創(chuàng)始人彭鋼在另外一家積分公司工作，給大公司做積分背后一整套邏輯和配套服務。彭鋼在復旦大學、哈佛大學學習過經濟學，用積分制盤活整個平臺，跟他學經濟學有很大關系。在享物說，積分就是小紅花，想要別人送的東西，不需要錢，但要小紅花。另外，拿到東西的人支付快遞費，大約10元左右。孫碩承諾，永遠不會讓小紅花換成錢，也不會讓用戶用錢購買小紅花。享物說鼓勵收到物品的用戶，發(fā)一段感謝視頻或一張感謝卡給對方，表達感恩。小紅花試圖解決三個問題：一是維護社區(qū)秩序，避免拿一二十個人一直白拿；第二，積分是一種激勵和榮譽；第三，在某種意義上，積分還是交易鏈條，作為交易回報。彭鋼說，積分就像經濟體中的貨幣，什么時候發(fā)放，發(fā)放給誰，為什么發(fā)放，這些都會給人帶來不同的感受。新用戶加入，即可獲得200朵小紅花；送東西，獲得小紅花；拉新、簽到等，也可以獲得小紅花。新經濟100人問：可不可以說，花一千塊錢買十個小紅花？孫碩回答說：不可以，比爾·蓋茨來了，都不行。小程序用完即走，對交易平臺而言，留存和復購一直是比較大的困擾。但享物說有天然優(yōu)勢，送完東西有小紅花，小紅花不與現(xiàn)金對等，只能在享物說體系內循環(huán)，所以很多人還是惦記著，有事沒事上來看看，有沒有需要的東西。對于這個體系的風險，彭鋼要樂觀得多。在宏觀經濟中，因為信貸和各種衍生品，使整個系統(tǒng)變得復雜多變，通貨膨脹、金融危機等交替進行。但在享物說，沒有衍生品，整個體系也穩(wěn)定得多。除了C端用戶的供給，還有一些B端客戶，會對外贈送新品，作為C端供給的補充。彭鋼和孫碩在積分行業(yè)時，都做B端生意。做享物說，他們意識到不能直接找B端，沒有用戶，B端不給試錯的機會，但C端用戶可以。彭鋼說：「他們有需求能被你滿足，才會給試錯的機會?！购芏嗳擞∠笾校赓M送的多是二手物品。但享物說，40%商品是新品。比如很多收到的禮物，沒有用再送出。小程序上線第一個月，歐萊雅找到他們，為用戶贈送2000個樣品，包括VICHY薇姿、LRP理膚泉等，放上去很快被瘋搶。那時候，很多用戶意識到，在享物說的平臺上，除了二手，原來還有新品。歐萊雅樣品定價，參考了市面售價，78元的東西，定了78朵小紅花。如果歐萊雅自己送樣品，郵費是一筆費用，還只能送到一二線城市。用了享物說，拿東西的一方支付郵費，而且品牌下沉做得也更好，覆蓋到一二三四五六線城市的用戶。彭鋼除了積分設計，還要開發(fā)和維護B端客戶。他說：「為了得到大品牌的合作，我們赤膊上陣，自己寫推廣文案，因為他們點名要我寫?！古礓撻_車經過云南無量山，看到很多希望小學。他想到，小孩在成長中讀過一兩遍的書，很多都成了廢品，但又舍不得扔掉，就應該送給這些地方的小孩讀。2017年11月，第一個眾籌圖書館上線，一下子眾籌了6000多冊圖書。彭鋼去倉庫，看到很多人買了新書，從當當網發(fā)貨到享物說倉庫?！蛤炞C了所謂積極心理學，你有東西可以送給別人，滿足需求的時候，那個快樂是實實在在的?！箯哪菚r起，彭鋼和孫碩覺得，圖書館這件事，要長期做下去?；I建一個圖書館，需要2000-5000本書，15000-25000元運費。目前的做法是，B端出運費，C端出書，參與過的B端客戶有40多家，其中包括摩拜單車、英孚教育、噠噠英語、華住等。在加入享物說之前，技術總監(jiān)韋國政抱有疑問：這件事為什么能做到？到底是什么樣的愿景？是不是有正能量？正能量這塊怎么去做？「這些問題一部分是自己想通了，一部分是他們幫我回答的。」孫碩心中偉大的企業(yè)，都不需要向C端收費，而是向B端收費，Google、Facebook等是最典型的例子，專心把C端的問題解決好。孫碩承諾，享物說永遠不會去賺C端的錢。04公司到底靠什么驅動？在上海徐家匯的方糖小鎮(zhèn)三樓，還是十多個人的時候，遇到有成就感的事情，大家會喝啤酒慶祝。但現(xiàn)在，隨著用戶量快速增加，團隊規(guī)模加速擴張，新人增加，這種氣氛慢慢在變淡。春節(jié)后，CTO吳建國開始大規(guī)模招人，四五月一共有二十多位技術人員加入。孫碩認為，工程師永遠是享物說最缺的資源，應在公司得到充分的尊重。有一次，孫碩想把最好的辦公室位置讓給技術部門，但運營部門不同意，他去說服運營團隊。享物說公關負責人孫丹印告訴新經濟100人，孫碩在不同的場合，都會強調工程師對享物說的優(yōu)先級。在享物說，技術扮演著至關重要的作用。2018年5月中旬，孫碩斯坦福大學師兄楚偉加入享物說，組建了一個兩三人團隊，負責AI和算法相關工作。享物說的物品多數是非標品，每個物品的屬性很分散。孫碩希望，通過深度學習算法，把這些碎片化的東西用網絡連起來，實現(xiàn)更好的推薦。在更長遠的未來，孫碩的計劃是，通過算法讓每個人看到個性化的頁面，就像今天的今日頭條和Facebook。楚偉加入后，享物說正在朝著這方面發(fā)展。他希望，未來送東西所要提供的信息，也能由系統(tǒng)自動生成，比如同樣是一個杯子，它是什么杯子？茶杯、咖啡杯、陶瓷的、還是古典的？識別后，再用相應語言描述?！副仨毜糜写罅康臄祿?，去訓練，去調整模型，這個東西我們先做了，我們就會有優(yōu)勢?！箤O碩傾向于雇傭優(yōu)秀、有創(chuàng)業(yè)心的人。但優(yōu)秀的人，不會主動找上門，孫的辦法是軟磨硬泡，花時間溝通。在內部，孫碩試圖打造一個更輕松、更活潑的工作氛圍。孫丹印說：「他甚至說想要設計，以后每周五，大家穿得形形色色、奇形怪狀一點來上班?！?018年1月初，來自喀麥隆的RollandSafort加入享物說，當時享物說有50多萬用戶。他會說英語、西班牙語、法語、意大利語和中文，見孫碩時，已經拿到普華永道和攜程的offer。他聽了享物說的想法，覺得不僅想法好，擴展性也不錯，可以擴展到國外。在喀麥隆，很多衣服都是二手的，用完以后就直接扔掉或者給孤兒院和醫(yī)院。誰需要這些閑置物品的話，得一個一個去問鄰居?！肝疫M來，就是想將來可以擴展到非洲那邊?！筊ollandSafort說，「我相信會比較快，估計一段時間后會擴展到國外?！箤O碩的夢想是做一個有十億用戶使用的產品，而且持續(xù)保持正能量。十億用戶意味著，享物說發(fā)展到一定程度，必須走出國門。「如果它僅僅是個交易平臺的話，我還是有遺憾?！箤O碩告訴新經濟100人。

小米正式公開發(fā)行存托憑證招股說明書了。這份招股說明書曝光了小米國際業(yè)務的數據——2018年1到3月其他國家和地區(qū)收入124億元，占收入比例36.24%。這是一個龐大的數字，而且該數字有不斷增長的勢頭。實際上在2016年，小米其他國家和地區(qū)業(yè)務收入僅為91億元，占當年營收比僅13.38%；到2017年，該類別的收入已經高達320.81億元，占總收入的27.99%?，F(xiàn)在，小米其他國家和地區(qū)收入已經超過其收入的三分之一。在這個全球化的時代，“走出去”一直是不少中國品牌的愿望。小米的全球化或許會成為中國品牌、中國企業(yè)出海以及跨境電商企業(yè)建立國際品牌的一個不錯的思路。找增長潛力最大的蛋糕“性價比”是大家對小米在剛創(chuàng)立時的初見印象。這種“性價比”的道路在那些與5、6年前的中國消費市場較為相似的新興市場地區(qū)尤其有效。其中，小米印度的成績單最為亮眼。據小米集團招股書顯示，截至2017年12月31日，小米印度科技的總資產為58.705億元，凈資產為6.359億元；2017年度，小米印度科技的營業(yè)收入為204.8234億元，凈利潤為5.4145億元。值得注意的是，在2107年度，小米國際業(yè)務的收入月320.81億元，與小米印度科技的營收一對比，小米印度對小米國際業(yè)務的重要性可想而知。此外，根據IDC統(tǒng)計，小米手機2018年第一季度在印度智能手機領域的市場份額為30.39%，排名印度市場第一。而通過在新興市場持續(xù)發(fā)力并在當地占有足夠大的市場份額也讓小米能更放心去投入在該市場上。實際上，小米從2014年開始發(fā)力海外業(yè)務，目前海外業(yè)務的發(fā)展模式分為兩種：第一種，于當地進行組裝，組裝完成后直接在當地進行銷售。第二種，在西歐、東歐等其他海外地區(qū)采取直接出口產品的模式。印度市場采取的就是第一種模式。在成熟的歐美市場，智能手機的滲透率已經足夠高。有數據表示，在2017年度，中國境內手機滲透率為64.5%，其他國家及地區(qū)滲透率為83.1%，而新興市場的滲透率僅為37.7%。重資本投入去奪占一個增長潛力更大的新興市場，成為小米國際的基本策略。從招股書和數據上看，小米的確是如此去布局的。招股書上，小米方面表示，目前小米海外業(yè)務發(fā)展較為迅速的地區(qū)主要為印度、東南亞、東歐等新興市場。目前，小米在下列15個國家及地區(qū)位列智能手機品牌前五名:印度、細甸、烏克蘭、中國、埃及、希臘、以色列、卡塔塔爾、俄羅斯、印度尼西亞、新加坡、波蘭、保加利亞、捷克及哈薩克斯坦斯坦。而上述的市場均是以出口新興市場（特別是出口電商新興市場）為主。效率就是優(yōu)勢當然，瞄上新興市場的并不只有小米。事實上，包括蘋果、三星在內的國際手機品牌都對新興市場虎視眈眈。那小米如何在新興市場走出一條道路呢？在此前，雷軍曾對外宣布經過小米董事會討論通過的決議——“小米承諾，公司在小米手機硬件成本上的凈利潤率永遠不超過5%”。而毫無疑問，在新興市場中，小米的“性價比”成為一個關鍵。在去年年末的第四屆世界互聯(lián)網大會，小米公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍曾以印度市場為例闡述小米國際化的打法。在他看來，電商和效率對小米迅速打開局面有很大幫助。“小米在印度推動了整個印度的電子商務的發(fā)展，因為小米手機是互聯(lián)網手機，如果沒有電商的效率的話，是不可能同時實現(xiàn)高品質產品和誠實厚道價格兩個方面的?！崩总娬J為，正是電商的魅力，讓傳統(tǒng)廠商賣兩千塊的手機能賣到一千塊以內，這是技術推動了人們生活的變化。此外，雷軍也肯定了電商對小米國際化擴展的助力。他指出，小米進入印度的時候，依靠Flipcard、Amazon和小米網三個電商平臺來開展業(yè)務，迅速的在印度取得了決定性的進展。其實，無論是大品牌出海，還是中國企業(yè)通過電商渠道走出海外，“性價比”仍然是其跟國際品牌抗衡的關鍵。深耕跨境電商行業(yè)十年的跨境電商大賣家、千岸科技有限公司的創(chuàng)始人何定也曾表示，通過電商渠道出海的品牌企業(yè)，如Anker這樣的品牌在近兩年也在重點布局音頻產品，比如耳機和音箱，那它面對的競爭對手就是BOSS、JBL、索尼這些國際著名音頻品牌，這個時候它就必須要以一半的價格去對抗同樣配置的這些國際大品牌。當然，在利用渠道來增強效率的同時，小米也不斷把基于MIUI的互聯(lián)網變現(xiàn)方式拓展到海外市場，借此來增加利潤來源減輕成本壓力。小米集團招股書顯示，小米已經開始培育印度、印度尼西亞、俄羅斯及全球其他地區(qū)的互聯(lián)網服務變現(xiàn)能力。例如，在印度、印度尼西亞及俄羅斯，按月活躍用戶計，2018年3月，小米音樂APP、小米瀏覽器APP及小米視頻APP分別在小米手機的音樂類目、瀏覽器類目及視頻類目中排名第一、第二及第二。雷軍也認為，以印度為樣板，該經驗可以復制到印尼市場。據雷軍透露，在過去一年時間里，小米在印度和印尼投資了近十家互聯(lián)網公司。在2017年2月10日，小米也宣布，小米手機已經實現(xiàn)在印尼本土生產，代工廠的年產量約為100萬臺，從2017年起小米在印尼銷售的手機將實現(xiàn)100%本土化?？v觀小米全球化的布局可以看出，在提速國際化業(yè)務發(fā)展的過程中，小米主要采用的是“2新1重”的思路：第一，得尋找增長潛力足夠大的新興市場進行投入；第二，通過“互聯(lián)網手機”這種新模式提高效率降低成本，從而讓產品具有極高的性價比來吸引當地用戶；第三，當市場有極大潛力且適合本土化生產時，持續(xù)投入資本進行本土化生產。而沒準，對于中國品牌出海以及跨境電商建立全球品牌而言，這會是極佳的思路之一。更重視線下的高端市場戰(zhàn)略但是，在新興市場的迅速增長并不意味著小米完全忽略了發(fā)達國家市場。跟新興市場不同，歐美發(fā)達國家市場的零售業(yè)基礎更完善。在印度、印尼等新興市場，因為線下零售的發(fā)展水平并沒歐洲的好，因此通過電商購物，消費者更能容易買到在線下買不到的產品。但在歐美市場，電商僅為購買渠道之一，賣家若想要給予消費者好的體驗，線下的布局思維是不能缺的。這也是小米在歐美市場布局的邏輯之一。實際上，小米在進入西歐各個國家市場的時候均采取了線上與線下融合的打法。在2017年11月，小米公司宣布正式進入西班牙，這是小米首次打入西歐市場。在線上，小米西班牙業(yè)務將通過與IngramMicro和阿里旗下的全球速賣通（AliExpress）合作，進行產品營銷、配送和其他支持服務。除了在小米自己的電商平臺進行銷售外，全球速賣通還將首次設立官方商店正式售賣小米的產品。亞馬遜、家樂福、MediaMarkt和PhoneHouse等商戶還為小米多種產品提供線上或線下的購買渠道。另外，在宣布進入西班牙市場當天，小米也宣布，兩家小米授權店也分別在西班牙馬德里Xanadú和LaVaguada購物中心內同時開業(yè)。在今年5月22日，小米在巴黎舉行發(fā)布會，宣布進入法國市場，其位于巴黎的法國首個小米授權店和法國小米官方網上商城當日同步開業(yè)。其中，小米的授權店鋪位于巴黎市第一區(qū)的Sbastopol大道。在今年5月25日，小米正式進入意大利市場，同時，小米在意大利的第一家授權店正式開業(yè)。小米高級副總裁王翔表示，小米在意大利的第一家店開在了國際時尚之都米蘭的著名購物中心IICentro內。這是意大利最大、歐洲第二大購物中心。在進入上述三個市場的同時，小米均開業(yè)了其授權店鋪，這明顯突顯了小米在西歐市場對線下的關注程度。主管全球化戰(zhàn)略的小米高級副總裁王翔表示，小米還計劃在英國、德國、和荷蘭建小米店。與此同時，小米也正通過合作伙伴走到歐美市場的線下。在今年5月，小米官方宣布和李嘉誠旗下企業(yè)長江和記實業(yè)集團成立全球策略聯(lián)盟。據稱，李嘉誠的長江和記集團將會在旗下17700家門店銷售小米設備，并且將會把小米手機帶向奧地利、丹麥、香港、愛爾蘭、意大利、瑞典和英國的店鋪出售。在西歐這種發(fā)達國家集聚的市場中，品牌和體驗仍是消費者關注的重心之一。因此，在進入這些市場的時候，小米采取的是“線上+線下”聯(lián)動去增強品牌效應的模式。唯有前期通過投入搭建品牌效應，才能持久發(fā)了高端市場。而從西班牙的成績上看，這種更關注品牌效應的線上線下融合模式是值得嘗試的。據Canalys的市場報告顯示，一季度小米手機西班牙市場份額已達14.1%，超越了蘋果iPhone，進入前三。規(guī)避風險然而，在全球擴展過程中，企業(yè)不能僅關注增長和影響力，還得關注風險。小米招股書上，小米方面明確指出，小米的國際化擴張增加了公司的運營成本，并且可能使得小米面臨多種風險，例如市場競爭風險、知識產權保護風險、分銷物流風險、海外法律法規(guī)的風險等。小米方面指出，在國際擴張過程中，遵守新市場的相關法律法規(guī)（例如進出口、反腐敗、稅收、外匯管制、數據隱私、環(huán)境、勞動及反競爭）會導致在外國司法權區(qū)開展業(yè)務的成本增加。盡管小米已執(zhí)行政策及程序以遵守法律法規(guī)，但是雇員、承包商或代理有可能違法相關法律法規(guī)。在特定情況下，遵守一國的法律法規(guī)可能違反另一國的法律法規(guī)。違反這些法律法規(guī)可能對小米的品牌、國際增長及業(yè)務產生重大不利影響。當然，各個市場的法律法規(guī)并不只是小米這樣龐大的品牌企業(yè)在愁，對于各個想通過互聯(lián)網途徑進入海外市場的企業(yè)，都需對各國政策進行風控管理才能把事業(yè)做的更加持久。隨著海外對電商及跨境電商的理解更加深入，各國對互聯(lián)網企業(yè)進入本土或跨境電商的政策法規(guī)也越趨完善。包括歐洲的VAT（增值稅）政策、澳大利亞GST（澳大利亞商品及服務稅）等政策的完善以及對電商上銷售的產品的知識產權關注加深，企業(yè)要鉆空子去避開這些“檻”是不可能的。作為企業(yè)家，全球化路上更需要的是去預防和規(guī)避這些風險，像小米一樣謹慎地去布局。

“未來十年電商市場發(fā)展趨勢或將是品味將會比模式、技術更重要?！?1可能劉強東自己也沒想到，當年在6月18日召開的年中總結表彰大會，會在多年后成為全民年中購物節(jié)，讓搬磚了半年的用戶在大節(jié)必有大促的自我安慰下又多了一個說服自己任性買買買的機會。但用戶僅將618等同于促銷打折活動月的認知，恐怕不僅618活動的締造者京東不會同意，整個電商行業(yè)也不會同意。否則，京東也不會在今年618啟動會上鮮談優(yōu)惠政策和品牌活動而改走黑科技線路，網易考拉也不會在品牌提檔升級邁向綜合電商平臺的時候，宣揚要為電商行業(yè)注入品味基因了?？梢哉f，已有十五年歷史的618，在今年的風向上是有了一種歷史性的轉變。即使線上線下關于它的廣告依舊是鋪天蓋地，但相較于以往更能讓人覺察到的是電商平臺們似乎都在開始淡化“打折促銷”的標簽烙印，轉而將發(fā)力重心放在了科技、品味、生活方式打造的方方面面。如我們所見，京東在5月末舉辦的618啟動會上，其一改以往大談優(yōu)惠政策和品牌活動推介的習慣，轉而是走起了黑科技線路，讓技術研發(fā)線的同事成為了這場啟動會的主角，對外展示的是“L4級無人駕駛重型卡車、續(xù)航1000公里的無人大飛機、由機器人炒菜服務的餐廳、全面助推智能硬件發(fā)展的Alpha平臺、幫助線下店和品牌商顯著提升運營水平的智慧供應鏈、具備情感的人工智能圖像和語音技術”這些消費者可能平時并不太會關注但卻可能關乎消費體驗的后端技術層面的東西。網易也在618期間將旗下跨境電商品牌平臺網易考拉海購統(tǒng)一升級為網易考拉，主打跨境進口，除開牢牢占據跨境電商第一之外，還衍生全球制造等業(yè)務，逐步往綜合電商平臺邁進，而更值得關注的是在這次品牌升級中，網易將“品味”作為了其電商業(yè)務未來發(fā)展的關鍵詞。如果聯(lián)想到此前丁磊在接受《商業(yè)周刊/中文版》所說的“網易是一家有品味的、創(chuàng)新的科技企業(yè)”、“目前，整個中國科技行業(yè)最缺品味”這兩句話，網易想為電商行業(yè)在更大層面上帶來改變的愿望似乎也已躍然紙上。02一個秀科技，一個玩品味，看似截然相反的路徑背后，二者實則的訴求卻可能都是為了抓住電商行業(yè)發(fā)展的下一個十年。過去十五年，中國用戶在電商平臺上經歷了“從淘得到省得下”到“品質好體驗佳”的成長路徑，同時，用戶的消費升級也不斷倒推著電商平臺的升級發(fā)展與行業(yè)的大浪淘沙。而在當下，電商平臺們事實上又走到了一個新的路口，其不僅需要面對日益放緩的平臺增速，老用戶們對平臺服務的更多需求，他們更需要面對00后這一全新消費群體的全面崛起。作為互聯(lián)網原住民，00后相對于當下中國市場核心消費群體的“80、90后”而言，其將在很大程度上打亂原有的市場格局，放眼未來10-20年，“00后”將會后來居上，成為驅動消費市場的主力，管理咨詢公司科爾尼（A.T.Kearney）在去年11月發(fā)布的《未來消費者：從“人以群分”到“千人千面”》報告中如是說。這對于市場而言，是憂慮同時也有機會。畢竟從過往歷史來看，有太多的公司產品因為沒有把握住用戶成長的腳步而由盛轉衰，同樣也有因為把握住用戶成長腳步的公司不斷成為新時代的巨擎，而具體到產業(yè)上，我們也能看到的是游戲、淘寶、天貓、互聯(lián)網金融、跨境電商、短視頻等等的出現(xiàn)、崛起、繁榮，無一不是因為跟隨、把握了消費者的成長腳步，滿足了用戶需求。而從這個層面來說，在面對即將改變的市場，全新的消費群體，電商平臺們主動改變姿勢，其實倒也可以說是與時俱進。所以京東如今鮮談優(yōu)惠政策和品牌活動推介轉而宣揚黑科技，試圖用科技帶來更高的效率，網易考拉向全品類綜合電商延展，強化產品的檔次格調，通過工廠店鏈接精品源頭、線下店打造可感體驗，試圖創(chuàng)造出更為輕松、歡愉的購物體驗，事實上都可以說是他們在看到這種變化趨勢后的主動出擊。03當然，不同的路徑選擇，自然也有對于商業(yè)未來的不同理解或是初衷。對于京東而言，積極擁抱技術提升效率，雖然有一絲對標老對手的意味，但更多可能還是源于劉強東的初心，劉強東曾在多個場合談到，京東電商成立那天的定位就是“作為一家用技術來為品牌商提供供應鏈服務的基礎設施服務商”，這些年來極發(fā)展無人駕駛、無人機送貨、人工智能這些技術，目的是為了在效率變革下讓他的兄弟們再不用冒著烈日、寒風、風雪、霧霾對世界的傷害，走在大街上送貨，而是可以坐在辦公室，監(jiān)控全國數百萬臺無人機和配送機器人，還有全國八百家管理中心，幾十萬輛無人車，兩三萬個無人配送站。而網易為電商業(yè)務注入品味基因，可能也離不開丁磊對于品味的執(zhí)著，用丁磊自己的話來說是“品味是關于調性、定位，是更高層次的，其會特定的場景下會提高用戶愉悅度，對產品創(chuàng)新開發(fā)是有幫助的”。事實上我們也看到，“品味基因”也的確使網易在游戲、新聞、音樂、公開課乃至是養(yǎng)豬這諸多領域不斷的為市場用戶帶來驚喜，同時也使得網易總能在那些看似已經沒有機會的市場突破成長或是后來居上。諸如在跨境電商市場，網易不是第一個入場的，但它卻依靠品味（精選全球商品、精選貨物源頭的網易考拉工廠店、線下海淘潮品店等等來不斷照顧、滿足用戶本身需求）在這個消費升級最為顯著的市場中取得了份額第一，這或許也更為堅定了當下網易在進軍綜合電商平臺時繼續(xù)將品味為核心。對于電商平臺而言，選擇科技或是品味，目的都是為了能夠把握住下一個十年，但對于模式選擇者而言，不可回避的一個問題是：科技與品味，誰是未來十年電商市場發(fā)展新姿勢？此前，騰訊社交洞察攜手騰訊用戶研究與體驗設計部(CDC)聯(lián)合發(fā)布的這份基于騰訊社交大數據，的《騰訊00后研究報告》或許可以提供一些參考，這份研究報告顯示，這些逐漸成為新消費時代主力軍的00后們，消費態(tài)度更傾向于“懂即自我、現(xiàn)實、平等、包容、適應、關懷”這幾個方面。具體而言則是擁有更高的自我認知，會以某個領域深刻的洞見和創(chuàng)造來定義自我，并為此而積極付費，更向往專注且有信念的品牌和偶像，希望深入了解他們背后的故事等等。若從這份收集72位00后的網絡日記，結合對24位00后的深度訪談，收集超1.5萬份調查問卷，采用定性與定量相結合、大數據與調研相結合的研究方式的《騰訊00后研究報告》報告來看，其所指向的未來十年電商市場發(fā)展趨勢或將是品味將會比模式、技術更重要。04為什么會這樣？或許在于模式可以模仿，技術只關乎于效率卻很難構筑壁壘，但品味卻照顧了人性。對于電商行業(yè)來說，事實上已經很難有所謂的領先模式了，即使真有這樣的領先模式，但在當下現(xiàn)實，其更可能的結局只是被大家一擁而上的競相模仿，最終被巨頭拍死在沙灘上，更何況對于電商市場而言，其實模式事實上也就是那么幾種；再說技術，它的重要性是沒有人能夠否認的，事實上是技術構筑起了服務、交易穩(wěn)定運行基礎，但是也不容忽視的現(xiàn)實是，對于當下的電商行業(yè)而言，是事實用以實現(xiàn)穩(wěn)定交易、提升效率的技術黑科技，早已是你有我有全都有了。諸如網易電商更為被人知曉的是品味，但這并不意味網易電商背后就沒有黑科技了，事實上網易電商業(yè)務的背后也早有諸如AGV揀貨機器人、CubiScan三維測量儀、數據自動匹配系統(tǒng)、AR實景技術、網易七魚聊天機器人等等黑科技的內在支撐。這種事實彰顯的一個現(xiàn)實是：當下在巨頭的較量中，技術在事實上并沒有所謂的絕對領先，尚不能構筑起真正的壁壘。但品味這種非技術的東西，它卻能夠“指導技術”，讓人文與藝術發(fā)生交叉結合的化學反應，諸如在iPhone誕生之前，事實上市場上就已有了觸控屏幕、應用商店，但最終我們看到的卻是，只有在喬布斯的品味下，才誕生出了iPhone這款在合適的時間將這些合適的技術進行了合適整合，最終改變世界的設備。這就是品味的魅力與能量?；氐诫娚唐脚_，事實上也是同樣的道理——模式、技術，事實上其最終的落腳點還是在于人，希望的是能讓消費者成為平臺的死忠粉，但要讓消費者成為平臺死忠粉，需要的是品味的契合、情感的鏈接、對行為背后意圖的理解，而這顯然是冷冰冰的技術所無法解決的?；蛞舱蛉绱?，丁磊才會在當下大家都在談論新零售、展示黑科技肌肉的時候，轉而提出新消費理念，呼吁零售要以人為本、以消費者為本，說“零售離不開人這個基本核心。所有零售形式的演變，都源于對用戶需求的理解，這是一切的原點”吧。

據國外媒體報道，蘋果營收雖以iPhone、iPad等硬件產品為主，但其近幾年服務方面的營收也在不但增加，而消息人士透露，蘋果還有意擴大移動廣告業(yè)務，準備在應用開發(fā)商的App內加入廣告。外媒是援引消息人士的透露報道蘋果有意擴大移動廣告業(yè)務的，這一消息人士還透露蘋果正在同應用開發(fā)商Pinterest、Snap就此進行接觸。從外媒的報道來看，蘋果是打算建立一個廣告網絡，邀請應用開發(fā)商加入其中，在應用中加入廣告，用戶通過特定的應用也可以搜索到廣告所涉及的產品或者服務。通過應用推送廣告所獲得的收入，蘋果會給予相關的應用開發(fā)商分成，應用不同，分成的比例也不同。蘋果目前也有廣告方面的業(yè)務，但只限于官方應用商店AppStore，收入也有限，蘋果在2010年也曾推出名為iAd的產品，但其在2016年將其關閉。外媒在報道中也表示，蘋果CEO庫克曾批評過谷歌和Facebook的在線廣告模式，他認為有些跟隨用戶的廣告讓人厭惡，蘋果也不會將用戶的數據貨幣化。因而從庫克的表述來看，如果蘋果擴大廣告業(yè)務，在移動應用加入廣告，他們可能也不會刻意向消費者推送，而是由消費者自己決定是否需要。

掌上唯品會是基于移動手持設備平臺的購物應用，讓會員在移動中也能享受網購樂趣。目前，具有商品瀏覽、下單、訂單管理、開售提醒等功能，可覆蓋到所有主流移動平臺。掌上唯品會包括：iPhone版，iPad版，Android版以及手機WAP版。

早在2016年的蘋果WWDC大會上，蘋果就推出了網頁版的ApplePay，并稱這項服務將率先在美國、中國、加拿大、新加坡等地上線，但是不知道為長期以來網頁版的ApplePay并未正式登陸中國。不過蘋果今天正式宣布，目前中國區(qū)的iOS用戶已經可以在移動端的Safari瀏覽器上使用ApplePay了，想要使用這項功能首先設備必須是兼容ApplePay的iPad或者iPhone設備，并且需要運行iOS11.2以上版本。網頁版ApplePay實際上是通過網頁與手機聯(lián)動的，用戶可以在通過ApplePay認證的網頁上購物然后選擇使用ApplePay付款，網頁便會將支付信息轉到到iPhone或者AppleWatch上進行確認付款操作，用戶直接通過TouchID或FaceID認證即可付款。據悉，國內首個支持ApplePay網頁版的商戶為中國國際航空移動官網。ApplePay登陸中國以來雖然市場份額一直不高，但憑借著銀聯(lián)通道的各種專享優(yōu)惠與近期新增的對北京、上海公交卡的支持，其也擁有了很多的忠實用戶。相信正式支持網頁版能夠幫助用戶更好地無縫使用ApplePay。

一年一度的3·15大考即將來臨。每年中央電視臺的3·15晚會無疑是消費者和商家關注的焦點。它就像一場企業(yè)的年度“黑榜”，把各種涉及侵害消費者權益的大小事件曝光。如果你對過去3·15曝光企業(yè)做個梳理，會發(fā)現(xiàn)每年基本上都會有食品、信息安全、電商、金融安全、服裝、電器、兒童幾個行業(yè)被涉及。在上述行業(yè)中，有不少企業(yè)在過去一年中已經明確被曝光有質量問題、監(jiān)測不達標，或是被消費者投訴的糾紛出現(xiàn)。讓我們用“實錘”說話，預測一下哪些產品品類和企業(yè)在3·15晚會可能最有風險？食品海底撈2017年8月，一只老鼠“打翻”了海底撈的火鍋。這讓以服務著稱的海底撈陷入了史上最大的品牌危機。法制晚報·看法新聞的記者曝光了海底撈北京勁松店和太陽宮店后廚老鼠亂爬、掃帚簸箕抹布與餐具一同清洗、洗碗機內部一層油污、火鍋漏勺用作掏下水道垃圾的工具等現(xiàn)象，也再次讓餐飲行業(yè)的衛(wèi)生問題成為輿論的焦點。起初海底撈及時的公關聲明引發(fā)了一波好感，但隨后也引發(fā)了更大的行業(yè)反思：無論是海底撈這樣的連鎖企業(yè)，還是以營銷見長的網紅餐飲，在中國餐飲行業(yè)的爆發(fā)式增長之下，精細化管理、人才短缺與規(guī)?；\作的缺陷都在凸顯，解決食品安全問題仍然存在諸多挑戰(zhàn)。85度C今年3·15前夕，這個知名面包糕點品牌成為了虛假宣傳的典型。2018年3月12日，上海市工商局公布了2017年度侵害消費者合法權益的典型案例，其中85度C使用價格更低的肉粉松為原料制作面包，卻以“肉松面包”的名義對外宣傳和銷售，侵犯了消費者的知情權。相關部門依法責令該企業(yè)停止違法行為，消除影響并罰款15萬元。電器天能電池微博大V家里的一場大火，給電池企業(yè)、香港上市公司天能燒出一場輿論危機。2018年2月10號，新浪微博用戶@王左中右發(fā)布微博稱，3月6日凌晨4時，其于今年1月在某品牌專賣店購買的浙江天能能源科技股份有限公司（下稱天能集團）的電瓶車鋰離子蓄電池，在正常充電過程中突然爆炸起火，并將其家燒毀。同時還描述了在和天能電池上海負責人溝通過程中，對方拒絕承擔責任的情況。在社交媒體引發(fā)巨大關注之后，@天能電池和@王左中右先后發(fā)布消息稱，雙方進行了友好協(xié)商并達成了解決問題的框架性方案。事實上電動車電池引發(fā)的安全事故屢見不鮮。據公安及消防部門統(tǒng)計，近年來中國電動車火災事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。過充、短路、碰撞都有可能造成電池起火，除了電池及充電器自身的質量問題，使用者操作不當也可能造成電池故障，甚至起火爆炸。空氣凈化器空氣凈化器市場正迎來爆發(fā)性增長。但隨之而來的，還有激增的產品不合格率。2018年2月，央視《每周質量報告》報道稱，在各大電商平臺熱銷、以“工業(yè)級”作賣點的FFU空氣凈化器（全稱為FanFilterUnit，中文全稱是風機過濾單元，被廣泛用于潔凈生產線等工業(yè)領域）“名不副實”。上海市質監(jiān)局委托上海市環(huán)境保護工業(yè)行業(yè)協(xié)會，共抽取了13個批次的產品進行檢測，其中11款產品實際PM2.5凈化能力不足標稱值的60%，所有產品幾乎沒有甲醛凈化能力，而且在“機械危險”“對觸及帶電部件的防護”“穩(wěn)定性”三個安全指標中全部不合格。北京市質監(jiān)局在2018年2月對北京生產的家用電器進行了質量抽查，其中空氣凈化器4個不合格批次分別為北京格潤愛科技有限公司、北京凈美仕環(huán)境科技有限公司、北京賽多科貿有限公司、北京衛(wèi)家環(huán)境技術有限公司生產。2017年9月，中國消費者協(xié)會副會長副秘書長劉清向外界透露，“我國空氣凈化器市場每年有500萬臺的銷售量，這其中有30%的產品不合格?！?0%的抽查合格率在中國家電研究院清潔技術研究所所長魯建國看來，“在家電領域是比較低的水平?！彪娮由虅掌炊喽嗵柗Q有3億用戶的移動社交電商平臺拼多多最近陷入了用戶投訴泥潭。中新經緯客戶端報道稱，在知乎、微博甚至和拼多多相關的新聞報道評論區(qū)，用戶投訴拼多多商品質量差、虛假宣傳、假貨、客服態(tài)度差的聲音不絕于耳。報道中的用戶投訴稱，拼多多在廣告上涉嫌虛假宣傳。比如收到系統(tǒng)短信顯示“被抽中iPhoneX手機0元幸運得”，實際上是拼多多的APP下載鏈接；0元網購榨汁機卻先收到一條數據線，后來收到的榨汁機和購買頁面上的圖片不符；部分入駐商家存在刷單刷好評的行為。飛豬、攜程、去哪兒、美團旅行越來越多的國人把錢花在了旅游上，對旅游平臺的投訴也在爆發(fā)。根據21CN聚投訴的統(tǒng)計，在2017年三季度在線旅游行業(yè)投訴排行榜中，有效投訴量最多的前四位分別是飛豬、攜程、去哪兒、美團旅行。中國電子商務研究中心發(fā)布的雙十一曝光信息中包括：在旅游平臺上預訂了酒店，在酒店同意退款的情況下，供應商拒絕取消訂單退款；在預訂錯誤酒店入住日期后，被拒絕做更改；或是預訂支付后，發(fā)現(xiàn)酒店實際位置與軟件按距離排序時呈現(xiàn)的信息不符。房屋自如大型租房平臺自如陷入“甲醛超標”風波?！督洕鷧⒖紙蟆吩?017年12月報道稱，自如租房平臺不少出租房存在疑似甲醛等揮發(fā)性有機化合物濃度超標，部分房屋裝修完成后短時間內就掛牌出租等現(xiàn)象。不少租客反映入住后出現(xiàn)咳嗽、發(fā)熱等癥狀，還有少數租戶被醫(yī)院診斷為“疑似甲醛中毒”。記者實地走訪了北京西城區(qū)、朝陽區(qū)多套出租房屋，發(fā)現(xiàn)掛牌待租的房屋不同程度都存在刺鼻氣味、令人頭暈的情況。而《北京市房屋租賃管理若干規(guī)定》雖然規(guī)定了出租房屋的建筑結構和設備設施，應當符合建筑、消防、治安、衛(wèi)生等方面的安全條件，不得危及人身安全，但對于目前一些中介公司的裝修房空氣凈化處理和健康保障等方面，仍處于空白。藥品莎普愛思用洗腦廣告讓中國老年人奉為白內障“神藥”的莎普愛思，終于跌下了神壇。2017年12月，以自媒體丁香醫(yī)生的一篇科普文章開始，媒體紛紛引用多位眼科醫(yī)生說法和權威文獻資料，質疑莎普愛思對于治療白內障缺少足夠的臨床有效性試驗，還有夸大藥品療效宣傳的虛假廣告問題。根據澎湃新聞的報道，這家公司曾經在2004年至2008年及2015年，多次向浙江平湖科技局官員行賄，多名官員已經被判刑。2011年，廣東食藥品監(jiān)局公布的該省當年第4期違法藥品廣告中，莎普愛思滴眼液被曝光350次。更多的非處方藥（OTC）虛假廣告問題也引發(fā)了關注。根據《法治周末》的統(tǒng)計，在國家食藥監(jiān)總局披露的近年來違法廣告企業(yè)名單中，上榜的企業(yè)共計有82家，其中涉及藥品虛假宣傳的企業(yè)為44家，因違規(guī)宣傳非處方藥而上榜的企業(yè)達33家，占總名單的44.24%。鴻茅藥酒“每天兩口，把病喝走?！鳖l頻在各大電視臺做廣告、獲得“中華老字號”稱號、甚至和央視進行“國家品牌計劃”營銷合作的鴻茅藥酒，實際上飽受質疑。無論是產品還是包裝，鴻茅藥酒似乎都在有意無意地向保健品靠攏，但實際上它是一款批準文號為國藥準字Z15020795的非處方類藥品?！督】禃r報》研究了近10年的公告文件，不完全統(tǒng)計結果顯示，鴻茅藥酒廣告曾經被江蘇、遼寧、山西、湖北等25個省市級食藥監(jiān)部門通報違法，違法次數達2630次，被暫停銷售數十次。違法情況大多涉及“以專家和患者名義為產品做功效宣傳”“含有不科學的表示功效的斷言”“發(fā)布未經批準內容、擴大藥品適應癥范圍、夸大療效、嚴重欺騙和誤導用藥者”等等。匹多莫德兒科“神藥”匹多莫德也開始遭受廣泛質疑。匹多莫德是一種免疫調節(jié)劑。北京和睦家醫(yī)院藥師門診主任、中國協(xié)和醫(yī)科大學藥學碩士冀連梅在一篇名為《一年狂賣40億的匹多莫德，請放過中國兒童》的文章中，質疑匹多莫德的有效性和安全性，指出該藥在兒科門診存在濫用現(xiàn)象，銷售額預計高達40億元。國家食藥監(jiān)總局在2018年3月9日發(fā)布消息稱，決定對匹多莫德制劑（包括匹多莫德片、匹多莫德散、匹多莫德分散片、匹多莫德口服溶液、匹多莫德口服液、匹多莫德膠囊、匹多莫德顆粒）說明書進行修訂，增加使用不超過60天、3歲以下兒童禁用等內容，適應癥明確為“用于慢性或反復發(fā)作的呼吸道感染和尿路感染的輔助治療”。海淘以及進口產品松下、虎牌、酷晨、東芝等日韓品牌電飯煲價格高昂的進口電飯煲質量也不靈了。國家質檢總局官方近期顯示，在2017年4月至10月期間，國家質檢總局組織全國出入境檢驗檢疫機構對法定檢驗商品目錄以外的進口商品實施了監(jiān)督抽查。其中抽查了進口電飯煲126批，檢出17批次不合格產品，不合格檢出率為13.5%。其中松下7批次、虎牌3批次、酷晨3批次、福庫2批次、日立1批次、東芝1批次的電飯煲被檢出不合格，日本品牌占70.59%，韓國品牌占29.41%。不合格原因中，主要涉及觸電隱患。這主要是因為日韓國家和中國的電壓不同，因此在電路設計上有限制，在某些方面不符合國內市場標準。獅王等日本品牌牙刷2017年11月，國家質檢總局消息稱，獅王日用化工（青島）有限公司召回部分進口LION（獅王）品牌牙刷，原產國為日本，共計23萬6415支。主要涉及的問題是牙刷刷毛磨毛不合格、在使用中可能對牙齦表面及口腔軟組織造成損傷、存在安全隱患。2018年1月，國家質檢總局公告稱，原產國為日本的“蒲公英的種子”品牌兒童牙刷和EBiSU惠百施HELLOKITTY紀念版軟毛牙刷，因為刷毛磨毛不合格被召回。愛他美、牛欄、美贊臣、雅培、明治、固力果等海淘奶粉事實上，看似安全海淘奶粉不合格率高達60%。2017年9月7日，央視新聞報道稱，對德國愛他美、荷蘭牛欄、美國的美贊臣和雅培、日本的明治和固力果等6款在海淘大軍中頗受歡迎的奶粉進行了檢測，其中美國的美贊臣和雅培、日本的明治和固力果4款奶粉分別有指標不符合國內標準?！安缓细瘛钡恼f法也引來了不少爭議。美贊臣和雅培回應稱在中國市場生產和銷售的產品完全符合國家食品安全標準。被檢測出有問題的，是通過海外網站直接購買、淘寶代購、跨境電商購買的“海淘”產品，而海淘奶粉除了有貼牌和假冒偽劣風險之外，不同國家有不同奶粉標準也是一個原因。服裝李寧、特步、阿迪達斯等功能性服裝號稱“專業(yè)”的功能性服裝，居然在防水、防紫外線、速干等功能上不合格。2018年2月5號，上海市工商局官網發(fā)布功能性服裝質量抽檢情況，在對上海19家商場銷售的耐克、阿迪達斯、DUNLOP、TOMMYHILFIGER、LI-NING、宜而爽等48個品牌125個批次服裝的抽查結果中，不合格檢出率為25.6%，其中不乏李寧、特步、阿迪達斯這樣的大品牌。產品涉及的主要質量問題有：PH值超標、色牢度不合格、纖維含量不合格、透汽/透濕不合格、吸濕性不合格、防（滲）水性不合格、防紫外線不合格、防（沾）水性不合格等等。信息安全蘋果iCloud微博用戶指責iCloud賬戶被蘋果官方技術顧問竊取的事件，迅速引發(fā)了轟動。2018年3月5日晚，微博用戶@美國往事1999發(fā)文稱，其iCloud帳戶被蘋果官方技術顧問竊取，郵箱密碼或被篡改并遭到威脅。隨后蘋果官方回應稱“任何一個AppleCare技術顧問均無法訪問顧客的密碼、電子郵件內容和照片等”“將與顧客一起對該事件進行調查”“確保Apple員工和承包商團隊遵守我們在顧客聯(lián)絡方面設定的嚴格標準”。但蘋果的回應并沒有令用戶滿意。@美國往事1999對《一線》表示，蘋果的回復內容“都是套話”，他對于iCloud可能出現(xiàn)的隱私泄露風險表示焦慮，“蘋果對客服的流程還有iCloud的安全應該有個詳盡的調查，到底是哪里出了問題，給我也好，給廣大的蘋果用戶也好，得有個交代?！?/div>