11月18日消息，日前，美菜創(chuàng)始人、CEO劉傳軍對外宣布，推出“冷美人計劃”，將計劃購置3000~5000輛冷鏈運輸車投入配送體系，希望以此降低農(nóng)產(chǎn)品損耗，將田間和餐廳以快速冷鏈的方式聯(lián)系起來。

    美菜市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，目前，公司購置的冷鏈運輸車型不同，預(yù)計干線、支線都會投放。據(jù)了解，此前，美菜方面主要以社會化物流為主。

    劉傳軍認(rèn)為，只有以流通串聯(lián)生產(chǎn)者和渠道，才能真正降低損耗，提高效率?！耙獙崿F(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，解決流通環(huán)節(jié)是很好的切入點。打通流通環(huán)節(jié)的根本是實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)?；?，且量大穩(wěn)定?！?/span>

    美菜網(wǎng)方面介紹稱，目前，美菜已在北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、成都、西安等30個城市建立了近30個倉儲中心。從田間地頭到消費地區(qū)周邊，設(shè)立有保鮮，冷庫等多種庫房類型。逐步實現(xiàn)冷鏈保證，搭建起倉儲與物流的溫控體系。

    劉傳軍介紹稱，美菜網(wǎng)通過開發(fā)“大數(shù)據(jù)平臺”，嘗試非標(biāo)農(nóng)產(chǎn)品的監(jiān)測系統(tǒng)，讓消費者追索到農(nóng)產(chǎn)品的全過程。其次，通過研發(fā)的TMS系統(tǒng)，運用大數(shù)據(jù)，計算出每天每輛車貨品承載量，并規(guī)劃配送路線。并通過車輛GPS定位系統(tǒng)等物流配送管理平臺，做到冷鏈物流管理，車輛實時控制，避免更多重復(fù)性的流通。

    從劉傳軍處了解到，美菜的“大數(shù)據(jù)平臺”可為產(chǎn)地合伙人（農(nóng)民）根據(jù)美菜大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，將市場的需求反饋給農(nóng)民，希望避免貨不對市，又通過解決銷路。美菜下一步還將和更多的農(nóng)戶簽署訂單，通過“大數(shù)據(jù)平臺”將市場需求形成數(shù)據(jù)反饋給農(nóng)民農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量，這樣既避免了貨不對市，又通過解決銷路問題給予了農(nóng)民很好的保障。

    據(jù)了解到，2016年6月，美菜方面透露，獲得D輪2億美元融資，投資方暫未透露。9月，美菜網(wǎng)宣布同杭州銀行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，獲得杭州銀行股份有限公司文創(chuàng)支行授信10億元人民幣，為公司業(yè)務(wù)發(fā)展提供資金保障。根據(jù)協(xié)議，此次10億元戰(zhàn)略融資授信將用于支持美菜網(wǎng)完善生鮮冷鏈，物流倉儲建設(shè)資金需要。